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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6843 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 03.04.2011 22:39:40 Titel: |
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Du hast im Prinzip genau das gebaut, was ich auch bauen will 
Hast Du noch ein Foto auf dem man sieht, wie das dickere Rohrstück auf den selbst - gebauten Flansch aufgeschweißt ist?
Gruß Andreas | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Meissen
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. patrol 260 zahnschmerzen,y61 kurz, |
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| Verfasst am: 03.04.2011 23:13:59 Titel: |
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| habe es teilweise von außen und innen geschweisst,bild kann ich noch welche machen,ist ein 80mm 90 ° rohrbogen gewesen. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6843 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 29.05.2011 21:08:38 Titel: |
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Nachdem ich ja morgen bzw. ab heute Mitternacht Geburtstag habe, habe ich heute schon mein erstes vorzeitiges Geburtstagsgeschenk bekommen.
Nämlich beim routinemäßigen Überprüfen des Motorölstands am .
Dachte erst es ist Dreck.
Dann dachte ich es wären Luftblasen.
Beim dritten mal neu prüfen wars mir dann doch klar, daß es nur Metallabrieb sein kann.
Das Öl am Mess-Stab durchzogen von winzigen unzählbar vielen Partikel-"chen"...HM.... 
Ok....Happy Birthday to you
Jetzt erstmal dem Meisterkurs zu Ende bringen, danach mach ich mir Gedanken darüber wie ich das Problem löse.
Bis dahin muß der erstmal in der dunklen Tiefgarage allein sein 
Verdammt, und ich wollte doch diesen Sommer noch bissle fahren 
Gruß Andreas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 29.05.2011 21:35:23 Titel: |
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Oh Kacke!
Das klingt nach Grande Problema, nach teuer, nach viel Arbeit, nach dem Wunsch nach einem neuen Motor.
Aber die Meisterprüfung ist fast genauso wichtig, wie das Auto - sehe ich auch so.
Was für ein Meister wirds werden? |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6843 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 29.05.2011 21:44:05 Titel: |
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KFZ-Techniker Meister mache ich gerade.
Teil 1 u. 2 schon hinter mir und bestanden, Teil 3 u. 4 bin ich grad noch dran aber auch nur noch 2 Wochen dann hab ich es endlich hinter mir
Ja beim schätze ich mal, daß sich bei den hinteren Zylindern Kolbenringe/Laufbahnen langsam verabschieden.
Die hatten damals auch bissle Wasser abbekommen als die Zylinderkopfdichtung das Zeitliche gesegnet hat.
Na ja gut, war ja abzusehen daß die Problematik irgendwann auf mich zukommt.
Deswegen bin ich auch nicht sonderlich schockiert momentan....
Aber halt ungünstig weil ich den Sommer noch ein wenig fahren wollte, vll. mal auf ein Treffen oder sowas.
Das fällt jetzt natürlich flach.
Gruß Andreas | |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 29.05.2011 22:57:06 Titel: |
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Mist!
Herzliches Beileid von mir!
Bei dem, was Du inzwischen so alles reingesteckt hast und dem, was da noch so kommt, kann man ihn ohne
Übertreibung ein Groschengrab de Luxe nennen... 
Na ja, Du hast ja gezeigt, daß Du sehr viel selber machen kannst. Aber bei 'ner Motorüberholung ist dann doch
teilweise fremde Unterstützung nötig.
Oder willst Du einen guten Gebrauchten suchen?
Stefan |
_________________
Starrachse, was sonst! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6843 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 30.05.2011 00:04:10 Titel: |
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Eventuell beides. Brauch eigentlich noch ne Karosserie die in einem "rettbaren" Zustand ist.
Die Karosse die ich jetzt hab ist speziell am Unterboden schon so massiv geschädigt, daß der zeitliche Aufwand wohl in keinem Verhältnis mehr zum Endergebnis steht.
Mal sehen!
Komplett zerlegen muß ich ihn so oder so mal, da bleibt mir eh nix anderes übrig.
Gruß Andreas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Wald in da Oberpfalz
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MD21 allias Red Dragon ,2.Grand Vitara alias Bums Susi |
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| Verfasst am: 30.05.2011 06:23:46 Titel: |
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 Hi Andy
Wegen denn Motor ,frag doch mal denn Michl Masterpatrol vieleicht hatt der was rumliegen.
Grüße Schore |
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No Pick No Rost No Fun |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 30.05.2011 06:26:15 Titel: |
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So ein Mist!
Da traut man sich gar nicht so richtig dir zum Geburtstag zu gratulieren.
Werfe den 2,8er Mist über den Jordan und besorge dir einen kurzen 4,2er zum schlachten.
Dann hast du einen Unterboden und einen vernünftigen Antriebsstrang!
Alles Gute! |
_________________
Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6843 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 30.05.2011 08:23:46 Titel: |
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Mal sehen...
ehrlich gesagt ist es mir wichtiger Ersatzteile einfach so ohne Probleme beim örtlichen bestellen zu können.
Die 4.2 Liter sind sicher sehr gute Motoren, aber die kommen auch irgendwann daher.
Dazu noch die Ersatzteilproblematik und die Eintragungsgeschichte die bis an die Unmöglichkeit grenzen kann...
Gruß Andreas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 30.05.2011 16:56:51 Titel: |
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Unmöglich? Bei deinem Baujahr?
Na wenn du meinst.....
Hab am Montag letzte Woche eine Ölwannendichtung gekauft die dann am nächsten Tag da war.
Im großen und ganzen sind Verschleißteile alle vorrätig.
So unwichtige Teile wie Drehzahlgeber dauern dann schon mal 4-6Wochen. |
_________________
Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Dänemark/ tønder
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 19.07.2012 23:12:49 Titel: |
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warum auch den sau schwern 4,2 verwenden ween man mit dem 2,8 uber 200ps und fast 500nm erreichen kan? 
ich habe den eindruck das alle deutsch von den 4,2 besetzt sind meiner Ansicht nach ist der motor überschätzt
hatte bereits 5 4,2 | |
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zu doof für hier? ;-)
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Forchheim
| Fahrzeuge 1. MTD Rasentraktor.RIP
2. Castelgarden |
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| Verfasst am: 19.07.2012 23:30:36 Titel: |
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| petervilmun hat folgendes geschrieben: | warum auch den sau schwern 4,2 verwenden ween man mit dem 2,8 uber 200ps und fast 500nm erreichen kan?
ich habe den eindruck das alle deutsch von den 4,2 besetzt sind meiner Ansicht nach ist der motor überschätzt
hatte bereits 5 4,2 |
Seh ich auch so, das Beste ist und bleibt ein gut gepflegter 3,3TD
Gruß Michl |
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Lieber Schweinekisten, als gar kein Spaß!!! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Klingenberg am Main
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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| Verfasst am: 20.07.2012 09:32:33 Titel: |
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| Was ist eigentlich mit Tinker los??? Hat der noch Patrols?? | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 20.07.2012 09:42:12 Titel: |
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