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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Wald in da Oberpfalz
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MD21 allias Red Dragon ,2.Grand Vitara alias Bums Susi |
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 Verfasst am: 10.02.2011 13:28:05 Titel: |
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 Das Grüne BASF Zeug gibts noch und ich hab auch drinnen,noch keinen Gilb gesehn und fülle meistens Leitungswasser auf,
Wir habn sehr Gutes Wasser hier 
Der beim Zubehörhandel sagte mir ich sollte auch kein anderes Glysantin nehmen,der wusste wohl bescheid. |
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No Pick No Rost No Fun |
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| Verfasst am: 10.02.2011 14:00:59 Titel: |
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das Originale Glysantin von BASF ist leider auch ned besser als andere,
Zink gibts im Auto normal nicht da hast Du recht, aber zum testen kann man es gut verwenden, weils da halt sofort sichtbar ist, obs weggefressen wird oder nicht | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5529 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 10.02.2011 14:15:02 Titel: |
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Sie Herr Dirtrider!
Schaun sie doch mal am TD27 Block vorne auf das Stirnradgehäuse wo die Schläuche zur Heizung abgehen.
Beide Stutzen sind verzinkt.
Kann man die sorgenlos gegen welche aus Messing austauschen? Meine sind innen etwas angerottet.
Aber verzinkte Teile im Kühlwassersystem gibt es schon.
Auch die Kühlwasserleitungen für den Turbolader sind verzinkt.
Und was ist mit den Froststopfen??????
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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| Verfasst am: 10.02.2011 14:22:03 Titel: |
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| Zitat: | | Auch die Kühlwasserleitungen für den Turbolader sind verzinkt. |
stimmt, sind bei mir so galvanisch gelb verzinkte Leitungen | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5529 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 10.02.2011 14:59:00 Titel: |
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| Bei mir sind die Teile silbern verzinkt. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 11.02.2011 01:36:52 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Sie Herr Dirtrider!
Schaun sie doch mal am TD27 Block vorne auf das Stirnradgehäuse wo die Schläuche zur Heizung abgehen.
Beide Stutzen sind verzinkt.
Kann man die sorgenlos gegen welche aus Messing austauschen? Meine sind innen etwas angerottet.
Aber verzinkte Teile im Kühlwassersystem gibt es schon.
Auch die Kühlwasserleitungen für den Turbolader sind verzinkt.
Und was ist mit den Froststopfen??????
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Hahaha ... dann guck Dir die Teile mal genau an! Die sind mit Sicherheit nicht verzinkt ... zwar galvanisch beschichtet,
... aber nicht mit Zink! 
Macht aber nix ...  Herr Doktor Wildsau.  |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5529 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 11.02.2011 06:40:12 Titel: |
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Klasse.
Doktor gegen Professor. Das kann nicht gut gehen!
Könntest natürlich Recht haben. Wie so immer.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 11.02.2011 10:01:00 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Klasse.
Doktor gegen Professor. Das kann nicht gut gehen!
Könntest natürlich Recht haben. Wie so immer.
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was ihr gebt schon auf 
wir wollen alles wissen..
ach und so ungewöhnlich is das als gar nicht.. Doktor z.B. Privatdozent....Professor irgendwo in der Klinikleitung.. 
oha, wenn die beiden Welten aufeinander treffen...so wissenschaftlich usw.. 
looooos gebt alles  | |
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Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 11.02.2011 10:33:27 Titel: |
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| Mal so vom Tresenrand in die Runde geworfen: so schmierige Ausflockungen entstehen ggf. auch wenn man den falschen Frostschutz nachfüllt bzw. ohne zu spülen die Frostschutzart wechselt. Wahrscheinlich nicht in diesem konkreten Fall, aber sollten alle wissen die diesen Thread mal in der Suche finden. |
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https://www.instagram.com/zebradisco/
Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician" |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Pajero  V24, V 44 2. Patrol 2x K160 SD33t , 1x W160 L28  , 1x Y60 TD42 3. L200 KJ0T 4. Polaris  1-3 5. Hänger  1-2 |
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| Verfasst am: 11.02.2011 14:54:59 Titel: |
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Hab auch mal solche ablagerungen im Augleichsbehälter ghabt, sah wie schlamm aus, nur sehr schmierig irgendwie.
Ich gebe zu bedenken das Baktereien auch in der Tiefsee existieren, wo ja bekanntlich völlige Dunkelheit herscht. Und dort vor allem bei sog genannten black und whitesmokeren. Eventuell ist ja das ne Möglichkeit... |
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Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5529 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 11.02.2011 15:43:48 Titel: |
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Tiefsee?
Da war noch kein Engländer.
Wie sollen die dann in den Kühler kommen?
Erkläre mal.
Ach und unnötige Diskusionen fang ich mit dem Dirtrider nicht an. Führt doch zu nix. Außer einem zugespamten Fred.
Sie haben wohl lange Weile Herr Sandmann? |
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| Verfasst am: 11.02.2011 15:49:45 Titel: |
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| naja so ähnliche Organismen soll ja ander Oberfläche auch geben, dneke einfahc das es bakterien gibt die kein Licht brauchen. Die aber womöglich auch an der Oberfläche vorkommen |
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| Verfasst am: 11.02.2011 15:52:22 Titel: |
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Und bis 90° überleben können.
Eine Probe mal durchs MS schicken?
Ich muss mit meiner Frau reden. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 11.02.2011 16:03:37 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Tiefsee?
Da war noch kein Engländer.
Wie sollen die dann in den Kühler kommen?
Erkläre mal.
Ach und unnötige Diskusionen fang ich mit dem Dirtrider nicht an. Führt doch zu nix. Außer einem zugespamten Fred.
Sie haben wohl lange Weile Herr Sandmann? |
ich hab keine Langeweile, nur kommt mir das etwas weit hergeholt vor..wenn man so einige Postings liest.
Bedenkt bitte, Bakterien brauchen ein gewissen Nährboden um aktiv werden zu können. Unsere Produkte wo wir ins Fahrzeug schütten bestehen als Träger zwar aus Wasser, aber da sind auch noch andere chemische Stoffe drin. Mehr wollte ich eigentlich nicht sagen.
auch das mit der Tiefsee is weit hergeholt..das sind Bakterienarten, zumindest die wo man schon kennt, alles is ja noch nicht erforscht, die leben z.B. in sehr naher Umbegung von Unterwasservulkanen..und/oder ohne Licht, unter hohem Druck usw.
wenn man es wirklich wissen will, was das für..ich sag mal "Geschiere" bei euch ist..kann man das wie schon oben geschrieben..durch z.B. Rotacplatten herausfinden..und bebrütet es mit ca. 37 grad..usw.
Macht jedes biologische Institut für paar Euro, pro Platte.
Aber pauschal zu sagen, das sind Bakterien, kann ich nicht nachvollziehen.
mehr wollte ich eigentlich nicht sagen. Und ich habe noch keinen bakteriell verkeimten Kühlkreislauf von einem Fahrzeug gesehn. Das müsste bei bestimmten Bakterienarten auch einen sehr üblen biologischen Geruch nachsichziehen.  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 12.02.2011 09:36:33 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: |
... Ach und unnötige Diskusionen fang ich mit dem Dirtrider nicht an. Führt doch zu nix. Außer einem zugespamten Fred. ...
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... genau.  |
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