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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Obernzell
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5341 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V60 3.2 DID
2. Nissan Patrol 2.8 Y61 RIP
3. Mazda 323 F BA V6 2.5
4. Mazda 323 C BG 4 WD |
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 Verfasst am: 17.01.2011 12:40:48 Titel: 3" Abgasanlage ab Turbo für 2.8er Y61 |
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Hi Leute,
Suche ein kleines Upgrade für meinen da ich noch keinen 4.2er Schlachter habe.
Ich möchte gerne eine 3" Abgasanlage ab Turbo für den .
Wo kann ich sowas in Europa kaufen? Selber bauen ist nicht da ich kein WIG Schweißgerät habe.
Wäre um Vorschläge dankbar.
Scott Rods aus Australien verschickt nicht nach Europa.
Gruß
Stephan | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.01.2011 12:51:53 Titel: Re: 3" Abgasanlage ab Turbo für 2.8er Y61 |
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| rx8power hat folgendes geschrieben: | Hi Leute,
Suche ein kleines Upgrade für meinen da ich noch keinen 4.2er Schlachter habe.
Ich möchte gerne eine 3" Abgasanlage ab Turbo für den .
Wo kann ich sowas in Europa kaufen? Selber bauen ist nicht da ich kein WIG Schweißgerät habe.
Wäre um Vorschläge dankbar.
Scott Rods aus Australien verschickt nicht nach Europa.
Gruß
Stephan |
Was soll eine 3" Anlage bringen ? Gross nicht gleich gut ! 3" für einen 2,8L Turbo Diesel  | |
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Offroader
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| Verfasst am: 17.01.2011 12:57:39 Titel: |
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Bringt weniger Staudruck somit kann der Turbo freier atmen und auch schneller ansprechen ;)
Außerdem soll die nachher auch für den 4.2er herhalten.
Ich kauf ja nicht jetzt eine und in einem halben Jahr wieder eine ;) | |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 17.01.2011 13:54:13 Titel: |
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| rx8power hat folgendes geschrieben: | Bringt weniger Staudruck somit kann der Turbo freier atmen und auch schneller ansprechen ;)
Außerdem soll die nachher auch für den 4.2er herhalten.
Ich kauf ja nicht jetzt eine und in einem halben Jahr wieder eine ;) |
3" ist ein wenig arg gross für kleine Motoren! 3" reicht bei 350PS 6L Diesel, es sei denn es geht um Show. Zb der 6.6L Duramax hat ab Werk eine 3,5" Anlage, wobei das Rohr im Topf keine 3" ist. Also ist die 3,5" nur Show und das Ding hat 6,L mit über 350PS. Ich habe es bei einem 450PS Cummins getestet, 3,5", 4" und 5". Kein unterschied bei 3,5" und 4" bei der Leistung und EGT (Prüfstand) und die 5" Anlage klang besch.. und auch keine veränderung von Leistung und EGT.
Irgendwie meinen alle das dicke Rohre Wunder bewirken.
Wie hoch dreht der 4,2L und wieviel leistung soll er bringen ?? 5000 Upm und 400PS ?? Wenn er das nicht bringt brauchst du auch keine 3". Wie gross ist der Querschnitt am Turbo auf der Abgasseite ? | |
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Offroader
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| Verfasst am: 17.01.2011 14:43:04 Titel: |
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Die Australier verwenden die 3" Anlagen ausschließlich am 4.2 ebenso beim 2.8er und 3.0er
Sind damit alle recht zufrieden.
Und je weniger Staudruck desto besser vor allem kann der Turbo so leichter und schneller auf Drehzahl kommen.
Ich bin auf der Suche nach Händlern die sowas anbieten.
Informiert bin ich über die Anlage genug.
Die Erfahrung der Australier bei den Patrols ist auch wesentlich größer als die bei uns in Europa.
Die 4.2er fahren mit 130-150 rwkw. | |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 17.01.2011 21:36:25 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
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| Fahrzeuge 1. Patrol/Hilux/Grand Cherokee/Grand Cherokee |
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| Verfasst am: 17.01.2011 23:36:10 Titel: 3 Zoll |
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Offroader
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| Verfasst am: 18.01.2011 12:08:01 Titel: |
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Sicher ist es besser wenn die Radien weicher sind, reduziert auch den Staudruck.
Möchte aber unbedingt eine 3" Anlage ab Turbo, am besten ohne alles ;)
Aber ich weiß nicht wo ich die hier in Europa bekommen kann und ansonsten scheinbar bisher auch keiner :(
Kennt jemand die Donator Box?
