| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Stolberg
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5091 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW T5.2 Seikel Camper
2. Honda MB 50
3. Yamaha XJ600N |
|
 Verfasst am: 02.09.2011 10:37:45 Titel: Dachträger als "Reisemodus": Dachzelt + LPG Zusatz |
|
|
Hi Leute!
Ich habe eine etwas beknackte Idee, und finde einfach nicht heraus, obs geht oder nicht.
Ich habe eine LPG Gasanlage mit 140L Zylindertank im Kofferraum - alles prima soweit.
Für richtige Reisen ist das aber bei 5,9L Hubraum nicht sooo viel, desshalb meine Idee:
Ein vernünftiger Dachträger, mit Dachzelt, Bergezubehör und noch einem 140L Tank.
Den LPG Tank per Schlauch und Schnellverschluss am Dach anschließen bzw. abklemmen.
Ist das totaler Quatsch, nicht umsetzbar, nicht erlaubt, oder ne tolle Idee?
Danke für eure Gedanken :)
LG Patrick | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. T4 Bulli 1999
2. Skoda Citigo
3. Moto Guzzi LMIII 1983 |
|
| Verfasst am: 02.09.2011 11:37:57 Titel: Re: Dachträger als "Reisemodus": Dachzelt + LPG Zu |
|
|
| Patrick.Ghys hat folgendes geschrieben: | Ein vernünftiger Dachträger, mit Dachzelt, Bergezubehör und noch einem 140L Tank.
Den LPG Tank per Schlauch und Schnellverschluss am Dach anschließen bzw. abklemmen. |
Das trägst Du einfach mal dem TÜV Onkel Deines Vertrauens vor...
... nimm aber einen Rettungssanitäter mit der den Mann notfalls reanimieren kann!
Im Ernst, vergiss das mit dem Tank auf dem Dachträger einfach ganz schnell wieder.
Gruß Frank |
_________________
Ich habe keine Freunde sondern eine sorgfältig ausgesuchte Sammlung von Verrückten...! |
|
|
| Nach oben |
|
|
benachbarter Haubenpopper
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Bayern
| Fahrzeuge 1. 90er TD5  2. Discovery 3  3. Audi A3 2.0TDI quattro 4. Audi A4 2.0TDI Allroad 5. ZAR57  |
|
| Verfasst am: 02.09.2011 11:48:07 Titel: |
|
|
haben die stadtbusse nicht auch die tanks aufm dach!?  |
_________________
...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)
 ..............................
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. T4 Bulli 1999
2. Skoda Citigo
3. Moto Guzzi LMIII 1983 |
|
| Verfasst am: 02.09.2011 12:11:16 Titel: |
|
|
Ok wenn der Tüver schon Schnappatmung hat, dann schiebst du noch hinterher:
"...haben die stadtbusse nicht auch die tanks aufm dach!?"
Sach aber vorher Bescheid damit ich mir das Schauspiel anschauen kann...
Ne mal im Ernst, das kann man sich jetzt aber an drei Fingern abzählen das ich keinen 140l LPG Tank (180-200kg) mit Schnellverschlüssen auf einen dachträger schnallen kann, oder?
Mag ja sein das die Stadtbusse ihre (Erdgas-) tanks auf dem Dach haben. Die sind dann aber auch dafür konstruiert und getestet und haben vor allem keine Schnellverschlüsse. Einen Stadtbus mit Dachträger hab ich (in Deutschland) auch noch nicht gesehen.
Gruß Frank |
_________________
Ich habe keine Freunde sondern eine sorgfältig ausgesuchte Sammlung von Verrückten...! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Stolberg
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5091 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW T5.2 Seikel Camper
2. Honda MB 50
3. Yamaha XJ600N |
|
| Verfasst am: 02.09.2011 12:29:58 Titel: |
|
|
Den Schnellverschluss meinte ich eigentlich für die Gasleitung, die Montage des Tanks an sich soll schon vernünftig sein. Auch das Gewicht würde ich ja beachten, dann halt einen kleineren Tank...
Aber generell totaler Quatsch, wie ichs mir (fast^^) dachte...
Wie ist das denn generell mit LPG Zusatztanks? Kein Problem? |
_________________
facebook.com/merk2000 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Stemmen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218 |
|
| Verfasst am: 02.09.2011 12:47:54 Titel: |
|
|
| Du kannst dir generell auch mehrere Tanks fest einbauen lassen. |
_________________
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toledostahl aus Ohio |
|
| Verfasst am: 02.09.2011 13:04:41 Titel: |
|
|
| Mein TÜV'er hat mir wörtlich gesagt: "Jung, du kannst Dir den Tank auch auf das Dach schnallen, wenn Du willst." Das beantwortet doch schon alles, oder? | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. L300 4X4 |
|
| Verfasst am: 02.09.2011 14:04:30 Titel: |
|
|
Letztes war bei Ebay n alter Unimog drin. Hatte aufm Führerhaus den LPG Tank. Angeblich eingetragen, allerdings in den 1980ern.
