| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
|
 Verfasst am: 09.08.2011 16:05:11 Titel: |
|
|
| jenzz hat folgendes geschrieben: | | Achtung: Die Bleche dürfen anschliessend auf keinen Fall mit Dreck in Berührung kommen, sonst muss man die ganze Prozedur wiederholen. |
Na, wer würde denn sowas machen? In den Dreck, du hast vielleicht Ideen...  |
_________________
Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
 |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
|
| Verfasst am: 09.08.2011 19:56:39 Titel: |
|
|
| Ozymandias hat folgendes geschrieben: | Ja UND????
IST DAS DEIN PROBLEM??? |
neeeeee.............so blöd bin ich nun auch wieder nicht............  |
_________________
 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5134 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 09.08.2011 20:06:13 Titel: |
|
|
Na also, ich selber bin ja auch nicht begeistert und würd selber auch nie sowas machen trotzdem kann man den Wilfried leben lassen.
Er ist halt einfach anders. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
| |
|
| Verfasst am: 09.08.2011 20:16:30 Titel: |
|
|
Wilfried kann das ab, der liebt kontroverse Diskussionen.
Aber ich hab mir jetzt nochmal alle vier Seiten durchgelesen (auch wenn's Überwindung gekostet hat). Wo um Gotteswillen trachtet ihm irgendwer nach dem Leben? Wäre ich pliensig würde ich mich beklagen dass "Schnauze halten" ja nicht gerade nett ist, oder mir zu unterstellen ich wolle das Forum zerstören. Aber ich weiss ja wie's gemeint ist. Also mal locker bleiben. |
_________________
https://www.instagram.com/zebradisco/
Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician" |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5134 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 10.08.2011 17:26:00 Titel: |
|
|
| Ozymandias hat folgendes geschrieben: | http://www.gelbeseiten.de/branchenbuch/muenchen/industrielackierungen-muenchen/hahn-strahl-u-beschichtungstechnik-gmbh-amp--co-kg-ergolding.html
Einer reicht ja oder.
Wieso hab ich den jetzt von der Schweiz aus gefunden?
Suchbegriff; Flammspritzverzinken + nächste grössere Stadt |
Jou, die Adresse kann man über die gelben Seiten ONLINE finden, stimmt, grad selber getestet. Ich arbeite meistens mit den geprinteten dicken Wälzern (Gelbe Seiten und Telefonbuch), stehen bei mir immer griffbereit aufm Fensterbrett.
Unter Ergolding hab ich da nicht geguckt, weil das von Freising 50 km weit weg ist, von der Entfernung her also grenzwertig. Dachte eher an nen max.30km-Umkreis. Aber für ne Preisanfrage taugt´s auf alle Fälle, Danke für den Tipp, werd mal anrufen.
| Ozymandias hat folgendes geschrieben: | @Flashi
Wilfried hat klar geschrieben dass er die Bleche eloxieren lässt - Punkt.
Zum verzinken hat er ein paar Stahlteile - Stahl - um die geht es dabei.
Mehr nicht. Manchmal schadet ein bisschen Moderation nichts, was hier abgeht ist wirklich traurig.
Gruss Ozymandias |
Stimmt, genau, Ozy hat´s begriffen bzw. gut aufgepasst.
Vielleicht ist es ein bisschen verwirrend, dass ich hier in diesem Thread zwei unterschiedliche Teile/Materialien (Ahk aus Stahl und Sandbleche aus Alu) zusammengefasst habe - die angesprochenen ach so "lustigen" OT-Beiträge hier im Forum (speziell in diesem Thread) machen die Threads aber auch nicht gerade übersichtlicher...  | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5134 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 10.08.2011 18:04:24 Titel: |
|
|
So, weiter mit dem Thema:
Lagefortschreibung von gestern:
Alle 3 Teile vom Strahler abgeholt, Kostenpunkt 25€ pro Stück (ist das nun teuer oder günstig?  ).
