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Daihatsu Rocky oder Mitsibishi Pajero

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Schippenoli
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...und hat diesen Thread vor 5241 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 13.03.2011 19:03:39    Titel: Daihatsu Rocky oder Mitsibishi Pajero
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Hallo zusammen...

Bin neu hier im Forum und bräuchte euere Hilfe bei einer Kaufentscheidung
Möchte mir als Zweitwagen einen Geländewagen zulegen und habe dabei den Rocky und den Pajero ins Auge gefasst

Sind ja beide relativ günstig zu bekommen

Nur wo sind die Vor,- und Nachteile bei den beiden

Viele Grüße, Oliver
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Gammarus_Pulex
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BeitragVerfasst am: 14.03.2011 09:40:39    Titel:
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Irgendeinen bestimmten Pajero?
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el Bodo
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1. Suzuki S-Cross allgrip
2. Citroen Jumper Dangel 4x4
BeitragVerfasst am: 14.03.2011 11:50:31    Titel:
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Hallo Oliver

Fahrwerktechnisch sind beide im gleichen Lager angesiedelt: hinten Starrachse an Längslenkern mit Schraubenfedern, vorne Einzelradaufhängung mit Drehstabfederung (bin mal von Bj ab 93 ausgegangen).
Aussenabmessungen und Innenraum dürften auch ziemlich gleich groß sein.
In Sachen Ersatzteile und Zubehör dürfte der Mitsu die Nase vorn haben: Daihatsu zieht 2013 aus Europa ab, mal sehen wie es dann mit der ohnehin eher dürftigen Teileversorgung aussieht.
An Zubehör (Fahrwerk uä) gibts für den Rocky kaum etwas zu kaufen.

Ich fahre meinen Rocky (F78, 2,8TD, Bj 96) bald 2 Jahre, ziehe damit 2,5 to Hänger durch die Pampa und auch mal ne Egge über den Reitplatz - bisher hatte ich mit dem Auto keine Probleme.

PS: wenn du nach nem Rocky suchst: Finger weg vom Bertone Freeclimber! Der ist baugleich mit dem Rocky, hat aber Motoren von BMW - für diese Fahrzeuge gibts so gut wie keine Ersatzteile mehr.

lg Bodo

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mneeland
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1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v
BeitragVerfasst am: 14.03.2011 20:03:16    Titel:
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ohne dem daihatsu was zu wollen würd ich immer nen pajero nehmen

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el Bodo
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1. Suzuki S-Cross allgrip
2. Citroen Jumper Dangel 4x4
BeitragVerfasst am: 15.03.2011 06:49:04    Titel:
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@mneeland

Wenn er nen robusten, einfachen GW für kleines Geld sucht, selber ein bisschen schrauben kann und auf Zubehör keinen Wert legt - dann gerne nen Rocky.

In allen anderen Fällen nen Pajero...

lg Bodo

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mneeland
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1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v
BeitragVerfasst am: 15.03.2011 06:55:06    Titel:
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stimmt. glaub steuern und versicherung sind auch preiswerter als beim paji

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el Bodo
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1. Suzuki S-Cross allgrip
2. Citroen Jumper Dangel 4x4
BeitragVerfasst am: 15.03.2011 11:33:17    Titel:
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mneeland hat folgendes geschrieben:
stimmt. glaub steuern und versicherung sind auch preiswerter als beim paji


Da kann ich nicht mitreden, Steuer und Versicherung sind in Österreich ohnehin wesentlich teurer als in Deutschland Wut
Lediglich der Sprit ist hier noch ein bisschen billiger...

lg Bodo

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mneeland
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1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v
BeitragVerfasst am: 15.03.2011 22:06:29    Titel:
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Zitat:


Lediglich der Sprit ist hier noch ein bisschen billiger...

lg Bodo


und E10 dreck habt ihr glaub ich auch noch nicht

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 16.03.2011 21:49:05    Titel:
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E10 macht aber nem Diesel nix Vertrau mir

Ahja dich glaub das die 2,8er Motoren vom Daihatsu etwas stabiler sind als die 2,5er vom Pajero Winke Winke

Aber ich muss als Pajerofahrer sagen das ich immer wieder en PAjero kjaufen würde, ausser es würd mir was gleichwertiges mit 2 stabilen Achsen übern Weg laufen Heiligenschein

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Schippenoli
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BeitragVerfasst am: 17.03.2011 20:07:46    Titel:
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Hallo...

Erstmal vielen Dank für euere Antworten...

Bart hat folgendes geschrieben:


Ahja dich glaub das die 2,8er Motoren vom Daihatsu etwas stabiler sind als die 2,5er vom Pajero


Das wäre meine nächste Frage gewesen Smile

Wie sieht es mit der Haltbarkeit der Motoren aus - Bis wieviel Km kann man bedenkenlos kaufen

Gruß, Oliver
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Bart
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Fahrzeuge
1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 17.03.2011 21:34:15    Titel:
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Beim 2,5l Pajero hats weniger mit der Laufleistung zu tun sodnern mehr damit was damit angstellt wurde Ja

Könne auch 1mio km laufen oder sehr viel weniger ej nach dme wie er behandelt wird Grins

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Schippenoli
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BeitragVerfasst am: 17.03.2011 22:01:31    Titel:
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Also wie bei jedem Motor Smile
Aber prinzipiell sind sie schon Standfest ? "Nicht wie die 2,5er Cherokee"

So wie es aussieht wird es wohl ein Pajero werden
Hab im Netz schon einige gefunden, vereinzelt auch mit LKW Zulassung

Die LKW Zulassung ist ja Steuerlich schonmal nicht schlecht, aber wie sieht es dann mit der Versicherung aus ?
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muzmuzadi
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1. SUZUKI SAMURAI
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3. QEK Junior
BeitragVerfasst am: 18.03.2011 07:30:02    Titel:
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Schippenoli hat folgendes geschrieben:
Die LKW Zulassung ist ja Steuerlich schonmal nicht schlecht,

Das sie eine LKW Zulasssung haben heißt noch lange nicht das dein FA dir die LKW Steuer anerkennt.

_________________
sebbo hat folgendes geschrieben:
generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Schippenoli
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BeitragVerfasst am: 18.03.2011 23:11:16    Titel:
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Ja das weiß ich schon...
Aber meine Frage ist ja wie es sich mit der Versicherung verhält
Ist die als LKW teuerer ?
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1. Suzuki S-Cross allgrip
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BeitragVerfasst am: 19.03.2011 07:58:47    Titel:
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Auch beim VM-Diesel im Cherokee (oder auch im Frontera) gibts solche und solche - ein Bekannter hat auf dem VM mittlerweile 350tsd km drauf.
Was die alten "Bauerndiesel" gar nicht mögen sind hohe Drehzahlen über längere Zeit. Was ein Vorbesitzer so einem Motor angetan hat ist halt schwer überprüfbar...

Ich hatte auch schon nen Pajero mit 2,5er TD, war motorisch einwandfrei.
Das Argument für den Rocky war der Preis: ein gleichwertiger Pajero hätte mich um gut 3000 mehr gekostet - aber das Angebot und die Preise in Österreich sind mit Deutschland nicht vergleichbar...

lg Bodo

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