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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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 Verfasst am: 29.09.2011 12:12:57 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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| Verfasst am: 29.09.2011 12:37:54 Titel: |
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ja aber der vor mir hat das aber auch gemacht - ich bin nich schuld ich dachte das wär richtig so 
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 29.09.2011 13:03:36 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 29.09.2011 18:45:17 Titel: |
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Wegen ein paar Teilen die du verkaufen kannst den schönen schlachten.......
Pflanz den Motor vom desert rein und fahr ihn weiter.........
Das wird dir irgendwann einmal Leid tun.  |
_________________
Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 29.09.2011 18:54:35 Titel: |
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Durch den schlechten Eurokurs kommt Ihn den Motor leider etwas zu teuer.
Ich verstehe insbesondere den Nichtkauf dessen ganz gut!
Andernfalls hätte ich noch einen Motorblock und Zylinderkopf gebraucht liegen.
Die hingegen halten vielleicht auch nimmer soo lange. Das weiss ich nicht.
Für meinen noch voll funktionsfähigen RD28T verbürge ich mich jedoch! |
_________________
Baue den Brunnen, wenn du Kraft hast. Nicht wenn du Durst hast!
Kein Technischer Support per PN, dafür gibts das Forum.
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Sag doch Christina zu mir
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Malsfeld
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5303 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol Y 61 2,8 TD
2. Subaru Impreza WRX
3. ATV Rincon 650
4. Unimog 421 |
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| Verfasst am: 30.09.2011 22:10:30 Titel: Ich weiß |
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Aber ich muss ehrlich sagen ich bin so leer nach dem Umbau von dem Haus ich habe echt keine Lust zum reparieren.
Und die Sache ist ja dann noch das viele schweißen.
Ich weiß das muss nicht jeder verstehen. Früher wo ich noch Rallye gefahren bin da hatte ich noch die Lust gehabt jeden tag an meinem Corsa GSI zu schrauben aber oment schwierig.
Aber trost ich bleibe der Marke Nissan Treu
Vater Hatte.
-Patrol 3,3 SD neu
-Terano 2,7 TD neu
dann später nach abschweig auf Suzuki
-gebrauchter 3,3 Sd mit jenseits der 300000 Km (abwrackprämie)
-ich hatte dann einen K 260 gebraucht gekauft und dann wieder verkauft da ich mir den Y 60 geholt habe.
Gruß
Christian | |
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