- Alu-MIL-Bleche:
Der Laie staunt und der Fachmann wundert sich:
Haben die doch lt. Lieferschein die Alu-Sandbleche mit demselben Material (Korund F30) gestrahlt wie die aus Stahl!  
Und ich sach noch zu dem Meister: "Das is Alu, da brauchen sie vielleicht ein anderes Strahlmaterial!?" Er: "Jaja, wir wissen schon, womit man Alu strahlt."
Naja, jedenfalls schlimmer als vorher sehen sie auch net aus.
Ab damit (mit den Sandblechen) zum Eloxierer. Ich weise auf einige noch vorhandene Schmierflächen hin (trotz Dampfstrahlen und Korundstrahlen - Schlamperei!?), der Eloxierer nimmt´s gelassen: "Wir laugen die Dinger eh nochmal ab." - Merke: Vorheriges Strahlen kann man sich vermutlich in Zukunft sparen, wenn der Eloxierer eh drüberlaugt.
Zum Eloxieren selbst: Es gibt noch eine besonders gehärtete Variante, da ist das Farbergebnis dann zwar nicht so optimal vorherzusehen, aber selbstverständlich hab ich mich bei einem Gebrauchsartikel wie Sandblechen für die besonders gehärtete Eloxierungsvariante entschieden.
Bin schon ganz gespannt, wie´s wird!
- Anhängerkupplung:
Die hatte beim Abholen vom Strahler schon wieder leichten Flugrost angesetzt (das Zeugs war am FR schon fertig gestrahlt, konnte vor dem WE aber nimmer hinfahren zum Abholen), blöd.
Also, wie gesagt: Der Feuerverzinker verlangt einen pauschalen Mindestbetrag von 100€, außerdem rät er speziell bei (wegen zu erwartender Materialermüdung/-versprödung) vom Feuerverzinken ab.
Einen Spritzverzinker im max. 30 km Bereich hatt ich bis dato nicht ausfindig gemacht, andererseits drängte nun die Weiterbearbeitung wg. dem Flugrost-Ansetzen, hinzu kommt, dass so ne eigentlich einen Wert fast gegen Null hat (denk ich doch mal, weil an jedem meiner GrandCherokees ist/war so ein Teil dran, sind also nicht besonders selten zu finden), ergo mach ich jetzt mal nen Selbsttest:
Ich probiere die günstigste Variante aus, die da wäre: hübscheste Rostschutzfarbe im Baumarkt ausgesucht und gestern Abend schnell direkt draufgepinselt. Wenn das in ein paar Jahren wieder Rost ansetzt, dann wird halt nochmal gestrahlt für 25€. Bei den anderen beiden Ahks (für ZJ), die hier rumliegen/montiert sind, kann ich ja später mal die Luxusvariante ausprobieren mit Spritzverzinken und Brantho 3-in-1 usw.
Somit mach ich bei den Sandblechen die Superluxusvariante und bei der die Billigvariante, mal sehen, beim nächsten Mal vielleicht andersrum!? | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Zürich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10
2. Toyota HZJ78 |
|
| Verfasst am: 10.08.2011 18:29:09 Titel: |
|
|
| Ozymandias hat folgendes geschrieben: |
Er ist halt einfach anders. |
@Wilfired75
Hoffe nun, dass Du die besten Lösung gefunden hast!
Der Vorteil ist ja , wenn man direkt zum Fachmann geht, dieser sehr wahrscheinlich auch vom "Fach" ist!
Der Eine oder Andere Fachmann könnte wohl erstaunt, beleidigt oder auch amüsiert über diesen Thread sein...... aber ich denke ein Ziel ist in Sicht!
