Unfallforscher fordern

Offroader Mit dabei seit Anfang 2011 Status: Verschollen

....hier in Deutschland muss immer irgendwer irgendwas rumsÃ¼lzen, so eine ewige kleinkarierte, erbsenzÃ¤hlerische, korinthenkackerische MentalitÃ¤t, es ist nicht zu fassen. Hau mich, ich bin der FrÃ¼hling

Soll doch jeder das fahren was er will und gut ists.
Wenn einer einen GelÃ¤ndewagen in der Stadt fahren will, ja und? Wen stÃ¶rts? Wut

Warum soll immer alles vernÃ¼ftig sein? Sozial, allgemeinvertrÃ¤glich? Darf ja keinen SpaÃŸ machen!
Irgendwem kÃ¶nnte ja irgendwas passieren, ohje und wer Ã¼bernimmt dann die Verantwortung??? LÃ¤cherlich!

Ich geh jetzt erstmal mit meiner 3.2 Liter Maschine ordentlich Diesel verbrennen und vielleicht reg ich mich dann wieder ab Heiligenschein

Verfasst am: 29.09.2011 20:44:02 Titel:

Vielleicht sollten die einfach die Kleinwagen verbieten.... Das Nutzlast/Spritverbrauchsverhaeltnis stimmt bei denen eh nicht....
Und wo is der Test LKW gegen Kleinwagen???

Offroader Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline

Verfasst am: 29.09.2011 22:42:43 Titel:

Was mich eher interessieren wÃ¼rde: Wo bleibt denn der Test, der zeigt, was passiert wenn ein "normaler" PKW einem "SUV" in die Seite knallt? Ich kenn z.B. jemanden der wahrscheinlich keine Beine mehr hÃ¤tte, wenn der Crash nicht unter ihm durchgegangen wÃ¤re...

Verfasst am: 29.09.2011 22:49:06 Titel:

Die einzig logische Quintessenz dieses lustigen Presseberichts ist fÃ¼r mich:
Kleinwagen abschaffen! Sind viel zu gefÃ¤hrlich (fÃ¼r die Insassen), die Dinger...

Vertrau mir

Verfasst am: 29.09.2011 23:57:56 Titel:

Gab auch schon mal einen Vergleich "Kleinwagen gegen GroÃŸlimosine". Da sahen die Kleinkutschen auch schlecht aus.
So ein Kleinwagen ist und bleibt nun mal eine Unsichere Kiste wenn der Gegner auch nur etwas grÃ¶ÃŸer ist.
Beim Unfall mit nen FuÃŸgÃ¤nger mÃ¶chte ich nicht sehen wie es ausschaut wenn so eine CW Wert geschÃ¶nte Karre erst in 10cm hÃ¶he die Beine durch hackt und dann das Unfallopfer sein Gesichtsabdruck in der Haube lÃ¤sst.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen

Mal kurz Ã¼berflogen - schon ne nette Neiddiskussion dort, in der man als SUV-Fahrer mit Taliban verglichen wird. Nee, oder?

In Anlehnung an den alten Witz "Man muss mit einem Vegetarier diskutieren, nachdem er eine Wurstfabrik geerbt hat": "Man muss mit solchen Leuten diskutieren, nachdem Sie einen Q7 im Preisausschreiben gewonnen haben."

Verfasst am: 30.09.2011 12:09:20 Titel:

Der Bericht empfiehlt doch geradezu einen SUV zu fahren wenn man lÃ¤nger leben will. Deshalb werde ich auch nie einen Kleinwagen fahren.
Die hÃ¶heren Kraftstoffkosten rechtfertigen sich doch durch die hÃ¶here Sicherheit.
Die Kleinwagen fahrer tun mir schon leid, aber ich denke erst einmal an mein Leben.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline

also ich find den artikel auch klasse ... das gibt mir doch das sichere gefÃ¼hl bei nem crash der zu sein der ohne verletzungen aussteigt und sich seines lebens freut Supi

Egoist zu sein ist zwar nicht sehr ehrenhaft aber davon kann man sich ja eh nix kaufen .... also besser die als ich -fertig

wenn andere dann sauer auf mich sind und mich lÃ¼nchen wÃ¼rden wenn sie es denn kÃ¶nnten kann ich damit sehr gut leben Heiligenschein

ich wÃ¼rde aber auch evtl selbst nen kleinwagen fahren wenns inne stadt zum einkaufen geht - aber leider will das keiner sonst gÃ¤be es ja das wechselkennzeichen ...also ich meine jetzt nicht das mit 2x mal volle steuer und 2x volle versicherung aber nur einen satz kennzeichen so wie es geplnt ist Hau mich, ich bin der FrÃ¼hling

aber Ã¼ber 1600 euro versicherung fÃ¼r den Jeep reicht - fÃ¼r 2 autos kÃ¶nnte ich mir das nicht leisten Vertrau mir

Verfasst am: 30.09.2011 20:17:00 Titel:

Hab das literarische MeisterstÃ¼ck auch eben kurz quergelesen.

