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Bin neu hier
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Wohnort: Bochum
...und hat diesen Thread vor 5367 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 13.05.2011 19:56:13 Titel: Suche eine Drosselklappe für ein ZJ/ZG V8 |
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Hallo,
ich suche eine Tuning Drosselklappe mit 53 oder 55mm oder einen der eine originale größer macht für ein Grand ZJ/ZG V8 Bj.98.
Besten Dank schon mal für eure Bemühungen.
Gruß
Dirk | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 13.05.2011 20:08:13 Titel: |
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Das lohnt nicht wirklich, wenn Du den Motor mehr ausreizen willst, verbau ne andere Einspritz- und Zündanlage. Paar Grad mehr Frühzündung und Du hast spührbar mehr Schub. Die serienmäßige Doppeldrosselklappe ist im Seriensetup kein Flaschenhals und ne größere bringt maximal einige PS, nicht aber mehr Drehmoment...Also rausgeworfenes Geld.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee 5,9
2. Grand Cherokee 5,2 zum Spielen |
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| Verfasst am: 13.05.2011 20:10:25 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Das lohnt nicht wirklich, wenn Du den Motor mehr ausreizen willst, verbau ne andere Einspritz- und Zündanlage. Paar Grad mehr Frühzündung und Du hast spührbar mehr Schub. Die serienmäßige Doppeldrosselklappe ist im Seriensetup kein Flaschenhals und ne größere bringt maximal einige PS, nicht aber mehr Drehmoment...Also rausgeworfenes Geld. |
Und was würde da genau in Frage kommen  | |
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| Verfasst am: 13.05.2011 20:11:58 Titel: |
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| Verfasst am: 13.05.2011 20:31:43 Titel: |
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Ach ja wenn das liebe Geld nicht währe aber irgentwann wenn ich groß bin und mir die leistung vom 5,9er nimmer langt dann ja dann...... Weis ich auch noch nicht was ich mache 
Danke Flashmann werde das mal im Hinterkopf behalten jetzt da der Dicke nimmer ins Gelände geht kann man ihn ja etwas für die Straße Optimieren...  | |
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Bin neu hier
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...und hat diesen Thread vor 5367 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 13.05.2011 22:23:17 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Das lohnt nicht wirklich, wenn Du den Motor mehr ausreizen willst, verbau ne andere Einspritz- und Zündanlage. Paar Grad mehr Frühzündung und Du hast spührbar mehr Schub. Die serienmäßige Doppeldrosselklappe ist im Seriensetup kein Flaschenhals und ne größere bringt maximal einige PS, nicht aber mehr Drehmoment...Also rausgeworfenes Geld. |
Kannst du mir mal bitte sagen was ich da nehmen soll und was es kostet.
Gruß
Dirk | |
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| Verfasst am: 13.05.2011 22:32:20 Titel: |
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Ist nicht ganz so einfach. Du brauchst das kDFi Basisgerät (k-data.org), 8 Single-Coils (z.B. BMW Bremi oder Edis Doppelspulen), ein Trigger mit VR Sensor (trigger-wheels.com). Dazu nötig das Studium der Software (Megatune), Aneignen Basiswissen Verbrennungsmotoren und deren physikalisch-chemische Grundlagen. Ich geb zu, bisserl komplizierter - Dafür auch mit mehr Erfolg und auch noch einsetzbar, wenn man den Motor weiter modifiziert.
Mehr Infos unter dem Suchbegriff Megasquirt hier im Forum.
Drosselklappe alleine halt nur sinnvoll für Straßenbetrieb bei hohen Drehzahlen, aber keine Drehmomentsteigerung im sinnvollen Bereich. |
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| Verfasst am: 14.05.2011 07:55:54 Titel: |
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| @Flashman was hältst du von sowas HIER ? | |
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| Verfasst am: 14.05.2011 11:19:59 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Ist nicht ganz so einfach. Du brauchst das kDFi Basisgerät (k-data.org), 8 Single-Coils (z.B. BMW Bremi oder Edis Doppelspulen), ein Trigger mit VR Sensor (trigger-wheels.com). Dazu nötig das Studium der Software (Megatune), Aneignen Basiswissen Verbrennungsmotoren und deren physikalisch-chemische Grundlagen. Ich geb zu, bisserl komplizierter - Dafür auch mit mehr Erfolg und auch noch einsetzbar, wenn man den Motor weiter modifiziert.
Mehr Infos unter dem Suchbegriff Megasquirt hier im Forum.
Drosselklappe alleine halt nur sinnvoll für Straßenbetrieb bei hohen Drehzahlen, aber keine Drehmomentsteigerung im sinnvollen Bereich. |
Hallo,
ich suche nur was daß das Auto untenrum ein bißchen besser geht.Was hälst du den von einer anderen Ansaugbrücke oder die originale bearbeiten?
Fahre das Auto nur im Straßenbetrieb.
Gruß
Dirk | |
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