Wir drücken Dir die Daumen! |
_________________
Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
***Santana PS-10 -KEIN ABS, KEIN ASR, KEIN ESP, KEIN AIRBAG- Hier wird noch richtig gestorben !*** |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5134 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 10.08.2011 21:33:42 Titel: |
|
|
| santachina hat folgendes geschrieben: |
Hoffe nun, dass Du die besten Lösung gefunden hast!
Der Vorteil ist ja , wenn man direkt zum Fachmann geht, dieser sehr wahrscheinlich auch vom "Fach" ist!
|
Jo. Hinzu kommt noch: Wenn ich rechne, wieviel das Material (Zink, Rostschutzfarbe, Pinsel, usw.) kostet und vor allem meine kostbare Freizeit, in der ich jeden Tag Stunde um Stunde schrubbe und rumpinsel (an die fast-endlos-Aktion mit der Hinterachse will ich lieber gar net dran denken), dann frag ich mich manchmal schon, in welchem Kosten-Nutzen-Verhältnis das Selbermachen steht.
Deshalb hab ich die Sandbleche nun mal zum Fachmann gegeben.
Die mach ich selber, aber diesmal versuch ich mich zusammenzureißen, aus dieser Arbeit net ne endlose Wissenschaft zu machen...
| santachina hat folgendes geschrieben: |
Der Eine oder Andere Fachmann könnte wohl erstaunt, beleidigt oder auch amüsiert über diesen Thread sein...... |
Meinst du wegen der merkwürdigen Sache, dass der "Fachmann" die Alu-MIL-Bleche mit demselben Korund F30 (vor dem Flashi ja entschieden gewarnt hat) gestrahlt hat wie die Stahl-Ahk?
Ich glaub, wenn ich noch 5 weitere Fachleute fragen würde, würde ich 5 weitere gegensätzliche/unterschiedliche Meinungen hören.
Ich find das ehrlich gesagt unzumutbar für den Laien, wenn Fachleute GEGENSÄTZLICHE BZW. GRUNDVERSCHIEDENE "Fachauskünfte" geben. Woran soll man sich denn halten, wenn nicht an den Fachmann, der die Materie gelernt hat!? | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5134 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 11.08.2011 07:46:25 Titel: |
|
|
Man sollte auch noch anmerken dass grundsätzlich Teile die sandgestrahlt sind unmittelbar wieder das rosten anfangen aufgrund der riesigen Oberfläche - Luftfeuchtigkeit genügt dafür schon, es braucht nichtmal flüssiges Wasser dazu.
Darum sollte ein guter Sandstrahlbetrieb auch gleich die Nachbehandlung übernehmen können.
Ich lasse immer strahlen, dann zinken und danach ebenfalls vom Strahler noch Schwarz-seidenmatt lackieren.
Hält ewig, sieht auch nach Jahren des Gebrauchs noch gut aus und ist günstig, für eine etwa 70€ - hier in der Schweiz.
Was ich bei diesem Vorgehen an Zeit einspare wiegt den Preis bei weitem auf.
Gruss Ozy | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5134 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 11.08.2011 10:15:35 Titel: |
|
|
| Ozymandias hat folgendes geschrieben: | Man sollte auch noch anmerken dass grundsätzlich Teile die sandgestrahlt sind unmittelbar wieder das rosten anfangen aufgrund der riesigen Oberfläche - Luftfeuchtigkeit genügt dafür schon, es braucht nichtmal flüssiges Wasser dazu.
Darum sollte ein guter Sandstrahlbetrieb auch gleich die Nachbehandlung übernehmen können.
Ich lasse immer strahlen, dann zinken und danach ebenfalls vom Strahler noch Schwarz-seidenmatt lackieren.
Hält ewig, sieht auch nach Jahren des Gebrauchs noch gut aus und ist günstig, für eine etwa 70€ - hier in der Schweiz.
Was ich bei diesem Vorgehen an Zeit einspare wiegt den Preis bei weitem auf.
