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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 27.02.2011 10:12:12    Titel:
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Ja, verstehe!
Bin noch vom kürzeren VTG ausgegangen.

Hab die 5.Gang Option noch garnicht gesehen.
Währe aber für mich eine gute Lösung! Mir dreht er momentan noch deutlich zu hoch.

Am VTG würde ich nicht verändern.

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Desertcruiser
Der mit dem Y60 tanzt
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 27.02.2011 20:24:23    Titel:
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Der V8Charly hat doch mal was am VTG anders. Oder irre ich da? Jedenfalls saukurz...

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kiste
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...und hat diesen Thread vor 5522 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 27.02.2011 20:28:43    Titel:
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Danke dann werde ich mal versuchen von V8Charly was via PN zuerfahren.
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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 27.02.2011 20:39:07    Titel:
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ich hoffe, das stimmt!

Viel Erfolg jedenfalls!

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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 27.02.2011 23:19:29    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ja, stimmt. Alex hat ne verkürzte Untersetzung in seinem Auto. Is schon wirklich ganz schön kurz das ganze und bei seinem Auto eigentlich mehr als flüssig. Aber nunja, des Menschen Wille is sein Himmelreich, gell? Grins

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GR-uß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 28.02.2011 07:09:36    Titel:
 Antworten mit Zitat  

YES
Genau so geht's einem... Ja

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 28.02.2011 17:48:21    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Da finde ich den längeren 5. Gang doch deutlich interessanter!

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rubenpal
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1. Nissan Patrol
BeitragVerfasst am: 19.01.2014 01:12:51    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Sry das ich das Thema nochmal aufrufe,

aber es passt einfach perfekt zu meinem Problem.

Habe auch schon auf die Hersteller Website geschaut und die Produkte gibt es immer noch YES

Hat vllt. jmd von euch in der Zwischenzeit den längeren 5. Gang bei sich selber verbaut ?

Zitat:
Edit:

(excluding the 2.8L diesel 5-speed gear box and the 3L petrol 5-speed gear box)

zu früh gefreut Sorry Au man...


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Ruben
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