| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2011
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5140 Tagen gestartet!
| |
|
 Verfasst am: 26.06.2011 08:23:09 Titel: L200 tiefer legen |
|
|
Hallo zusammen
Ich hätte eine Frage in Hinsicht L200 tiefer legen. Ich habe ein Modell 4 WD Club Club Cap Bj. 2007 und möchte den gerne tiefer legen. Hat jemand von euch damit schon Erfahrung gemacht?
Leider finde ich nichts passendes im ach so großen Netz ausser Bilder. Ich suche einfach eine Website wo ich ein entsprechenden Satz bestellen kann.
Freue mich über jede hilfreiche Antwort, vielleicht mit Linkangabe :-)
Med vennlig hilsen
Flitze | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
3 Torx im Arsch
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Kaisersbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Cherokee 4,0 HO
2. Patrol 260
3. Patrol 160 |
|
| Verfasst am: 26.06.2011 09:32:39 Titel: |
|
|
| warum willst du einen Geländewagen tiefer legen?? |
_________________
Gruß Andi
www.orcrmk.de |
|
|
| Nach oben |
|
|
Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2011
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5140 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 26.06.2011 10:06:04 Titel: |
|
|
Hei
Einfache Antwort, weil es mir gefällt. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Hamburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1988 VW T3 Syncro |
|
| Verfasst am: 26.06.2011 10:49:12 Titel: |
|
|
Moin,
bevor Du noch mehr "nette" Antworten bekommst.
Mit solchen Sachen wie tieferlegen kommst Du eher bei Motortalk weiter wenn es auf deutsch sein
muß.
Du kannst aber in zb. englischen Foren stöbern und auch anfragen, die sind da ein wenig offener was
solche Tuningmaßnahmen betrifft...
Stephan |
_________________
1988 VW T3 Syncro 1,6 TD 14" auf 215/70 16 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2011
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5140 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 26.06.2011 10:59:18 Titel: |
|
|
Hei
Danke für die Antwort.
Ah ja, also die Engländer sind da offener als die deutschen. Da stellt sich mir die Frage, wieso? Ist es denn so verpönt als deutscher sein Pick Up tiefer zu legen  | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Hennef
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes GD350
2. Jeep TJ
3. McCormick D324
4. Jeep JKU Rubicon |
|
| Verfasst am: 26.06.2011 11:53:21 Titel: |
|
|
| Nanook hat folgendes geschrieben: |
Ist es denn so verpönt als deutscher sein Pick Up tiefer zu legen |
Das eigentlich nicht,
nur ist deine Anfrage in einem OffRoad-Forum ein klein wenig absurd.
Wir machen uns hat mehr Gedanken darüber wie wir unsere Kisten etwas weiter nach oben
bekommen.
Aber mit aller Wahrscheinlichkeit wirst du für hinten andere Blattfedern brauchen ( wenn du die Zuladung
beibehalten willst)und vorne (da weis ich jetzt gerade was der L200 hat) entweder ebenfalls andere Federn
oder die Drehstäbe runterdrehen.
aber ob das wirklich gut ist was du da vor hast, na ich weis nit | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
| Verfasst am: 26.06.2011 12:02:42 Titel: |
|
|
Der L hat vorne (leider) keine Drehstäbe mehr..
Ich würde mal bei den üblichen Verdächtigen wie H&R, DuW usw nachfragen - die können dir da sicher weiterhelfen! |
_________________
www.4x4-pics.com
"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams |
|
|
| Nach oben |
|
|
Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2011
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5140 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 26.06.2011 12:34:01 Titel: |
|
|
Ok
Danke für die zahlreichen Antworten.
Leider war meine Nachfrage nicht so wirklich von Erfolg gekrönt. Dennoch Danke ich euch für eure Bemühungen.
Eine Aussage verwirrt mich jetzt allerdings ein wenig. Also, lege ich mein Fahrzeug (Pck-Up) tiefer.......... ist es dann kein (echter) Off-Roade´r mehr? Hmmmm!? Oder interpretiere ich das jetzt falsch?
Also, ist mein L200 auch dann kein Off-Roade´r mehr wenn er schon Flügeltüren hat und Reifendimensionen von 305/35 22" auf Felgen, 9,5/22" 15. Pick-Up bzw. (echter) Off-Roade´r ist dann nur einer, der höher gelegt wird und nur im Gelände bewegt wird. Ok, wenn das so ist, ist das angekommen und registriert. "Mann" lernt ja nie aus :-)
Gibt es beim höher legen auch Einschränkungen?
Ich frage deswegen, weil wenn ich mir jetzt vorstelle, das ich über ein bestimmtes (Höhen-) Maß hinausgehe, es ja auch eigentlich kein Off-Roade´r mehr ist sondern ein Monster Truck!?
Nochmals Danke für eure Bemühungen. Werde es dann mal anders wertig versuchen.
Hilsen
Flitze | |
|
|
| Nach oben |
|
|
müder holznagel fetischist
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Hückeswagen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BJ 42 (verkauft :( )
2. Subaru Forster BJ 1998 |
|
| Verfasst am: 26.06.2011 12:46:24 Titel: |
|
|
OFF-Roader beinhaltet doch schon im Wort, das man damit auch offroad fahren kann. Und mit einem normalen Pick-Up ist das ja schon manchmal grenzwertig durch den langen Radstand. Aber dann noch tiefer gelegt? Dann ist das nur noch ein ON-Roader...