Die verbauen die Aussis wie wild und sind total begeistert der 2.8er muss damit besser gehen als der 3.0er. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 18.01.2011 13:36:56 Titel: Re: 3 Zoll |
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| madmax hat folgendes geschrieben: | http://www.taipanxp.com.au/performance-exhausts-products.html
Is jemand hier der Taipan liefern kann?
gruss
Bernd |
Sieht ja toll aus die Anlage.... von ca 2" am Turbo auf 3" ...was soll das bringen!?
So, wie gross ist der Ausgang am Turbo??? Wenn das Werk2,5" verbaut gehe ich von 2" am Turbo aus. Also bringt 3" rein garnichts, ausser Optik. Bevor von staudruck und bla bla geredet wird würde ich diesen mal messen anstatt einfach nur dicke Rohre drunter zu basteln. Dicke Rohre können auch leistung schlucken, ja richtig gelesen! | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 18.01.2011 18:36:45 Titel: Re: 3 Zoll |
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| u2450 hat folgendes geschrieben: | | madmax hat folgendes geschrieben: | http://www.taipanxp.com.au/performance-exhausts-products.html
Is jemand hier der Taipan liefern kann?
gruss
Bernd |
Sieht ja toll aus die Anlage.... von ca 2" am Turbo auf 3" ...was soll das bringen!?
So, wie gross ist der Ausgang am Turbo??? Wenn das Werk2,5" verbaut gehe ich von 2" am Turbo aus. Also bringt 3" rein garnichts, ausser Optik. Bevor von staudruck und bla bla geredet wird würde ich diesen mal messen anstatt einfach nur dicke Rohre drunter zu basteln. Dicke Rohre können auch leistung schlucken, ja richtig gelesen! |
Hatte ich irgendwann auch schon mal geschrieben.
Die dump pipe beim 2,8er hat ein abartig kleines Volumen. Da ist egal was hinten drann hängt. Die erzeugt genug Staudruck.
Hatte ja auch schoneinmal Bilder von meiner eigenbauanlage drinn.
70mm ist mit passender dump pipe absolut ausreichend.
Und mit einem hochwertigen Schalldämpfer ist es strömungstechnisch auch egal ob er drann ist oder nicht. Laut finde ich einfach out!
Beim 3l Motor währe ich mit einer anderen Abgasanlage sehr vorsichtig. Da erhöht sich schnell der Ladedruck auf Werte die für den Motor ungesund sind. Er hat ja den VTG Lader der Kennliniengesteuert ist. Und da ist der Gegendruck der Abgasanlage mit eingerechnet. Oder warum sonst hat er noch zusätzlich ein Abgassteuerventil? |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol GR Y61 2,8TD |
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| Verfasst am: 19.01.2011 05:46:27 Titel: |
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Also für den 2.8 kann ich es nur empfehlen sich eine größere Anlage zu bauen mit Ansaug und Abgasrohr vom Turbo .
Ich hatte das Glück das Ansaug und Abgasrohr von Team Wildsau kaufen zu können weils sonst niemand wollte und den rest der Anlage hab ich weiter in 70mm V2A mit einen Schaldämpfer gebaut .
Der Unterschied ist der Hammer , ihr glaubt gar nicht wie klein das Turboloch sein kann .
Und anfahren mit 35ern und Hänger ist auch kein problem mehr !!! | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 19.01.2011 09:11:52 Titel: |
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| katze259 hat folgendes geschrieben: |
... Und anfahren mit 35ern und Hänger ist auch kein problem mehr !!! |
Das heißt Anhänger! Ein Hänger haste in der Hose ... 
... wobei, wenn der jetzt mit Anhänger so gut anfährt, haste vielleicht sogar ein St..... 
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Offroader
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| Verfasst am: 19.01.2011 12:13:37 Titel: |
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Ich möchte sowieso 3" ab Turbo verbauen dann ist diese Engstelle auch beseitigt. 
Die originale Dump Pipe ist wirklich ein Witz.
Nur wo kann ich so eine Anlage kaufen??
Keiner eine Idee? | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Bielefeld
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan X-trail ( T31) Bj.2010 |
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| Verfasst am: 19.01.2011 12:22:31 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 19.01.2011 17:09:06 Titel: |
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| rx8power hat folgendes geschrieben: | Ich möchte sowieso 3" ab Turbo verbauen dann ist diese Engstelle auch beseitigt.
Die originale Dump Pipe ist wirklich ein Witz.
Nur wo kann ich so eine Anlage kaufen??
Keiner eine Idee? |
Hatte dir damals angeboten eine Anlage zu bauen und das Zeugs gleich in der Halle zu montieren.
Jetzt baue ich bestimmt keine neue dumppipe mehr. Das Ding hat zu viel Arbeit gebacht. |
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