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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 5170 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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 Verfasst am: 26.05.2011 19:12:38 Titel: längere federn XJ vorne ...4" - 7" odersowas |
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moinsen
suche für meinen längere federn für vorne - ideal wären solche mit 6 " oderso die fein verschränken tun 
aber 4" oder sowas würde auch gehn dann bleiben die spacer eben drin...
Vom Grand oder Wrääängler gehn natürlich auch - bitte alles anbieten  | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 26.05.2011 19:35:32 Titel: |
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Ich kann Dir 8" Federn für vorne anbieten. RuP Parts Einzelanfertigung von 2006. Die bringen die 8" mit  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
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| Verfasst am: 27.05.2011 09:59:28 Titel: |
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das wär natürlich schon cool - die dämpfer die noch liegen habe könnten das sogar auch noch packen 
aber geht sowas denn überhaupt mit serien LL? auf will ich auf keinen fall umbauen ...
oder könnte man da auf ein zwei windungen wegschneiden ? - wie gesagt so 6 " wären schon toll | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 27.05.2011 10:11:22 Titel: |
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Ehrliche oder schonende Antwort?
8" kannst Du mit Serien-Längslenkern vergessen. Da kriegst Du wahrscheinlich nicht mal die Federn rein, ohne das die LL an ihren eigenen Aufnahmen Anschlagen. Du solltest aber auch keine 6" mit Serien-Setup fahren. Der achsversatz sieht grausig aus, die Winkel sind aberwitzig schlecht etc....
Du kannst keinen Monsterlift von 6 oder mehr Zoll haben einfach durch Federtausch mit langen Dämpfern. Das resultierende Fahrzeug wäre eine "Krücke"  |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 27.05.2011 11:17:36 Titel: |
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ja an 8" hab ich auch noch keinen gedanken verschwendet bislang - weil ich es einfach nicht brauch und es ja auch ein dailydriver bleiben muss .
ich will halt was zwischen 4 " und 6" da ich hinten auch so bei 6 " stehe und höher brauch nich weil die ganzen winkel so schon ziemlich gut sind.
ich will halt vorne ne gescheite verschränkung erreichen damit er bisschen flexibler is ...
also schick mir eine von den 8" federn zu und ich säbel die inner mitte durch und hab dann 2 | |
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| Verfasst am: 27.05.2011 11:19:59 Titel: |
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| Wie wäre es mit Grannyfedern vorn und Spacern? |
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Chevy Blazer, 4,3 L, V6, Bj. 2001
Cherokee BJ. 91, 4 L non Ho, 4,5 Zoll höher, 31 Reifen, China Winde mit Eigenbau Stoßstange, C8.25 Hinterachse, Schnorchel, Spielzeug.
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
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| Verfasst am: 27.05.2011 11:25:07 Titel: |
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das ist das aktuelle setup - 2" Spacer mit V8 Federn....
sieht zwar gut aus und kann man solala auzch gebrauchen aber da will ich einwenig mehr ...
denke halt auf "RICHTIGE" Federn umzurüsten sollte nen unterschied wie tag und nacht bringen ... | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. JEEP CHEROKEE 4.0 bj.92
2. Alfa Romeo 145 Twin Spark
3. Yamaha dt 50R |
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| Verfasst am: 27.05.2011 11:55:45 Titel: |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 27.05.2011 12:12:17 Titel: |
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| ich hab noch nen satz für vorne zu verkaufen... |
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 5170 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 27.05.2011 12:21:15 Titel: |
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| grafe hat folgendes geschrieben: | | ich hab noch nen satz für vorne zu verkaufen... |
und ich kein geld - das passt doch
nee im ernst - ich will da nur 2 neue federn ohne spacer verbauen und gut isses - sonst fang ich mit an dann über Spiralfederumbau hinten und am ende noch airshocks ringsum und zom krönenden abschluss noch ne Vollhydrauliklenkung ...
und am ende noch Mog achsen und 1000" reifen oder wie groß die sein solln nee nee 2 federn in 4" oder 5 " reichen erstmal für mein Vergnügen | |
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Behind Flashi in Morocco
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| Verfasst am: 27.05.2011 12:32:51 Titel: |
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| Trooper hat folgendes geschrieben: | | grafe hat folgendes geschrieben: | | ich hab noch nen satz für vorne zu verkaufen... |
nee im ernst - ich will da nur 2 neue federn ohne spacer verbauen und gut isses - sonst fang ich mit an dann über Spiralfederumbau hinten und am ende noch airshocks ringsum und zom krönenden abschluss noch ne Vollhydrauliklenkung ...
und am ende noch Mog achsen und 1000" reifen oder wie groß die sein solln |
das ist doch ein perfekter plan  |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
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| Verfasst am: 27.05.2011 12:40:40 Titel: |
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nee hör uf - wenn ich jetzt einbau dann nimmt das wieder kein ende und ich geh pleite und verlier noch haus und hof weil ich keine zeit mehr zum arbeiten hab und mein weib haut ab weil keine zeit mehr die zu beglücken und dann hab ich nur noch ne extrem verschränkende karre die vor der Brücke parkt unter der ich schlafen muss
ich will nur 2 federn die so passen und nach ner stunde umbau wieder fahren kann | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 27.05.2011 12:51:09 Titel: |
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| Zitat: | | nur noch ne extrem verschränkende karre die vor der Brücke parkt unter der ich schlafen muss |
Das ist doch eh besser als Haus und Hof. Oder wieviel Spaß haste mit Haus und Hof in rauem Gelände?  | |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
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| Verfasst am: 27.05.2011 13:05:22 Titel: |
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| Dirty Duck hat folgendes geschrieben: |
Das ist doch eh besser als Haus und Hof. Oder wieviel Spaß haste mit Haus und Hof in rauem Gelände? |
nö haus und hof ist das gelände - wenn auch kein hartes
aber wenn man nachts mal nich schlafen kann und n bisschen ne hügel hoch und runter bürsten kann freuen sich die nachbarn auch - glasspack sei dank
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