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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Wiesfleck Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5256 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. NISSAN Pickup D21 KingCab Bj. 88 |
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Verfasst am: 24.03.2011 18:47:40 Titel: Lebensdauer Spurstangenkopf nur zwei Jahre und 3500km?? |
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Leute kann das sein dass die Spurstangenköpfe nur zwei Jahre und 3500km halten???
Hab im Mai 2009 die spurstangenköpfe von Lott.de bestellt und jetzt haben die schon wieder spiel ohne ende!! Hab nichts verändert nur die Drehstäbe etwas mehr gespannt (nur bis zum oberen grenzwert der im WHB angegeben ist!)
Wie lange halten den eure? | |
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 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 24.03.2011 19:21:23 Titel: |
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 Quetscheschäff


Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: schöneiche Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler YJ 4,0 HO 2. Nissan Pickup D40 |
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Verfasst am: 24.03.2011 19:23:37 Titel: |
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mach an meinem md 22 am we auch nen tüv-check und denke so vom fahren her das meine auch tot sind.
sind noch die orginalen. 210.000 km
freund von mir arbeitet bei nem verwerter (ja. schrottplatz) mit werkstatt und macht doch teilebestellung.
der fragt mich vorher immer nach preis-leistung bzw. wie lange das teil halten soll. er meint teilweise wird da so ein murks verkauft aber man kanns oft vorher nicht erkennen. und bei manchem sagt er schon: hol orginal auch wenn doppelter oder dreifacher preis. | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Soltau Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol K260 3,3TD 2. Suzuki Hayabusa 3. BMW E46 4. Triumph Tiger T400 |
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Verfasst am: 24.03.2011 21:30:36 Titel: |
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Noch original bei meinem mit geschätzten 450000km Laufleistung (Kilometerzähler seit 15 Jahren hin und drauf steht 140000km), der Tüffer bemängelte das letzte Mal aber ein beginnendes Spiel, Ersatz(original) komplett lagert bei mir schon seit 5 Jahren. Beim Fahren ist es aber merkbar, die Lenkung ist sehr leichtgängig und relativ schnell aus dem "Konzept" zu bekommen, mag aber auch mit an meinen Grobstollenreifen liegen.
Der Ersatz hat Schrauben in den Köpfen, dort kommen Schmiernippel hinein wenn Wartung angesagt ist, die sollten bei richtiger Pflege das zu erwartende Lebensalter meines Patrols wohl deutlich überleben.
Wenn möglich, sollte so eine Qualität angestrebt werden, wenn gewechselt wird.
Hat jemand einen Tip, wie man nach Spurstangenwechsel diese anschliessende Vermessung in der Werkstatt vermeiden kann ? | |
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 Quetscheschäff


Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: schöneiche Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler YJ 4,0 HO 2. Nissan Pickup D40 |
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Verfasst am: 24.03.2011 21:37:49 Titel: |
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unglaubelig die Lebensdauer von Qualitätsteilen
max. alle sich eventl. in der Länge ändernden Bauteile vorher ausführlich vermessen.
Wenn wir bei mir in der Halle geschraubt haben, hat mein ausgebildeter kfzler mich trotzdem meist zum vermessen/einstellen geschickt, er hatte aber auch ne addresse mit sonderpreis... | |
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 müder holznagel fetischist


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Hückeswagen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BJ 42 (verkauft :( ) 2. Subaru Forster BJ 1998 |
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Verfasst am: 24.03.2011 22:36:50 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Wiesfleck Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5256 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. NISSAN Pickup D21 KingCab Bj. 88 |
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Verfasst am: 24.03.2011 22:53:37 Titel: |
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wieeeeee lange halten eure????
Ich denk ich werd mir auch mal original Teile holen und dann bin ich schon gespannt wie lange die bei mir halten!
Bezüglich Spureinstellen kann ich mir nicht vorstellen das man die Länge so genau messen kann, dass anschließend die Spur noch passt!
Schließlich hat ein Gewindegang während der Messung schon enorme Auswirkungen auf den Wert..... | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 24.03.2011 22:56:16 Titel: |
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Mag jetzt nicht ganz ins Hauptthema passen, aber die Spur eines Starrachsers vermesse ich immer noch selbst. Das dauert ja (ohne Nachstellen) keine fünf Minuten.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Hesse, aber nicht Hermann


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 24.03.2011 23:35:35 Titel: |
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Billigteile bei der Lenkung vom D21 sehe ich extrem skeptisch! Die Köpfe sind beim D21 sowieso schon eine Schwachstelle,
da sind Billigteile ganz sicher nicht die richtige Wahl!
Bei meinem Y720 waren bei gut 200tkm Lenkhebel und Umlenkhebel fällig, die Köpfe hatte ich da immer noch nicht angefasst!
Die Originalteile mögen sauteuer sein, aber die Qualität ist einfach super! Wüßte wirklich zu gerne, wer da der
Zulieferer ist!!!
Auch bei Bremse und Kupplung(Arbeitsaufwand!) bin ich ein Freund der Markenteile!
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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 Quetscheschäff


Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: schöneiche Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler YJ 4,0 HO 2. Nissan Pickup D40 |
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Verfasst am: 25.03.2011 06:32:55 Titel: |
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mit der Angst haue zu kriegen: mit dem spur einstellen ist ja auch eine frage des einsatzes,
sehe es bei meinem LT, immer viel last und einsatz auf der straße da sieht man das den reifen sofort an, wenn was nicht stimmt. wenns nur über feldweg geht spielts doch nicht so die Rolle.
und stimmt, bei wrangler-starrachse hab ichs glaube auch nie vermessen lassen und ist nix zu sehen und läuft gut grade aus, wies eben so fährt mit 35".
Ersatzteile bin ich gespannt auf meine Kupplung. 300,- bei KFZ-Teile 24, hab den Hersteller nicht mehr im Kopf. fands eigentlich verdächtig günstig, hatte aber keine Zeit. | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Soltau Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol K260 3,3TD 2. Suzuki Hayabusa 3. BMW E46 4. Triumph Tiger T400 |
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Verfasst am: 25.03.2011 15:45:22 Titel: |
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jeepgärtner hat folgendes geschrieben: | @
unglaubelig die Lebensdauer von Qualitätsteilen
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Naja, es kommt darauf an, was man dem Fahrzeug so alles zumutet, kann ich mir so vorstellen
Die Ersatzteile hab ich damals noch von Schröder erworben, war ganz lustig, wir trafen uns mal bei einem Baumarkt und da hat er mich angeschnackt, er hätte noch Teile für meinen , naja, und dann hab ich mir halt gedacht, so günstig kommste an die Teile nimmer heran und war auch so, bei Nissan hätt ich direkt das dreifache bezahlt, für exact die gleichen Bauteile und bei der Bucht...............wer weiss was für eine Qualität da angeboten wird.
Ich greif zwar gern zu Billigteilen aber bei sowas wie Spurstangen und Köpfen..........
Und so genau die Spur zu messen geht dann wie bei der Starrachse ?
Achsvermessung komplett kost nen 100er, da hab ich gar keine Lust zu, auch wenn es in diesem Fall nur die Vorderachse betrifft und sicher günstiger als 100 EUR ist. | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2008 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 89-92er Samurai |
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Verfasst am: 25.03.2011 16:00:10 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Mag jetzt nicht ganz ins Hauptthema passen, aber die Spur eines Starrachsers vermesse ich immer noch selbst. Das dauert ja (ohne Nachstellen) keine fünf Minuten.  |
erzähl uns bitte mehr davon! | _________________ Ein durstiges Auto ist ein fahrendes Auto.
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 ...a weng standesgemäß!


Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Schmidmühlen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee ZJ a weng standesgemäß 2. Ford Explorer XP1 4,0 V6 a weng standesgemäß 3. Ford Explorer ? V? Baustelle |
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Verfasst am: 25.03.2011 18:25:03 Titel: |
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sebbo hat folgendes geschrieben: | flashman hat folgendes geschrieben: | Mag jetzt nicht ganz ins Hauptthema passen, aber die Spur eines Starrachsers vermesse ich immer noch selbst. Das dauert ja (ohne Nachstellen) keine fünf Minuten.  |
erzähl uns bitte mehr davon! |
Die Vorderräder am Besten auf Drehscheiben stellen, dann den Abstand zwischen den Felgen/Reifen vor und hinter der Achse angleichen. Dazu misst man entweder vom inneren Felgenrand oder bei geeignetem Profil von einer markanten Profilstelle aus (jeweils zwischen rechtem und linken Rad - is klar, oder?)
Im Idealfall ist das Auto hoch genug daß man auf mittlerer Radhöhe messen kann
Noch genauer wirds, wenn man am Felgenrand lange Leisten befestigt (die sollten dann aber wirklich gerade, mit wirklich gleichmäßigem Abstand und geeigneter Befestigung (von Hölzchen unterlegen und festspaxen ist abzuraten) dran sein
Wenn man keine Drehteller zur Verfügung hat, nach jedem Nachstellen ein paar Meter fahren (1 Radumdrehung reicht völlig) und dann nochmal messen.
Geht übrigens bei auch... | _________________ NEIN, JUNGS SIND NIE ZU GROSS UM IM SANDKASTEN ZU SPIELEN... NUR IRGENDWANN MUSS DER SANDKASTEN SO GROSS SEIN, DASS DAS AUTO MIT REINPASST...
Claus (DirtyDuck): "Warum seid Ihr da raufgefahren...?"
Ich: "Ähm - weil wir Offroader sind...?!
Claus: "Hmmm... da kann ich jetzt nicht mal was dagegen sagen..." |
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 Dyneema? Nur palettenweise!

Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. was man so alles bissle braucht |
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Verfasst am: 25.03.2011 21:05:21 Titel: |
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jeepgärtner hat folgendes geschrieben: | nach preis-leistung bzw. wie lange das teil halten soll. er meint teilweise wird da so ein murks verkauft aber man kanns oft vorher nicht erkennen. und bei manchem sagt er schon: hol orginal auch wenn doppelter oder dreifacher preis. |
war da net mal was mit originalteilen, ich wurde ausgelacht. - ach, ne, könnt ein anderes forum auch gewesen sein.
naja, ich sag nur original, und dann könnt des ne woche länger halten.
leut, ihr kapierts endlich, oder wie?!
ich noch paar beispiele: Wasserpumpe(n) erste 450 km, zweite 240 km, dann raus und original, komisch, hält nun immer noch.
stabistäbchen: nachbau ca. 3 monate, dann weggerostet, dann original, hält immer noch.....!
antwort damit gegeben! | |
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 Hesse, aber nicht Hermann


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 25.03.2011 23:26:25 Titel: |
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Ich hab in meinem Wagen größtenteils Originalteile drin.
Bei Ibäh hab ich noch nie Teile geholt wegen der zweifelhaften Herkunft. Ich hör nur immer die Klagen derer, die es
getan haben... Ich bevorzuge wann immer möglich auch Lieferanten vor Ort, die ich in die Lumpen treten
kann, wenn was nicht hinhaut. Ansonsten Peter Schröder und Co.
Geiz ist eben nicht geil!
Wenn ich mir das dann nicht leisten kann, ist es Zeit auf einen Golf umzusteigen... Oder doch lieber laufen...
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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