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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Wolkenstein
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5318 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan MD 21 2,7TD Kadett Combo |
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 Verfasst am: 23.07.2011 21:36:56 Titel: |
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Zu den 3 Fragen:
1.Frage: 
2.Frage:hammer:
3.Frage  |
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Wir wollen ja nur en bißchen Spaß haben !!!! |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Kramer 212
2. TCM 2,5
3. Iseki Landshope 135
4. Peripoli TIR 5o
5. Freeride E SM
6. ECX 200
7. LC4 Adventure
8. K1300 GT |
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| Verfasst am: 23.07.2011 22:46:19 Titel: |
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Bist Du noch wach?
Schön das Du die 3 Fragen beantwortet hast,  aber die wichtigste Antwort fehlt noch. 
Hast Du morgen Lust mir das Ding zu zeigen?  | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Wolkenstein
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5318 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan MD 21 2,7TD Kadett Combo |
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| Verfasst am: 23.07.2011 23:00:49 Titel: |
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| Mal bitte anrufen Nummer hab ich dir per PN geschickt |
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Wir wollen ja nur en bißchen Spaß haben !!!! |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Verfasst am: 23.07.2011 23:28:50 Titel: |
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Ich hab leider noch keine PN von dir erhalten. 
Dafür hab ich aber meine erste PN hier in diesem Forum entdeckt, sie war aus dem November 2009! 
Ich schreib dir mal meine Nummer kannst ja Morgen mal anrufen, aber nicht vor 8:30 Uhr! | |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 24.07.2011 07:15:03 Titel: |
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aus reinem Interesse - wie schwer ist so ein Rad vom URAL ?
Räderwechsel in freier Wildbahn, wie lange ? wieviel Mann/Frau braucht das ? |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 24.07.2011 10:04:14 Titel: |
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| vinzenz hat folgendes geschrieben: | aus reinem Interesse - wie schwer ist so ein Rad vom URAL ?
Räderwechsel in freier Wildbahn, wie lange ? wieviel Mann/Frau braucht das ? |
ich hab mal 4 stück am w50 gewechselt, von uralgröße auf eine nummer größer.
alleine, 2 stapler, 2 stunden und ich war hinterher tot  |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: zwickau
Status: Offline
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| Verfasst am: 24.07.2011 11:50:06 Titel: |
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| grafe hat folgendes geschrieben: | | vinzenz hat folgendes geschrieben: | aus reinem Interesse - wie schwer ist so ein Rad vom URAL ?
Räderwechsel in freier Wildbahn, wie lange ? wieviel Mann/Frau braucht das ? |
ich hab mal 4 stück am w50 gewechselt, von uralgröße auf eine nummer größer.
alleine, 2 stapler, 2 stunden und ich war hinterher tot |
... ich Klugscheißer habe Dir das aber gesagt  ... |
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Werte OffRoad-Fahrer, schützt den Wald... esst mehr Spechte !!!
Alle reden vom öffentlichen Verkehr... aber keiner traut sich! |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 24.07.2011 11:50:45 Titel: |
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| sandro2009 hat folgendes geschrieben: | | grafe hat folgendes geschrieben: | | vinzenz hat folgendes geschrieben: | aus reinem Interesse - wie schwer ist so ein Rad vom URAL ?
Räderwechsel in freier Wildbahn, wie lange ? wieviel Mann/Frau braucht das ? |
ich hab mal 4 stück am w50 gewechselt, von uralgröße auf eine nummer größer.
alleine, 2 stapler, 2 stunden und ich war hinterher tot |
... ich Klugscheißer habe Dir das aber gesagt ... |
und du hattest recht  |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 24.07.2011 11:51:58 Titel: |
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Ich denke Du hörst nicht auf Klugscheisser  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Behind Flashi in Morocco
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| Verfasst am: 24.07.2011 11:53:29 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Ich denke Du hörst nicht auf Klugscheisser |
ich höre nur nicht auf dich |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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| Verfasst am: 24.07.2011 11:55:19 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Wolkenstein
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5318 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan MD 21 2,7TD Kadett Combo |
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| Verfasst am: 24.07.2011 14:24:18 Titel: |
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| Hallo. Ein Radwechsel kann man alleine durchführen, wenn der Untergrund fest ist! Haben das lange genug geübt! Dauer für ein Rad ca. 30-40min. Das Reserverad ist ohne Kraftanstrengungen aus der Halterung (wird hydraulisch auf und abgelassen) zu nehmen. Dann alle Radschrauben lösen. Rad ca.1cm über den Boden aufbocken. Defektes Rad schräg abkippen. Neues Rad schräg anstellen und mit etwas Schwung auf Nabe drücken. Wir haben zur Erleichterung ein Blech von ca. 50cm x70cm immer mit gehabt. Das wurde unter den Reifen geschoben (mit etwas Fett drauf). Dadurch ging der Reifen noch leichter runter. Ist alles eine Übungssache. Stapler braucht man dazu nicht. |
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Wir wollen ja nur en bißchen Spaß haben !!!! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Überlingen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Steyr 12M18 (8M23)
2. Suzuki Samurai
3. Praga V3S
4. Audi A4 B5 1.9 TDI
5. KTM 525XC |
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| Verfasst am: 24.07.2011 14:33:03 Titel: |
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| Jopp die Räder lassen sich ganz gut allein wechseln, hhatte das bei unserm auch allein locker gemacht. Großer Vorteil von den Russenschlappen ist das die kein Stahlgewebe haben sondern Nylon so sind die für die Größe angenehm leicht |
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The Devil drives Praga !
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. PKW
2. LKW
3. Krad |
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| Verfasst am: 24.07.2011 14:49:55 Titel: |
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ja, wahnsinn. ich wollte mir nächstes jahr so einen ural zulegen und nun dieses angebot.
welches BJ ist der ural? sie wurden ja erst ab 79 mit diesel gebaut.
und wie habt ihr durch drehen an der esp die 300ps rausgeholt? sinds ja um die 240ps |
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alles mit TüV |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 24.07.2011 14:54:37 Titel: |
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| Alkesh hat folgendes geschrieben: | ja, wahnsinn. ich wollte mir nächstes jahr so einen ural zulegen und nun dieses angebot.
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Ja, mach mal, Thomas! REO Speedwagon bin ich ja schon gefahren (mitm 3er Führerschein, sonntags, auf Feldwegen zwischen den Sonntagsspaziergängern), Ural will ich auch mal fahren!  | |
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