Das Offroad Forum: Mein Grand Cherokee ZJ auf 10" Longarm, 35" reifen.

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Mein Grand Cherokee ZJ auf 10" Longarm, 35" reifen.

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Brennabor C4/20

Verfasst am: 16.04.2011 06:09:45 Titel:

Antworten mit Zitat

bei 10" ist selbst bei schon ein punkt erreicht, wo die achse eher neigt im normalzustand etwas zu weit vorne sitzen zu müssen rotfl

rotfl

bei shortarms ist das schon viiieeel eher der fall rotfl

rotfl

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Verfasst am: 16.04.2011 06:37:02 Titel:

Antworten mit Zitat

grafe hat folgendes geschrieben:

bei 10" ist selbst bei schon ein punkt erreicht, wo die achse eher neigt im normalzustand etwas zu weit vorne sitzen zu müssen rotfl

rotfl

bei shortarms ist das schon viiieeel eher der fall rotfl

rotfl

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Brennabor C4/20

Verfasst am: 16.04.2011 07:44:51 Titel:

Antworten mit Zitat

Anthrax hat folgendes geschrieben:

grafe hat folgendes geschrieben:

bei 10" ist selbst bei schon ein punkt erreicht, wo die achse eher neigt im normalzustand etwas zu weit vorne sitzen zu müssen rotfl

rotfl

bei shortarms ist das schon viiieeel eher der fall rotfl

rotfl

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Verfasst am: 16.04.2011 22:05:46 Titel:

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AMGeneral hat folgendes geschrieben:

Nettes Schiff könnte Papas Sohn auch gefallen Herzlichen Glückwunsch dazu.

P.S. Könnte die Hinterachse nicht noch etwas weiter nach hinten also mittiger zum Radkasten ?

gruss

geht leider nicht, denn aufgrund der Schräge vom Longarm,muss es so sein, ansonsten schleift der Reifen bei manchen Bewegungen an den hintern Radkasten.

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Verfasst am: 16.04.2011 22:07:43 Titel:

Antworten mit Zitat

grafe hat folgendes geschrieben:

bei 10" ist selbst bei schon ein punkt erreicht, wo die achse eher neigt im normalzustand etwas zu weit vorne sitzen zu müssen rotfl

rotfl

bei shortarms ist das schon viiieeel eher der fall rotfl

rotfl

das meinte ich auch...:)

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Verfasst am: 16.04.2011 22:38:35 Titel:

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beatrix hat folgendes geschrieben:

geht leider nicht, denn aufgrund der Schräge vom Longarm,muss es so sein, ansonsten schleift der Reifen bei manchen Bewegungen an den hintern Radkasten.

OK Danke das Beantwortet meine Frage..

Gruß und Viel Spaß mit deinem Jeep

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Verfasst am: 17.04.2011 08:08:09 Titel:

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beatrix hat folgendes geschrieben:

AMGeneral hat folgendes geschrieben:

Nettes Schiff könnte Papas Sohn auch gefallen Herzlichen Glückwunsch dazu.

P.S. Könnte die Hinterachse nicht noch etwas weiter nach hinten also mittiger zum Radkasten ?

gruss

geht leider nicht, denn aufgrund der Schräge vom Longarm,muss es so sein, ansonsten schleift der Reifen bei manchen Bewegungen an den hintern Radkasten.

du hast due radkästen hinten ja original gelassen, anders geht das da nicht.
bei mir sitzt die achse realtiv mittig bei ähnlicher höhe, mit dem unterschied, dass ich den radkasten ein ganzen stück nach hinten ausgeschnitten habe Hau mich, ich bin der Frühling

Hau mich, ich bin der Frühling

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Verfasst am: 17.04.2011 17:35:35 Titel:

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Beide Daumen hoch dafür.

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NICHT AURFREGN NUR WUNDERN :-)

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Verfasst am: 17.04.2011 21:35:45 Titel:

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Der Abstand passt schon - spreche hier aus Erfahrung Heiligenschein

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Verfasst am: 21.04.2011 23:17:03 Titel:

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Alles home made...! in 2 Monaten.

noch details ;

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Verfasst am: 21.04.2011 23:19:04 Titel:

Antworten mit Zitat

[quote="beatrix"]Alles home made...! in 2 Monaten.

noch details ;

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Verfasst am: 21.04.2011 23:20:41 Titel:

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Verfasst am: 21.04.2011 23:21:19 Titel:

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Geil gemacht! Aber schau Dir mal den Winkel des Kugekopfes am Lenkgetriebe an. Wenn Du mal verschränkst, wird sich irgendwas verbiegen. Auch mit Misalignment-Spacern, geht da nicht mehr viel.

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Verfasst am: 21.04.2011 23:22:56 Titel:

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