Ja, ein tiefer gelegter L200 ist kein Offroader mehr sondern eine Show-Karre... |
_________________
http://www.landy-treff.de/ |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Eisenach/Thüringen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 Lang (V43)  2. Ex Nissan Patrol GR Y60  3. Ex Suzuki Samurai-Viagra 4. Ex Nissan Patrol K260 5. Ex DAF 400 6. Ex JEEP CJ7 mit 5,7L Chevy V8  7. Ex JEEP CJ7 4,2L 8. Ex Mahindra CJ 540 |
|
| Verfasst am: 26.06.2011 13:33:26 Titel: |
|
|
| Nanook hat folgendes geschrieben: | Hei
Einfache Antwort, weil es mir gefällt. |
Nicht Böse gemeint, aber da hättest Du doch lieber einen Golf oder so kaufen sollen 
OffRoader legen doch eigentlich höher statt tiefer. 
Aber es gibt halt auch Ausnahmen wie hier
 |
_________________
  |
|
|
| Nach oben |
|
|
Indernettschlaumeier
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: bei Coburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford F 250 Lariat SuperDuty
2. Chrysler C300
3. Citroen C3
4. 1400er Suzuki Intruder
5. Honda VFR
6. BMW GS1150 |
|
| Verfasst am: 27.06.2011 10:40:15 Titel: |
|
|
Lass Dich nich ärgern, jeder macht eben das, was ihm gefällt. Gibt ja eh egal in welcher Richtung, immer diverse Umbaustile.
Aber s stimmt schon, in nem Offroad-Forum, in welchem doch in der Regel versucht wird, die Teile weiter nach oben zu bewegen wirste mit Deinen Fragen net sooo weit kommen, bzw. werden Dir eher weniger Leute helfen (können). Zu Deiner Frage bezüglich "Monster"Truck. Hier wird in der Regel so verändert, um zu erreichen, dass mit dem Auto eben "mehr" geht. Also in der Regel eine Verbesserung der Geländegängigkeit. Auch da ist dann zwangsläufig ab einer gewissen Reifengröße der Vorteil nicht mehr gegeben, daher ist eine Obergrenze recht schnell - je nach Aufand - erreicht.
Aber wie gesagt, lass Dich nich ärgern, jeder nach seinem Gusto. (hab ja selber auch zwei Tiefer-Breiter-Fahrzeuge und als Kontrastprogramm den Pickup) |
_________________
Echte Männer essen keinen Honig, echte Männer kauen Bienen!!! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Locarno
Status: Verschollen
| |
|
| Verfasst am: 28.06.2011 16:45:42 Titel: |
|
|
L200 tieferlegen ?
Das ist Kulturbruch   |
_________________
Lieber den Jahren mehr Leben geben als dem Leben mehr Jahre. |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero 3,0V6 Ralliart
2. Pajero 2,6 Magnum
3. Rennsemmel 86c |
|
| Verfasst am: 30.07.2011 14:12:56 Titel: |
|
|
keine Artgerechte Haltung in dem Sinne mehr  |
_________________
Gruß Micha
_____________________________________________________________________
Es muss nicht immer eine Strasse sein, die zum Ziel führt
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Langensendelbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Land Rover Discovery 1 2,5 VTG 2. Ford Ranger 3.2 Wildtrak 3. Hymer Eriba Nova 535 4. Axial Jeep JK Rubicon 5. Axial Jeep G6 Falken Edition |
|
| Verfasst am: 30.07.2011 16:37:32 Titel: |
|
|
| Nanook hat folgendes geschrieben: | Ok
Danke für die zahlreichen Antworten.
Leider war meine Nachfrage nicht so wirklich von Erfolg gekrönt. Dennoch Danke ich euch für eure Bemühungen.
Eine Aussage verwirrt mich jetzt allerdings ein wenig. Also, lege ich mein Fahrzeug (Pck-Up) tiefer.......... ist es dann kein (echter) Off-Roade´r mehr? Hmmmm!? Oder interpretiere ich das jetzt falsch?
Also, ist mein L200 auch dann kein Off-Roade´r mehr wenn er schon Flügeltüren hat und Reifendimensionen von 305/35 22" auf Felgen, 9,5/22" 15. Pick-Up bzw. (echter) Off-Roade´r ist dann nur einer, der höher gelegt wird und nur im Gelände bewegt wird. Ok, wenn das so ist, ist das angekommen und registriert. "Mann" lernt ja nie aus :-)
Gibt es beim höher legen auch Einschränkungen?
Ich frage deswegen, weil wenn ich mir jetzt vorstelle, das ich über ein bestimmtes (Höhen-) Maß hinausgehe, es ja auch eigentlich kein Off-Roade´r mehr ist sondern ein Monster Truck!?
Nochmals Danke für eure Bemühungen. Werde es dann mal anders wertig versuchen.
Hilsen
Flitze |
hand aufs herz, wenn du nen l200 mit flügeltüren und 22" hast würde ich gerne mal ein bild sehen, das klingt scho irgendwie interessant... jeder baut was ihm gefällt, manche überlegen wie sie nen dreier golf höher legen können, andere wie sie nen l200 tiefer kriegen... wo ist das problem?
chris |
_________________
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Kopfing im Innkreis
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Steyr-Puch Pinzgauer 712M SAN
2. Frech - Hoch Anhänger Bj. 1969
3. Audi 80 B4 Bj. 1992
4. VW T4 bj. 1997 |
|
| Verfasst am: 30.07.2011 18:48:14 Titel: |
|
|
| andis69 hat folgendes geschrieben: | | warum willst du einen Geländewagen tiefer legen?? |
Da kannst du dir auch einen Zuchtstier kaufen und den Kastrieren!!  |
_________________
SUCHE ZÜNDAPP KS50, KS80 oder 6gang Monza; Oder PUCH COBRA!!!!! ERLEDIGT!! |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