Mein Kommentar: Nee, oder?

Hier der angesprochene Crashtest Audi Q7 vs. Fiat 500:

Link zu Youtube (neues Fenster)
Aus Datenschutzgründen, können nur angemeldete Nutzer das Video direkt hier sehen.

Wobei es hier zwei Fahrzeuge verschiedener "Gewichtsklassen" sind, die jedoch beide nach den
neuesten Crash-Normen entwickelt und gebaut wurden.

Fast noch interessanter finde ich das hier:

Link zu Youtube (neues Fenster)
Aus Datenschutzgründen, können nur angemeldete Nutzer das Video direkt hier sehen.

Ich habe auch mal irgendwo einen Crashtest zwischen einem Golf 2 und einem Golf 5 oder 6 gesehen,
sehr erschreckend, aber auch sehr interessant, welche Fortschritte auf diesem Gebiet gemacht wurden.

Verfasst am: 30.09.2011 20:33:30 Titel:

es hiess frueher nicht umsonst: Wie nennt man das wenn 2 Mercedes zusammen stossen?

Krieg der Sterne...

Verfasst am: 30.09.2011 21:30:42 Titel:

Und weil es gerade so schÃ¶n ist:

Renault Espace vs. Disco (die Fetzen fliegen ab 3.30):

Link zu Youtube (neues Fenster)
Aus Datenschutzgründen, können nur angemeldete Nutzer das Video direkt hier sehen.

Ich bin sowieso der Meinung, ein Einheitsauto einzufÃ¼hren, so eine Art Mischung aus Opel Ampera
und Smart, gekreuzt mit einem iPad. Politisch absolut korrekt und 100% biologisch abbaubar.

Nein, im Ernst jetzt: Wieso gibt es immer wieder diese Diskussionen? Hass? Neid? Besserwisserei?
Wunsch zur VerÃ¤nderung?

Was ist mit Cabrios?
Was ist mit Klein(st)wagen?
Was ist mit LPG-Autos?
Was ist mit Elektro-Autos?
Was mit Vans?
Was mit Transportern?
Was mit alten Autos?
Was usw. usf. etc. pp. blablablubb

Sagt mir nicht der gesunde Menschenverstand, daÃŸ jede Fahrzeuggattung (blÃ¶des Wort) bei einem Unfall
Vor- und Nachteile hat? Muss ich dazu Wissenschaftler sein? Muss es dazu Studien und Gutachten geben?

In Deutschland anscheinend schon. Okay, ich mÃ¶chte es auch nicht in einem alten 3er Golf mit einer Defender-
StoÃŸstange aufnehmen, aber muss man wirklich alles 1000%ig durchregulieren und jeden noch so
unwahrscheinlichen "KÃ¶nnte-ja-passieren"-Unfall bis zum Erbrechen durchkauen?

Verfasst am: 30.09.2011 23:10:50 Titel:

Der Crashtest Q7 gegen Fiat 500 ist ja super, muss ich unbedingt meiner Frau zeigen, damit lÃ¤sst sich bestimmt der Fiat-500/Kleinwagen-Wahn aus ihrem Kopf wieder raus und ihr guter alter ZJ in ihren Kopf wieder reinbringen! YES

Verfasst am: 01.10.2011 12:18:23 Titel:

Der Q7 Crashtest zeigt eigentlich auf wie schlecht der grosse Audi ist.
Die Fahrgastzelle ist auch kurz vor dem kollabieren und das Rad bohrt sich schÃ¶n in den Innenraum. Eigentlich sehr schwach fÃ¼r das Gewicht und die GrÃ¶sse. Eigentlich ist er unbedeutend robuster als der Fiat, er hat nur das GlÃ¼ck das die Front lÃ¤nger ist.
Disco Crash zeigt halt das der Rover DÃ¼nnblech Rahmen halt aus DÃ¼nnstblech ist.

	Offroad Forum Foren-Ãœbersicht -> Aktuelles - Informationen und Tagesgeschehen	Gehe zu Seite ZurÃ¼ck 1, 2, 3, 4 Weiter =>
Seite 2 von 4	BeitrÃ¤ge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben