| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2011
Status: Verschollen
| |
|
 Verfasst am: 20.05.2011 06:07:34 Titel: |
|
|
| Hallo prüfe mal alle Laderleitungen und auch LLK ob irgendwo Ölspuren zu sehen sind. Ölaustritt istgleich undichtigkeit, und da geht womöglich Ladedruck verloren und er Qualmt bei fast nicht merkbarem Leistungsverlust. ist bei VW TDI öfter der Fall die gehn wie immer aber der Hintermann ist im Spiegel nichtmehr zu sehen.Kleiner Riss im Schlauch reicht da schon. | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Weimar
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5207 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Discovery 1 TDI 2,5 Nissan Patrol 3.3 Turbo |
|
| Verfasst am: 11.06.2011 18:09:54 Titel: |
|
|
| so war der turbo und krümmer zugleich jetzt ist wat neues drine und geht super der wagen kaum ruß und er zieht wieder super ;) |
_________________
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." Walter Röhrl |
|
|
| Nach oben |
|
|
Edelstahl-Verweigerer
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Katzenberg
| Fahrzeuge 1. Schmeckfender 110 3ooTdi SW
2. cruiser bike
3. Zodiak serie 1 |
|
| Verfasst am: 11.06.2011 20:40:24 Titel: |
|
|
| was war denn mit dem turbo und krümmer?? |
_________________
Sven
Lass mich, ich kann das!! .. ohhh kaputt.
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Druckluftschrauber
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wallenhorst
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6
2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1 |
|
| Verfasst am: 12.06.2011 09:59:28 Titel: |
|
|
| Alufant hat folgendes geschrieben: | | was war denn mit dem turbo und krümmer?? |
Der Turbo muss den Druck noch gebracht haben, sonst hätte die ESP nicht nachgeregelt.
Vermutlich war der (Saug-)Krümmer krumm, also nicht mehr dicht, sodass der Ladedruck entwichen ist. |
_________________
Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
|
|
| Nach oben |
|
|
Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90
2. 90+
3. 100
4. 110
5. V90CC
6. XC90 |
|
| Verfasst am: 12.06.2011 10:00:53 Titel: |
|
|
Hatte Risse, Deckel vom Turbo war auch mal weggeflogen und provisorisch wieder abgeschweift.
@ Peter: beim dem Ladedruck muss der auch laufen ;-) |
_________________
Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
|
|
| Nach oben |
|
|
Des Landmanns Märchen
Mit dabei seit Anfang 2010
| Fahrzeuge 1. LR PUMA 2,4 |
|
| Verfasst am: 14.06.2011 22:30:13 Titel: |
|
|
| Johannes hat folgendes geschrieben: | Hatte Risse, Deckel vom Turbo war auch mal weggeflogen und provisorisch wieder abgeschweift.
@ Peter: beim dem Ladedruck muss der auch laufen ;-) |
der turbo hatte keine 80000 km drauf  der war neu reingekommen
der revisionsdeckel war nur engeheftet  for sure | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90
2. 90+
3. 100
4. 110
5. V90CC
6. XC90 |
|
| Verfasst am: 15.06.2011 08:08:36 Titel: |
|
|
| Landmadl hat folgendes geschrieben: | | Johannes hat folgendes geschrieben: | Hatte Risse, Deckel vom Turbo war auch mal weggeflogen und provisorisch wieder abgeschweift.
@ Peter: beim dem Ladedruck muss der auch laufen ;-) |
der turbo hatte keine 80000 km drauf der war neu reingekommen
der revisionsdeckel war nur engeheftet for sure |
Jetzt fühl dich doch nicht wieder gleich auf den Schlips getreten, sowas passiert halt  |
_________________
Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 15.06.2011 11:51:51 Titel: |
|
|
Wie ist der Deckel eigentlich befestigt? IMHO mit nem Seegerring, oder? Kommt man über diese Öffnung ans Gestänge vom Wastegate? Meins bräuchte dringend mal ein wenig Keramikfett...es hängt alle Ritt lang fest  | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90
2. 90+
3. 100
4. 110
5. V90CC
6. XC90 |
|
| Verfasst am: 15.06.2011 17:44:27 Titel: |
|
|
| Sir Landy hat folgendes geschrieben: | | Wie ist der Deckel eigentlich befestigt? IMHO mit nem Seegerring, oder? Kommt man über diese Öffnung ans Gestänge vom Wastegate? Meins bräuchte dringend mal ein wenig Keramikfett...es hängt alle Ritt lang fest |
Das Gestänge vom Wastegate bzw. die Verstellung ist an der Unterseite. |
_________________
Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
|
|
| Nach oben |
|
|
Des Landmanns Märchen
Mit dabei seit Anfang 2010
| Fahrzeuge 1. LR PUMA 2,4 |
|
| Verfasst am: 15.06.2011 23:46:36 Titel: |
|
|
| Johannes hat folgendes geschrieben: | | Landmadl hat folgendes geschrieben: | | Johannes hat folgendes geschrieben: | Hatte Risse, Deckel vom Turbo war auch mal weggeflogen und provisorisch wieder abgeschweift.
@ Peter: beim dem Ladedruck muss der auch laufen ;-) |
der turbo hatte keine 80000 km drauf der war neu reingekommen
der revisionsdeckel war nur engeheftet for sure |
Jetzt fühl dich doch nicht wieder gleich auf den Schlips getreten, sowas passiert halt |
sollte aber nich  | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
