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Kipphebel, welcher Zylinder


 
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baxter
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BeitragVerfasst am: 19.10.2011 15:56:21    Titel: Kipphebel, welcher Zylinder
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Hallo,

hab mal eine kurze Frage. Kann mir jemand auf die schnelle verraten um welchen Zylinder es sich hier handelt...;-) Hab keine Lust den falschen Kipphebel zu bestellen und wie ich gesehen habe gibt es Sätze für vorne, hinten, Zylinder 1,3 und 2,4. (ich gehe von zwei aus, bin mir aber net sicher..)

Dickes Danke schon mal im voraus.

Baxter

P.S.: Handelt sich um eine Ford Mav. KAE24, BJ 94

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Sleepwalker
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BeitragVerfasst am: 19.10.2011 16:30:04    Titel:
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Ich tippe mal auf Auslassventil zweiter Zylinder =) Auf den Kabeln zu den Zündkerzen stehen doch zahlen, zu welchem Zylinder das Kabel gehört

_________________
Gruß Marcel

ɹǝʌo ǝɯ uɹnʇ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

Nissan Terrano II mit 31er MT-Bereifung, 5 cm Spacer an der Hinterachse, 4cm Bodylift, Seilwinde, Schnorchel, Rammbügel,CB-Funk, etc...
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baxter
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BeitragVerfasst am: 19.10.2011 16:31:39    Titel:
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Sleepwalker hat folgendes geschrieben:
Ich tippe mal auf Auslassventil zweiter Zylinder =) Auf den Kabeln zu den Zündkerzen stehen doch zahlen, zu welchem Zylinder das Kabel gehört


Danke, hmm... Kabel hab ich gar nicht dran gedacht, Mist.... Leider steht der Wagen nicht vor der Tür...
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Sleepwalker
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BeitragVerfasst am: 19.10.2011 16:33:46    Titel:
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baxter hat folgendes geschrieben:
Sleepwalker hat folgendes geschrieben:
Ich tippe mal auf Auslassventil zweiter Zylinder =) Auf den Kabeln zu den Zündkerzen stehen doch zahlen, zu welchem Zylinder das Kabel gehört


Danke, hmm... Kabel hab ich gar nicht dran gedacht, Mist.... Leider steht der Wagen nicht vor der Tür...



Die 2,3 und 4 kann man auf dem Foto auf den Kabeln so gerade lesen ;)

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baxter
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BeitragVerfasst am: 19.10.2011 16:36:00    Titel:
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Sleepwalker hat folgendes geschrieben:
Die 2,3 und 4 kann man auf dem Foto auf den Kabeln so gerade lesen ;)


hmm, ich net... Aber ich trag ja nicht umsonst eine Brille;-) Vielen Dank..
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PatrolY61
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BeitragVerfasst am: 19.10.2011 16:47:44    Titel:
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Stirnseite (Steuerkette oder Zahnriemen) ist immer der Erste Zylinder beim Reihnmotor. In diesem Fall wie schon geschrieben der 2te Auslass Seite.

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BeitragVerfasst am: 21.01.2013 20:10:32    Titel:
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oder: der gegenüber der kraftabgebenden seite ist der erste (vom Getriebe am weitesten entfernt)....
kompliziert genug? Hau mich, ich bin der Frühling
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baxter
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BeitragVerfasst am: 21.01.2013 20:16:39    Titel:
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Leichenflederer... Hat damals geklappt mit dem Wechsel... Aber inzwischen (schau mal auf das Datum der Beiträge:-)) hat der Mav. nach einen Unfall das zeitliche gesegnet und ich fahre nun eine Pathfinder....;-)
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Kini
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BeitragVerfasst am: 21.01.2013 20:30:46    Titel:
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War das ein 3-Ventil-Motor oder täuscht mich das?

Kini

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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!

auf twitter von @haekelschwein


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baxter
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1. Nissan Pathfinder 2.5 Cdi
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BeitragVerfasst am: 21.01.2013 20:36:31    Titel:
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Ist ein Reihenmotor mit 4 Zylindern gewesen. (2Ventile pro Zylinder)
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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 21.01.2013 20:45:23    Titel:
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Zitat:
War das ein 3-Ventil-Motor oder täuscht mich das?


eigentlich ein 12 Ventiler, aber mit 3 pro Zylinder hast natürlich auch Recht
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