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GD Puch


 
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sanne1005
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...und hat diesen Thread vor 5332 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 18.12.2010 09:48:32    Titel: GD Puch
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Hallo G-Fahrer,

beim Thema Kaufberatung habe ich geschrieben, dass ich ein praktisches und zuverlässiges Hundeauto für meine 3 großen Köties suche.

Nachdem mich meine reinen Vernunft-Überlegungen nicht wirklich weiter gebracht haben,
habe ich einfach mal geschaut was mir gefällt. Dabei bin ich bei einem GD Puch hängen geblieben. Sensationell

Wie sind Eure Alltagserfahrungen, und worauf müsste man beim Kauf achten?
ET-Beschaffung, größerer Probleme beim TÜV etc.

Vg
Susanne
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Uni/Zuki
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BeitragVerfasst am: 19.12.2010 18:20:08    Titel:
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Hi,

also grundlegend gelten von der Technik und Karosse das gleiche wie beim G-Modell von Mercedes (also Roststellen etc)...allerdings, für einen Diesel, sind die Steuern enorm hoch hier in D wenn man ihn a: nicht als LKW Zulassen kann (mit allen Vor- und Nachteilen) oder b: mit nem Nachrüst Oxi-Kat etc, nachrüsten kann.

Ich bin selber auch auf der Suche nach einem G-Modell, allerdings such ich nur Benziner da ich das Auto so viele KM eh nicht bewegen muss (da ist mir der Spritverbrauch egal) und er Steuertechnisch wesentlich günstiger ist.

_________________
Gruß

Jens-Alexander
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mario712M
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BeitragVerfasst am: 19.12.2010 18:46:04    Titel:
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Die Ersatzteile bekommst du bei Mercedes und auch überall als nachbau und sind nicht mal so teuer.

_________________
SUCHE ZÜNDAPP KS50, KS80 oder 6gang Monza; Oder PUCH COBRA!!!!! ERLEDIGT!!
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sanne1005
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...und hat diesen Thread vor 5332 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 20.12.2010 17:21:41    Titel:
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danke für Eure Antworten Smile

Wir haben für morgen einen Termin zur Probefahrt, bin schon ganz gespannt.

Eine Frage bzgl. der Versicherung hätte ich noch. Das Auto hat LKW-Zulassung, also von den Steuern bezahlbar.
Beim Nachfragen bei meiner Versicherung bin ich fast in Ohnmacht gefallen. Dort würde ich bei FS23 und 2t Gesamtgewicht 513 Euro bezahlen. Obskur

Irgendwelche Tipps?

gespannt Grüsse
Susanne
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ZJeeper
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BeitragVerfasst am: 20.12.2010 17:34:30    Titel:
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sanne1005 hat folgendes geschrieben:
Eine Frage bzgl. der Versicherung hätte ich noch. Das Auto hat LKW-Zulassung, also von den Steuern bezahlbar.
Beim Nachfragen bei meiner Versicherung bin ich fast in Ohnmacht gefallen. Dort würde ich bei FS23 und 2t Gesamtgewicht 513 Euro bezahlen. Obskur

Irgendwelche Tipps?

Wäre hilfreich wenn man wüßte um was für einen G (Benziner/Diesel) es sich handelt...


Gruß Frank

_________________
Ich habe keine Freunde sondern eine sorgfältig ausgesuchte Sammlung von Verrückten...!
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flashman
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BeitragVerfasst am: 20.12.2010 17:34:38    Titel:
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Es ist unerheblich, ob ein Fahrzeug eine LKW Zulassung hat. Die Finanzämter beurteilen selbst subjektiv und geschätzte 95% werden Dir den G nicht als LKW versteuern. Dahingehend hat eine LKW Zulassung eigentlich nur Nachteile. Solltest das Fahrzeug ggf. in PKW umschlüsseln lassen.

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Cäsar
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4. 300 GD lang als Zugmaschine EZ 87
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7. Pick up 230 G lange EZ 81
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BeitragVerfasst am: 20.12.2010 20:25:31    Titel:
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Um was für einen Wagen handelt es sich den? Wenn du mehr details schreibst, kann man auch mehr dazu sagen worauf man achten sollte....


Auf jeden Fall kontrollieren ob de Tacho geht. Dann gucken ob das Zwischengetriebe bei eingelegtem Alrad auf festem Untergrund rummelt, dann ob der auspuff original bzw ganz ist. wie sehen die Türen von unten aus, wie sieht der scheibenraahmen aus, ist die Hinterachse im -breich der bremsen feucht? Ist der Tank dicht?
Funtkionieren die Fensterheber, wird der Motor richtig warm? Temoeraturanzeiger sollte ungefähr in der Mitte stehen....
Hilfe,was kann man den noch gucken? Ist der Motor original? Was für ein Getriebe eiugentlich?

Lüftungsgebläse sollte funtionieren, sind die Scheibenwischer lagerbuchsen ausgeschlagen bzw vergammelt? Beides erheblich viel Arbeit zum beseitigen)

Kanckt die Vorderachse beim anfahren mit eingeschalgenenm Lenkrad, Ist viel Lose in der Lenkung?


Ich bi gespannt was das wird....

_________________
Schöne Grüße von Cäsar...

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Vumanshu
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BeitragVerfasst am: 21.12.2010 21:26:45    Titel:
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Huhu,

ich kann dir sagen wie es bei meinem 300GD BJ 82 kurzer Radstand ist. Love it

Steuer ohne Kat knappe 1300 € per anno.

LKW-Besteuerung lt. Finanz.-Sachbearbeiter kein Problem.
Bedingungen:
2 Sitze
Scheiben hinten mit Blech ZUGESCHWEISST
Trennwand EINGESCHWEISST
Abnahme der Einbauten vom TÜV und Vorfahren beim Finanzbeamten zur letzten Abnahme/Entscheidung. Respekt

Anmerkung vom Sachbearbeiter:
Problem an diesen Umbauten ist dann aber in 2 Jahren die H-Zulassung.
Wieso fahren Sie so ein Auto, für solche hatte man die Abwrackprämie gemacht damit die von der Strasse verschwinden... Hau mich, ich bin der Frühling

Fazit: Anmeldung nur über die nächsten 2 Winter dann als Oldi ganzjährig (was sind Umweltzonen Heiligenschein )

Versicherung:
Haftpflicht 45% SF9 300€ per anno


So long Bj
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Cäsar
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BeitragVerfasst am: 22.12.2010 15:43:41    Titel:
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Wo sind die Bilder? - Wie kannst Du die nur vergessen?


..... Wut Finanzämter handeln ja auch immer unterscheidlicher.......aber ein 82 er G ist was feines. Es kann möglich sein,dass es eine Möglichkeit mit dem Kat gibt. Aber ist ja für Dicvh nicht mehr so wichtig.Schmeiß die Rückbank und die Gurte nicht weg...Du würdest Dich ärgern wenn die Teile gebraucht werden für dss H Kennzeichen.....

_________________
Schöne Grüße von Cäsar...

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Vumanshu
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BeitragVerfasst am: 23.12.2010 23:30:47    Titel:
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nene, da wird nix weggeschmissen *g

Ich mach bei Zeiten mal nen eigenen fred mit paar pic's auf da wir sonst vom Thema abweichen =)
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