Ich hab noch n 34l Tank hier rumliegen. Der wiegt leer schon ca. 20kg. Alleine durchs Gewicht dürfte es schnell knapp werden.
LPG Tanken sind doch mittlerweile entsprechend verbreitet. Wo solls denn hingehen? | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Stolberg
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5091 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW T5.2 Seikel Camper
2. Honda MB 50
3. Yamaha XJ600N |
|
| Verfasst am: 02.09.2011 14:06:50 Titel: |
|
|
| vergessen hat folgendes geschrieben: | Letztes war bei Ebay n alter Unimog drin. Hatte aufm Führerhaus den LPG Tank. Angeblich eingetragen, allerdings in den 1980ern.
Ich hab noch n 34l Tank hier rumliegen. Der wiegt leer schon ca. 20kg. Alleine durchs Gewicht dürfte es schnell knapp werden.
LPG Tanken sind doch mittlerweile entsprechend verbreitet. Wo solls denn hingehen? |
Afrika, wo genau steht noch nicht fest...
Ich weiß, dafür wäre Auto mit einem Verbrauch unter 18 Liter besser... ;) | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. L300 4X4 |
|
| Verfasst am: 02.09.2011 14:51:09 Titel: |
|
|
Der Verbrauch ist relativ. Frage ist, ob du so viel ausgeben willst. Wie siehts da mit lpg aus? Warscheinlich ziemlich schlecht. Auf der Anreise über Frankreich/Spanien oder Italien reicht dein Tankvolumen mehr als aus.
Ich würde eher über eine vernünftige Dachhalterung für einige BW Kanister nachdenken. Benzin zu bekommen soll, im Vergleich zu Diesel, in Afrika teilweise recht schwierig sein. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 02.09.2011 16:49:41 Titel: |
|
|
Es ist tatsächlich kein Problem, einen Zusatztank auf dem Dach zu verbauen. Das Problem sehe ich vielmehr bei den Schnellverschlüssen, denn da gibt es nichts mit ECE-R67-Zulassung.
Die Kräfte, denen die Tankhalterung standhalten muss, sind exakt definiert: 20g in Längs-, 8g in Querrichtung. Kontruiere eine entsprechende Halterung, dann steht der Eintragung nichts im Wege. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. T4 Bulli 1999
2. Skoda Citigo
3. Moto Guzzi LMIII 1983 |
|
| Verfasst am: 02.09.2011 16:57:03 Titel: |
|
|
| Sir Landy hat folgendes geschrieben: | | 20g in Längs-, 8g in Querrichtung. Kontruiere eine entsprechende Halterung, dann steht der Eintragung nichts im Wege. |
Ja das stimmt natürlichaber wir sind uns doch einig das das mit einem wie auch immer gearteten käuflichen Dachträger nicht machbar ist oder?
Die meisten TÜV Menschen machen schon Schwierigkeiten bei einem längs im Kofferraum eingebauten Zylindertank.
Das es die entsprechenden Schnellverschlüsse mit Tüv nicht gibt wurde ja schon geschrieben. Die vom Gabelstapler werden wohl eher nicht akzeptiert.
Gruß Frank |
_________________
Ich habe keine Freunde sondern eine sorgfältig ausgesuchte Sammlung von Verrückten...! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Berlstedt
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero V20
2. Patrol JRY60 |
|
| Verfasst am: 02.09.2011 17:54:56 Titel: |
|
|
Stapler unterliegen aber auch einem TÜV, sogar noch penipler da sie ja Hebezeuge sind.
Das Gas ist das selbe und es gibt Alugasflaschen.
Gruß Thomas |
_________________
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. T4 Bulli 1999
2. Skoda Citigo
3. Moto Guzzi LMIII 1983 |
|
| Verfasst am: 02.09.2011 17:58:50 Titel: |
|
|
| Der-Kraxler hat folgendes geschrieben: | | Stapler unterliegen aber auch einem TÜV, sogar noch penipler da sie ja Hebezeuge sind. |
Aber sie unterliegen nicht der StVzO...
Gruß Frank |
_________________
Ich habe keine Freunde sondern eine sorgfältig ausgesuchte Sammlung von Verrückten...! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
|
| Verfasst am: 02.09.2011 19:06:41 Titel: |
|
|
| Ein 140l Tank sollte doch auch voll nur etwa 100kg wiegen. Das Problem önnte die zulässige Dachlast sein. Ansonsten siehe meinen Vorrednern. |
_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
