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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5242 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 19.03.2011 15:03:30 Titel: H I L F E beim G Dieselfilter wechseln |
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Wenn es den Esel zu Wohl wird......................
und die Sonne wieder etwas wärmer scheint geht man endlich an den lange geplanten Ölwechsel.
Ablassen, neuen Ölfilter...Öl..........fertig.
Natürlich..kleine Zugabe....
DIESELFILTER WECHSELN......
Ich war platt und habe den Filter nicht rausgekriegt. Muss da der ganze Halter raus oder was????
Danke für Tipps
Walter | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Kopfing im Innkreis
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Steyr-Puch Pinzgauer 712M SAN
2. Frech - Hoch Anhänger Bj. 1969
3. Audi 80 B4 Bj. 1992
4. VW T4 bj. 1997 |
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| Verfasst am: 19.03.2011 17:16:02 Titel: |
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Was hastn für nen Motor drinnen?
Bei meinem OM617 ist er einfach nach unten zum abschrauben |
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SUCHE ZÜNDAPP KS50, KS80 oder 6gang Monza; Oder PUCH COBRA!!!!! ERLEDIGT!! |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 19.03.2011 17:23:48 Titel: |
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da hama nen Weichei unter uns 
ne keine Sorge, der is unten festgeschraubt, muss man bissi fester anfassen und losdrehen, achte auf die RICHTUNG! ned, dass Du den die ganze Zeit festschraubst... |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5242 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 19.03.2011 17:23:59 Titel: |
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w 463 300 td
nach unten raus abschrauben ganz einfach, aber ich kann ihn vor Leitungen nicht rausziehen
Danke | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Cuxhaven
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. MAN 8.136 EZ 12.86
2. KTM 500 Rotax EZ 85, Mercedes G OM 603 EZ 89
3. 460.2 Pick Up verkauft nach Polen
4. 300 GD lang als Zugmaschine EZ 87
5. 55 AMG mit LED Beleuchtung BAtterien alle
6. Husquarna FS 55 (Kettensäge)
7. Pick up 230 G lange EZ 81
8. Sthiel LAubbläser |
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| Verfasst am: 19.03.2011 19:27:47 Titel: |
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| Zwei Schrauben Schlüsselweite 13 mm rausdrehen und den ganzen halter nach oben kippen. dann bekommste den raus. Die anderen Leitungen brauchst du eigendlich nicht lösen bzw losmachen....dann geht das schon... |
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Schöne Grüße von Cäsar...
Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich behalten.
G-Fanatiker
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Puch 290 GDC
2. Puch G 300TD
3. VW Polo 16V |
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| Verfasst am: 22.03.2011 22:07:51 Titel: |
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Hätte zu Thema Filterwechsel ebenfalls eine Frage:
Bei meinem 290 GDC steht ebenfalls ein Dieselfilterwechsel an. Beim neuen Filter wird der mittlere Gummi O-Ring von einem Plastikring gehalten. Wird der Plastikring nun mitverbaut oder ist der lediglich als "Transportsicherung" gedacht? Der alte Filter hatte dieses Teil nicht verbaut. Der Gummi O-Ring war aber hier auch gerissen  !
Gruess Tambruiser |
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Wo Kräfte sinnlos walten, kann kein Knopf die Hosen halten |
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