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Wählhebel läßt sich nicht von D auf 4 schalten
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1. Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ? G 320 W463 lang 1995
BeitragVerfasst am: 19.05.2011 21:49:06    Titel: Wählhebel läßt sich nicht von D auf 4 schalten
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Hallo, ich bin neu hier und suche nach einem G. Jetzt habe ich einen '96er Probe gefahren, bei dem sich die Automatik nicht von "D" auf "4" schalten ließ.
Ist das ein bekanntes Problem oder hat das vielleicht der Vorbesitzer blockiert, damit er sich nicht immer verschaltet?

PS: Ich frage eher aus Neugier, da der G aus dem Rennen ist. Unter anderem war da ein Zettel im Motorraum, der einen Ölwechsel in 60000 km ankündigt... Unsicher
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1. Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ? G 320 W463 lang 1995
BeitragVerfasst am: 28.05.2011 10:28:51    Titel: Neue Probefahrt, neue Probleme
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Jetzt bin ich einen G350TD von '96 gefahren und habe wieder etwas an der Automatik festgestellt:
Nach ein paar zügig rückwärts gefahrenen Metern habe ich den Würfel abgebremst. Beim Anhalten hat die Fuhre gehoppelt, als ob die Automatik nicht rechtzeitig auskuppeln würde und den Motor abwürgt. Er lief dann aber weiter. Ist das ein Defekt an der 4-Gang-Automatik?
Zu den Drehzahlen kann ich nix sagen, der Drehzahlmesser ist defekt. Genau so wie die Scheinwerferhöhenverstellung. Und die Klimaanlage. traurig

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BeitragVerfasst am: 28.05.2011 10:31:37    Titel:
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Irgendwie klingt das nach stehen lassen und weitersuchen...

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1. Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ? G 320 W463 lang 1995
BeitragVerfasst am: 28.05.2011 10:37:18    Titel:
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Da hast Du nicht ganz unrecht...
Ich suche auch weiter, aber vielleicht geht er noch mit dem Preis deutlich runter. Vermutlich wird er darauf hoffen, dass der Nächste nicht so genau hinschaut.

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1. Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ? G 320 W463 lang 1995
BeitragVerfasst am: 03.06.2011 00:10:07    Titel: Habe weiter gesucht...
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Ich könnt kotzen...
Wenn ich da rein passen würde, würd ich mir einen Defender holen. Die sind wenigstens jünger für das Geld.

Ich habe mir heute einen G320 angesehen: "Tolles Auto, top Zustand, nur zwei Kratzer,..." Hörte sich echt gut an.
Dann vor Ort: Nicht fahrbereit, weil die Bremsen fest sind. "Der steht ja schon ein paar Wochen" Oder sagte er Jahre? Er ist immer mit roter Nummer gefahren. In der Anzeige steht TÜV 4/2013. "Ne, TÜV hat der auch nicht, mach ich dann noch wenn sie wollen, der geht so durch." Ja klar.
Von unten war der G einer der schlechtesten die ich mir angesehen habe. Offenbar wurde irgendwann mal dick Korrosionsschutz aufgetragen. Der platzt jetzt überall ab. Wie der Zustand da drunter ist kann ich nicht wirklich beurteilen, aber ich befürchte das Schlimmste.

Sorry, das musste mal raus. Dafür dass es der teuerste war den ich mir angesehen habe, bin ich etwas enttäuscht. Für jemanden mit eigener Werkstatt wäre der was.
Es war zwar ein Langer G320, aber dass es bei den W463 5000€ Preisunterschied zu den Kurzen geben soll, kann ich nicht glauben.

Ach ja. Die Zündkerzen sind neu. Obskur

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BeitragVerfasst am: 03.06.2011 07:35:10    Titel:
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Tja, manchmal braucht man jede Menge Geduld. Ist leider so... Ich drueck Dir die Daumen.

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1. Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ? G 320 W463 lang 1995
BeitragVerfasst am: 13.06.2011 23:50:20    Titel:
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Danke fürs Daumen drücken! Jetzt ist es ein langer G320 von '95 geworden. Smile
Ich lass von mir hören, aber jetzt muss ich ins Bett. Müüüüdeeee...Guads Nächtle

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