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Geheimprojekt "white daisy"
nach 600 Stunden endlich fertig-und nun???

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BlueGerbil
Le gerbil plus bleu
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BeitragVerfasst am: 11.03.2011 15:13:52    Titel:
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jenzz hat folgendes geschrieben:
Was spricht denn gegen den Airbag?


Echte Offroader für echte Männer haben keine Airbags. Oder so ähnlich.
Und keine elektrischen Fensterheber, keine Klimaanlage und keine Automatik. Keinesfalls mehr als 2.5l Hubraum, natürlich Diesel. Und´ne AHK, die so montiert ist, damit sie im Gelände maximal hinderlich ist. Egal, ob man was ziehen muss oder nicht.
/ironie off

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Soenke
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1. Puch G 290 TD W461, Schweizer Militär Puch W460, Holder AM 2 und Unimog 406 Cabrio Agrar mit Rahmenwinde und MM EDU TA Anhänger
BeitragVerfasst am: 11.03.2011 15:25:14    Titel:
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vielleicht kann man die Frage auch ernsthaft behandeln...


im härteren Geländeeinsatz zB bei harten Stößen durch Steile Dünenanfahrten oder Auftreffen im Dünental hätte ich Angst vor unpassender Auslösung.
Um den Zwang Airbags wiederzuverwenden zu umgehen wollter der TÜVler bei unserem Umbau eine Basis von vor Baujahr 95 und ohne Airbags.

Wenn die Basis jünger ist, muß man sie wiederverwenden. Und wenn eher schnelles Fahren zum Einsatzbereich gehört, sind sie vielleicht auch ganz sinnvoll... Ja

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Gruß Sönke
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gsmix
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...und hat diesen Thread vor 5304 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 11.03.2011 16:41:43    Titel:
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Speziell dieser Defender wird so wie auch white daisy ein hochwertiges Alltagsfahrzeug für die Verwendung im Straßenverkehr und maximal zur Benutzung auf Feldwegen mit Eignung als zugfahrzeug.

Für den harten Geländeeinsatz hat man einen extrem offroadigen Zweitwagen ohne airbags und ohne AHK.

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Cheers

GSMIX


MOLON LABE
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Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte!
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Caruso
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BeitragVerfasst am: 11.03.2011 19:43:04    Titel:
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Soenke hat folgendes geschrieben:

Um den Zwang Airbags wiederzuverwenden zu umgehen wollter der TÜVler bei unserem Umbau eine Basis von vor Baujahr 95 und ohne Airbags.

Wenn die Basis jünger ist, muß man sie wiederverwenden.


Das mag speziell beim Landcruiser zutreffen,ansonsten gibt es kein Datum ab dem Airbag pflicht wäre.
Und bis der mal rauskommt,muss schon eine ganze Menge passieren.
Ich hab ihn noch nicht gesehen.

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Soenke
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1. Puch G 290 TD W461, Schweizer Militär Puch W460, Holder AM 2 und Unimog 406 Cabrio Agrar mit Rahmenwinde und MM EDU TA Anhänger
BeitragVerfasst am: 11.03.2011 19:50:45    Titel:
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Zitat:
Ich hab ihn noch nicht gesehen
.

wenn er kommt, dann so schnell, daß Du ihn nicht sehen wirst... Ätsch

es gibt ja immer noch Neuwagen ohne Airbags,
aber ab Baujahr 95 fühlte sich unser TÜVler unwohler...habe es nicht hinterfragt da ich sowieso eine 93 oder 94 basis wollte. Und wir hätten eine Airbag nicht in einem alten J4 Ambiente unterbekommen, sonst hätte ich mich vielleicht sogar für einen entschieden...(die Bremsen sind nicht wirklich gut... Hau mich, ich bin der Frühling )

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Gruß Sönke
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jenzz
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BeitragVerfasst am: 11.03.2011 20:32:05    Titel:
 Antworten mit Zitat  

BlueGerbil hat folgendes geschrieben:
jenzz hat folgendes geschrieben:
Was spricht denn gegen den Airbag?


Echte Offroader für echte Männer haben keine Airbags. Oder so ähnlich.
Und keine elektrischen Fensterheber, keine Klimaanlage und keine Automatik. Keinesfalls mehr als 2.5l Hubraum, natürlich Diesel. Und´ne AHK, die so montiert ist, damit sie im Gelände maximal hinderlich ist. Egal, ob man was ziehen muss oder nicht.
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Vespapx
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BeitragVerfasst am: 12.03.2011 01:07:36    Titel:
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Airbags kann man auch ABSCHALTEN (für alle Harten, die ins Gelände wollen und ihre Ehefrauen, die den Nachwuchs in der Babyschale beim Einkauf vorne transportieren!!!)... Freunde fürs Leben

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