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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Bielefeld
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5108 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan X-trail ( T31) Bj.2010 |
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 Verfasst am: 06.09.2011 13:49:06 Titel: Leerlauf R20 |
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gestern war ich mal einwenig auf der Autobahn unterwegs
als ich dann von der Autobahn wieder runter bin ist mir folgendes aufgefallen
beim anhalten geht er nicht auf die Leerlaufdrehzahl von ca. 800 um. zurück sondern blieb bei 1200 um. stehen
Was kann das sein?
als ich ihn dann abgestelt habe und nach ein paar stunden wieder startete war wieder alles ganz normal | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. L300 4X4 |
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| Verfasst am: 06.09.2011 18:40:38 Titel: |
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Benzin, Diesel?
Facelift? | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Bielefeld
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5108 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan X-trail ( T31) Bj.2010 |
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| Verfasst am: 06.09.2011 19:05:42 Titel: |
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der auf dem bild
2,4 l 12V Benzin Baujahr 1993 | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Harsefeld
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW Bora 1,6i
2. Touareg 3,2 V6
3. Jeep ZJ 5,2 V8 |
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| Verfasst am: 06.09.2011 19:07:18 Titel: |
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Hmm hat mein 2,4er Benziner auch, einmal kupplung treten bissl gas geben und er geht wieder in den "Normalen" Drehzahlbereich, ich vermute die startautomatik oder kaltlaufregler, wie heisst das ding noch grad?  |
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Haarige Grüße
Thor [sten]
Jeep; GC 5.2 Bj. 96 FL; RE 3,5"; Trailmaster-Dämpfer; 31x10.5x15 AR |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Meschede (Sauerland)
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Magirus Deutz 170D11  2. Nissan Terrano II  3. Honda XL 500R |
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| Verfasst am: 06.09.2011 19:40:29 Titel: |
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Kenne das Problem auch  |
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Gruß Marcel
ɹǝʌo ǝɯ uɹnʇ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı
Nissan Terrano II mit 31er MT-Bereifung, 5 cm Spacer an der Hinterachse, 4cm Bodylift, Seilwinde, Schnorchel, Rammbügel,CB-Funk, etc...
Umbaufred Terrano 2
Umbaufred Wohnkoffer
Offroad-Adventure |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Bielefeld
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...und hat diesen Thread vor 5108 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan X-trail ( T31) Bj.2010 |
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| Verfasst am: 06.09.2011 20:03:00 Titel: |
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| und hat jemand ne lösung auf dauer? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Wald in da Oberpfalz
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MD21 allias Red Dragon ,2.Grand Vitara alias Bums Susi |
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| Verfasst am: 06.09.2011 20:30:58 Titel: |
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 Die Regeldose um 3° nachstellen ,glaub nach Links  |
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No Pick No Rost No Fun |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
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...und hat diesen Thread vor 5108 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan X-trail ( T31) Bj.2010 |
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| Verfasst am: 06.09.2011 23:04:29 Titel: |
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| Kingcap hat folgendes geschrieben: | | Die Regeldose um 3° nachstellen ,glaub nach Links |
wo sitz die den
und warum passiert das nur wenn man länger schneller fährt? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Wald in da Oberpfalz
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MD21 allias Red Dragon ,2.Grand Vitara alias Bums Susi |
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| Verfasst am: 07.09.2011 06:16:32 Titel: |
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| torsten66 hat folgendes geschrieben: | | Kingcap hat folgendes geschrieben: | | Die Regeldose um 3° nachstellen ,glaub nach Links |
wo sitz die den
und warum passiert das nur wenn man länger schneller fährt? |
Sitzt auf höhe der Drosselklappe und das Ding is bei mir mit 3 Schräuble fixiert bei Vollgas die Regelung ausser Betrieb |
_________________
No Pick No Rost No Fun |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
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...und hat diesen Thread vor 5108 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan X-trail ( T31) Bj.2010 |
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| Verfasst am: 07.09.2011 10:40:51 Titel: |
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dann werd ich mal suchen
wo soll ich suchen finde nichts
hier mal ein paar bilder
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Marschacht
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Ranger 2AW |
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| Verfasst am: 08.09.2011 10:41:15 Titel: |
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ja kenn ich auch, mal das Spiel zwischen dem Nocken für schnellen Leerlauf und der Rolle an der Welle der Drosselklappe
kontrolieren -wenn Motor warm muss mindestens 1mm Luft sein | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Nissan X-trail ( T31) Bj.2010 |
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| Verfasst am: 08.09.2011 10:43:57 Titel: |
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| maver hat folgendes geschrieben: | ja kenn ich auch, mal das Spiel zwischen dem Nocken für schnellen Leerlauf und der Rolle an der Welle der Drosselklappe
kontrolieren -wenn Motor warm muss mindestens 1mm Luft sein |
wie was wo?????????????
ich bin kein mechaniker | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Marschacht
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Ranger 2AW |
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| Verfasst am: 08.09.2011 21:27:41 Titel: |
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also Motor warm fahren, schwarzes "Gehäuse" über der Einspritzung abbauen(2 Flügelmuttern+Schraube an der Seite)
hinten ist ein Nocken der eine kleine Rolle betätigt (zwischen Rolle und Nocken muss etwa 1-2mm Luft sein) | |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Nissan X-trail ( T31) Bj.2010 |
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| Verfasst am: 08.09.2011 23:06:47 Titel: |
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| und wenn nicht?????????????????? | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Marschacht
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Ranger 2AW |
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| Verfasst am: 09.09.2011 08:19:31 Titel: |
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| ...so einstellen daß es so ist (Madenschraube+Kontermutter) | |
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