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Offroader
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Wohnort: Hohenschäftlarn
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5302 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 90 MY 10
2. 130 MY 02 mit Tibus-Portalen und 4,0 l V8
3. Sankey WT MKII ´85 mit 110er HCPU Wanne
4. Vespa PX 200 |
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 Verfasst am: 23.02.2011 01:13:48 Titel: Sankey NT Anhänger mit Heckklappe, Aufbau und Plane in der B |
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Hallo!
Ich möchte auf meinen Sankey NT Anhänger hinweisen, der gerade in der Bucht läuft.
Speziell daran ist, dass es ein NT mit Heckklappe (!!!) ist. Dabei sind noch Plane und ein Multiplex-Aufbau.
Ich hab darauf ein Autocamp Family 190 Dachzelt transportiert, das ich eigentlich nicht verkaufen wollte. Falls jemand daran auch Interesse haben sollte, bitte PN.
Artikelnummer: 170606390462
Hier der Link:
http://cgi.ebay.de/Sankey-Offroad-Anhanger-Heckklappe-Aufbau-Defender-/170606390462?pt=DE_Auto_Motorrad_Fahrzeuge_PKW_Anh%C3%A4n... [Link automatisch gekürzt]
Schönen Gruß |
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| Verfasst am: 27.02.2011 00:04:56 Titel: |
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Maße sind:
L: 290
B: 142 (134 innen)
H: 110 (Originalreifen)/117 (mit den Michelin XPC)/168 (mit Aufbau)
Wanne L: 184 außen/176 innen
Zulässiges Gesamtgewicht: 750 kg (da ist dem Erstbesitzer bei der Eintragung ein Fehler unterlaufen. Normalerweise hat der Sankey eine ZULADUNG von 750 kg (darum heißt er auch 3/4 ton), sodass das zGG 1150 kg sein müßte. Läßt sich problemlos beim TÜV ändern, wenn man Wert darauf legt. Das brauchte ich nie, da ich mit dem Hänger keine Gewichte bewegt habe (wie Holz, Bauschutt, etc.), sondern ausschließlich damit beim Campen war und mir die Zuladung locker ausgereicht hat.
Schönen Gruß
vespapx |
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| Verfasst am: 02.03.2011 01:17:24 Titel: |
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Wegen der Nachfragen:
ANgehängt wird der Anhänger an eine Rockinger Nato-öse/Anhängerkupplung. Die hat ein E-Prüfzeichen und braucht daher nicht TÜV eingetragen zu werden.
Es gibt auch noch die Dixon Bate, die zwar kein E-Prüfzeichen hat, aber es gibt ein TÜV-Gutachten des TÜV Essen, womit die Eintragung kein Problem sein sollte. |
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| Verfasst am: 02.03.2011 07:58:35 Titel: |
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| Vespapx hat folgendes geschrieben: | | Zulässiges Gesamtgewicht: 750 kg (da ist dem Erstbesitzer bei der Eintragung ein Fehler unterlaufen. Normalerweise hat der Sankey eine ZULADUNG von 750 kg (darum heißt er auch 3/4 ton), sodass das zGG 1150 kg sein müßte. Läßt sich problemlos beim TÜV ändern, wenn man Wert darauf legt. |
denke mal dass da dem erstbesitzer kein fehler unterlaufen ist, sondern dass er genauso wie ich zwar einen tüv-inschäniör gefunden hat der ihm die kiste abnimmt, aber ihm dann doch die auflaufbremse zu suspekt war und
er daher den hänger als UNGEBREMST mit den maximalen 750kg abgenommen hat!!?? 
von da her dürfts ned allzuleicht sein, einen tüv zu finden der den hänger als gebremst umändert! 
btw. gibts die abdeckplane einzeln???  |
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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)
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| Verfasst am: 02.03.2011 08:21:21 Titel: |
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Nee, nix ungebremst. Auflaufbremse ist eingetragen ("M.Engl.Auflaufbremse")...
Lag eher daran, dass der Vorbesitzer keine Ahnung hatte und der Prüfer das "3/4 ton" als zGG angesehen hat, tatsächlich die 750 kg aber die Zuladung darstellen... |
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| Verfasst am: 02.03.2011 08:28:18 Titel: |
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gut möglich!
musst meine auflaufbremse auch nicht deaktivieren weil sie auch gut funktioniert, aber
nachdem die art von auflaufbremse in deutschland scheinbar nicht zugelassen ist,
wurdens bei mir eben max. 750kg! trotz funktionierender bremse!! 
praktisch ist jedoch, was auch bei deinem der fall sein müsste, dass die bremse beim
tüv-termin NICHT funktionieren muss, da sie ein "nice-to-have" is!!
die plane?? |
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| Verfasst am: 02.03.2011 08:40:49 Titel: |
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| Wenn der Anhänger heute nicht komplett weggeht, warum nicht. Mach mir ein Angebot (PN)... |
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| Verfasst am: 04.03.2011 22:49:52 Titel: |
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| Verkauft. Kann gelöscht werden... |
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