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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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 Verfasst am: 22.03.2011 09:14:50 Titel: |
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ich hatte den kleinen dran. Da hat sich immer reichlich zeug drin egsammelt, auch Steinchen. Jetzt einmal irgendwo dagegen rumsen und der Stein bohrt sich durch den dünnen Deckel. Zudem hats darunter gegeammelt wie verrückt. Musste also regelmäßig demontiert werden. Jetzt hab ich den Deckel von D44 verbaut. Der ist so massiv, der braucht keinen zusätzlichen Schutz. Der Achskörper selbst ist meiner Meinung nach stabil genug. Meiner hat schon viel mitgemacht und ich habe den schon über einige Steine gewincht. Nur kleine Riefen. Ich wollte auch nicht noch tiefer kommen und vor allem die Schlammspeicher reduzieren.
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 22.03.2011 10:26:03 Titel: |
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Nein sorry, wir hatten das Loch / Riss im Achskörper. Das dürfte zeigen, dass man doch auch unten drunter was brauchen kann. Dein schöner roter Deckel schützt auch nur das von vorne. Wobei es energetisch auch einen immensen Unterschied ausmacht, ob man sich langsam über was rüberwincht oder (wofür das Fahrzeug ja gemacht wurde) eben fährt.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
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| Verfasst am: 22.03.2011 10:42:07 Titel: |
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| kaputt bekommt man alles! Ich versuche aber auch, wenn es unterm eng wird, eben langsam drüber zu fahren. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 22.03.2011 10:44:36 Titel: |
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Ja das versuchen wir alle
Aber dennoch kann es eben blöd laufen und man sieht es nicht kommen...So war es in unserem Fall. War keinerlei Vorsatz. |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 22.03.2011 10:52:55 Titel: |
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unser loch war unten im achskörper, fast an der tiefsten stelle.
warum ich über den graswall gedonnert bin weiss ich auch nicht, aber irgendwas hartes war drin und hat mächtig gerumst 
um da einen schaden zu vermeiden hätte man schon nen richtiges skidplate unter dem gebraucht, welches ein drüberrutschen ermöglicht  |
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Weit weg von Allem
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Schäbisch Sibirien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ja, hab ich |
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| Verfasst am: 22.03.2011 13:02:17 Titel: |
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Um auf die Dicke zurückzukommen: orientiere Dich mal bei www.unterfahrschutz.eu
Beispiele für OEM´s:
Mercedes E- Klasse 2,7mm
Mercedes M- Klasse 2,66mm
allerdings beide mit Sicken versehen. Bei der E- Klasse kannst Du den Wagenheber ansetzen- das haben wir schon probiert. |
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Schönen Gruß
René
Denken ist wie Googlen, nur krasser! |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 22.03.2011 22:58:57 Titel: |
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ähhh Unterfahrschutz für E-Klasse???? Setzen 6
@Grafe: ich fahr nicht so krass wie du, deshalb hälts bei mir.  |
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Weit weg von Allem
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Schäbisch Sibirien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ja, hab ich |
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| Verfasst am: 23.03.2011 12:25:01 Titel: |
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Markus, wenn du keine Ahnung hast, halt einfach die Klappe!
Ja, es gibt einen Unterfahrschutz für die E- Klasse. |
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Schönen Gruß
René
Denken ist wie Googlen, nur krasser! |
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