Gruss Ozy |
Ja, seh ich genauso:
- Fachmann spart oft Zeit und Nerven
- Alles aus 1 Hand spart nochmal Zeit und Nerven
Dass frisch gestrahltes Zeugs schon allein durch die Luftfeuchtigkeit rasend schnell Flugrost ansetzt, hab ich schon bei der Achse gesehen (hab da dann nochmal Fertan draufgetan).
Dass dein Strahler das Zeugs sofort nach dem Strahlen erstbehandelt, ist natürlich sinnvoll und ein super Service!
Meiner macht das ja leider net (kein Verzinken, kein Lackieren,...). Aber die Übergabe eines frisch gestrahlt bereits wieder flugrostigen Teils (in leichtem Stadium) find ich schon grenzwertig!
Aber der Eloxierer macht wohl alles aus einer Hand (zu ihm hinbringen, er verteilt die Aufträge dann enstprechen), werd das nächstes Mal ausprobieren, wenn das nicht viel mehr Aufpreis kostet, dann wäre die "alles-aus-1-Hand"-Lösung auch mein Favorit für´s nächste Mal!
Dein kompletter Ahk-Service für 70€ is eh günstig, wenn ich bei mir rechne (Beispiel Ahk):
Strahlen 25€, 1 Dose Zinkspray (Billigvariante) +/- 10€, 1 Dose Rostschutzfarbe ca. 700 ml ca. 20€, dazu 4 Std. lang pinseln (2 Schichten) á Std.-Lohn 17-18€, ergibt: 125€ EIGENKOSTEN fürs Selbermachen!!!  | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5134 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 11.08.2011 10:38:58 Titel: |
|
|
Ja die Rechnung hab ich schon öfter gemacht, sieht fast immer so aus.
Von der Qualität noch nichtmal geredet.
Kleinere Teile könntest du ja auch per Hermes zu dem anderen in 50km hinschicken, ist billiger wie mit dem Jeep 30km zu fahren. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Norge
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux Arctic Trucks 37"
3. Unimog U1750L
4. Volvo TGB 11/11 Panzerjäger
5. Volvo BV202 |
|
| Verfasst am: 11.08.2011 10:42:06 Titel: |
|
|
bzgl. .
die wuerde ich nach dem Sandstrahlen tauchlackieren lassen.
Danach aber die Kugel wieder anschleifen, damit rosten kann.
Eine zu glatte oder gar gefettete Kugel ist eher kontraproduktiv.
Gruss
Christian | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5134 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 11.08.2011 11:49:16 Titel: |
|
|
| Ozymandias hat folgendes geschrieben: | | per Hermes zu dem anderen in 50km hinschicken, ist billiger wie mit dem Jeep 30km zu fahren. |
Wohl wahr! Die insgesamt dann doch 60 km zum Strahler und zum Eloxierer bin ich mit Tagom Shark Reifen gefahren, die dürften sich bestimmt ein oder zwei Extraschlücke Sprit gegönnt haben. 
@ ChristianNO:
Ich übernehme in´s Protokoll für die nächste Ahk-Sanierung (hab ja noch mehrere hier): Spritzverzinken und/oder Tauchlackieren. Danke für den Hinweis. |
Zuletzt bearbeitet von am 11.08.2011 12:08, insgesamt einmal bearbeitet |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5134 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 11.08.2011 11:58:34 Titel: |
|
|
Zur , ich schmiere die wie jede mechanische Verbindung in regelmäßigen Abständen.
Das Teil leidet ja furchtbar sonst.
Grüessli Ozy | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Norge
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux Arctic Trucks 37"
3. Unimog U1750L
4. Volvo TGB 11/11 Panzerjäger
5. Volvo BV202 |
|
| Verfasst am: 11.08.2011 12:10:14 Titel: |
|
|
@Ozy
Aber bitte nicht die Kugel !!
Wenn du die Kugel schmierst, kannst du dir auch gleich die Antischlingerkupplung am Anhænger sparen.
Gruss
Christian | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
