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Nissan Patrol GR II Y 61

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 21.04.2011 13:05:20    Titel:
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Ist es ein 2,8l 6zylinder?
34bar Kompression?????????
Sorry. Aber da passt was nicht!
Höchstwert laut Nissan 30bar.
Denke das deine Steuerzeiten verstellt sind.

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hossi
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...und hat diesen Thread vor 5459 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 23.04.2011 13:29:06    Titel:
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Hi, PatrolY61 hatte recht, die Einspritzung war verstellt. Meine Kiste läuft jetzt... ist allerdings sehr träge am Gas und das Standgas ist sehr niedrig. Wo kann ich das Standgas denn etwas höher drehen. Hab mal wieder nichts hilfreiches gefunden. Gruss hossi.
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 23.04.2011 20:28:17    Titel:
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Immer noch Steuerzeiten.
Ein Zahn verrutscht und schon hast du die Probleme.

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hossi
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...und hat diesen Thread vor 5459 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 24.04.2011 22:19:11    Titel:
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Hi, habe heute die Steuerzeiten alle noch mal nachgestellt und jetzt läuft der Dicke wie ein Uhrwerk. Vielen Dank an alle die mir Hilfestellung gegeben haben... :-)

Ich hätte da noch ein paar kleinere Fragen...

Ich möchte evtl. die Batterie in den Innenraum des Wagens verlegen um Platz für eine Standheizung zu schaffen. Weis von Euch jemand ob das TÜV-Relevant ist oder kann ich das einfach machen?
Was wäre denn ein guter Platz. Hat hier jemand evtl. schon Erfahrung?

Wäre super wenn ich ein paar Anregungen bekommen könnte.

Schöne Grüsse....

hossi
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 25.04.2011 06:30:36    Titel:
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Wenn sie in den Innenraum soll, dann würde ich eine Batterie nehmen die säurefrei ist und nicht ausgast.
Gibt es von Optima oder Exxide.

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