Terrano II, Wie lange ohne Lima

Verfasst am: 10.02.2011 09:13:07 Titel: Terrano II, Wie lange ohne Lima

Hallo,

Ich habe zwar einen Mav, aber da Baugleich mit dem Terrano frag ich mal hier.

In meinem Mav BJ `96 hat sich die Lima verabschiedet, was der nach ca. 330TSD KM auch erlaubt ist. Da ich die neue Lima gerne abholen würde, wäre es interessant zu wissen wie weit der gute ohne Lima kommt (mit und ohne Licht, Batterie voll).

Gibt es da vielleicht Erfahrungswerte?

Danke im voraus.
Baxter

Verfasst am: 10.02.2011 09:33:46 Titel: Re: Terrano II, Wie lange ohne Lima

Verfasst am: 10.02.2011 12:39:39 Titel: Re: Terrano II, Wie lange ohne Lima

Verfasst am: 10.02.2011 14:23:52 Titel:

50km? Worauf basieren diese Werte? Unsicher

Klingt für mich jetzt rechnerisch nicht schlüssig.

Wenn ich davon ausgehe, dass man 50km in einer Stunde schafft, dann müsste das System ja bei einer 80 AH Batterie
eben knapp 80A ziehen. Aus erfahrung sage ich mal, dass die reine Zündanlage mit Spritpumpe so 8Ah zieht (wegen Zündspule, Düsen etc beim Benziner). Radio lassen wir mal außen vor.

Machen wir es kurz, aber ich würde einen Zeitwert von mindestens 5h bei voller Batterie schätzen (inkl. unglaublichen reserven) und komme auf viel mehr als 50km. Vertrau mir

Verfasst am: 10.02.2011 16:05:10 Titel:

...und der Diesel kommt noch etwas weiter...

Der geht noch, wenn die elektrischen Scheibenheber und selbst das Standlicht nimmer gehen.

Das Treibstoffmagnetventil an der Pumpe brauch ja fast niggs...

Verfasst am: 10.02.2011 16:32:50 Titel:

Na Gut ,hab mal jemand abgeschleppt der kam 120km mit Kaputter LM aber weis ja nicht ob die noch a bisserl geladen hatt Winke Winke

Denn Zustand der Battrie kannte ich auch nicht Winke Winke

Aber wer schleppt ihn dann ab Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 10.02.2011 17:24:47 Titel:

Meine aussage kommt daher, nachmittags von schwarzenbek nach Elmshorn, und höhe Bergedorf ging damals die Batterie leuchte an, und in elmshorn angekommen ließ er sich nicht mehr starten

Verfasst am: 10.02.2011 17:46:06 Titel:

Dank euch, mit 50km sollte es ja dann reichen;-) Werde einfach mal zur Not eine Ersatzbatterie mitnehmen, man weiß ja nie...

Verfasst am: 10.02.2011 17:47:57 Titel:

Offroader Mit dabei seit Ende 2010 Status: Verschollen

Wenn möglich Licht aus, Lüftung aus, Fensterheber und sämtliche elektrischen Heizungen nicht benutzen....dann solltens bei ner vollen Batterie (in gutem Zustand) durchaus einige Stunden sein.

Verfasst am: 11.02.2011 08:58:53 Titel:

Noch einmal ich, unabhängig davon das die Lima zu wenig Strom liefert (gemessen) ist mir gestern und heute beim Fahren folgendes aufgefallen.

Batterie hat die ganze Nacht am Ladegerät gehangen, heute morgen nochmal gescheckt und ist voll. eingebaut und losgefahren. Dabei ist ein Effekt aufgetreten den ich gestern schon hatte und mich ins Grübeln bringt.

Ich fahre los und die Kontrollampe für die Batterie, Kraftstoffreserve und Wischwasser sind gleichzeitig an, allerdings nicht in voller Strahlungskraft sondern eher dimmend. Nachdem ich ca. 10 Minuten gefahren bin, gehen die Lampen langsam aus?

Da bei zu schwacher Batterie nur die Batterie Kontrolleuchte an sein sollte, verwirrt mich das. Benzin hab ich noch ca. 45L im Tank und Wischwasser ist auch halb voll? Zumal die drei Lampen leuchten?

Hatte schon mal jemand dieses Phänomen und weiß darüber zu berichten? Meine Vermutung geht in Richtung Motorsteuerung...

Sowohl bei und auch bei Nissan konnte man mir (Werkstatt, telefonisch) nicht weiterhelfen.

Verfasst am: 17.02.2011 15:31:47 Titel:

Super, ich könnte ko.........

neue Lichtmaschine geliefert bekommen, gefreut, eingebaut um dann fest zu stellen das die Lima zwar die Richtige ist, aber einen anderen Stecker als die alte hat. Nun jut, Stecker gebastelt, alles schön sauber angeschlossen.

Auto gestartet und Ladestrom gemessen (Batterie)..... Und siehe da..... Ich bekomme im Leerlauf einen Ladestrom von 15,64V und wenn ich die Drehzahl hochjage einen Wert von 18,22V. Direkt an der Lima sieht es auch nicht besser aus.

Laut Prüfbericht sollte der Wert allerdings bei 14,84 bzw 14,86 liegen. Jemand ne Idee was da los sein könnte?

Ich habe irgendwie wenig Lust schon wieder eine Lima zu suchen, die jetzige (zu einem vernüftigen Preis) zu bekommen war schon ein Krampf.

Verfasst am: 17.02.2011 15:33:56 Titel:

Klingt eindeutig nach dem Regler.

Verfasst am: 17.02.2011 15:43:05 Titel:

Ist auch meine Vermutung, was mich am meisten ärgert ist das die neu ist, also keine wieder aufgearbeitete.

Na ja, mal schauen wo ich schnell(er) eine weitere Lima bekomme und mich mit dem Händler rum ärgern.

Verfasst am: 17.02.2011 15:50:21 Titel:

Ist denn der Regler klassisch intern? Gibt ja einige Fahrzeuge, wo der extern verschaltet wird oder von der ECU kommt.

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