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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 24.04.2011 09:50:16 Titel: |
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So ein schweres Rad würd ich nicht an die Hecktür machen. Das geht auf Dauer auf die Türscharniere.
Antriebswellen, Lenkschubstange und Spurstange schon abgeschmiert?
Auf dem einen Foto sah es ziemlich leer aus 
Gruß Andreas | |
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Freier VIP Benutzer mit Titel
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Haidershofen
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5458 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 2009' Nissan Patrol 3.0 |
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| Verfasst am: 24.04.2011 10:32:57 Titel: |
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Kardanwellen hab ich abgeschmiert.
Aber bei der vorderen Kardanwelle VTG seitig kommt man ohne das man den Unterfahrschutz abbaut wohl gar nicht dazu.
Das andere muss ich erst abschmieren war dann die Fett Kartusche leer 
Lg.
Marcus |
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Lg.
Marcus
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Ford Ranger Limited Supercab mit Fourwheel Kabine
2. Honda Rd07 Africa Twin |
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| Verfasst am: 24.04.2011 18:23:12 Titel: |
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Der 285er passt Problemlos hinten drauf, fahre seit zwei jahren so rum und der Türe samt Schanieren ist das Wurscht.
Zur Laufleistung- zwei Jahre 10.000 Km- einen Millimeter vom Profil abgefahren. Wieso sollte da die Laufleistung nicht besonders sein?
Toller weißer Riese!  |
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Weil´s Wurscht is! |
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Freier VIP Benutzer mit Titel
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...und hat diesen Thread vor 5458 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 2009' Nissan Patrol 3.0 |
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| Verfasst am: 04.11.2011 17:21:42 Titel: |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
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Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 04.11.2011 22:44:56 Titel: |
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| Reiskocher hat folgendes geschrieben: | Der 285er passt Problemlos hinten drauf, fahre seit zwei jahren so rum und der Türe samt Schanieren ist das Wurscht.
Zur Laufleistung- zwei Jahre 10.000 Km- einen Millimeter vom Profil abgefahren. Wieso sollte da die Laufleistung nicht besonders sein?
Toller weißer Riese! |
Hab ich auch schon lange so, 285er am Heck.
Aber das mit dem 1mm Abrieb auf 10'000km glaube ich Dir schlicht und einfach nicht!
Einige waren bei 20'000 komplett unten!
Was fährst denn? Alles auf Schnee? |
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Kein Technischer Support per PN, dafür gibts das Forum.
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| Verfasst am: 04.11.2011 22:59:50 Titel: |
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| Desertcruiser hat folgendes geschrieben: |
Einige waren bei 20'000 komplett unten!
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Für mich unvorstellbar. Selbst ein 245/75x15 hat nen zu großen Umfang als das der Reifen auf einem Geländewagen so viel Drehzahlen an der Reifendecke macht um so schnell runter zu sein. |
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Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 04.11.2011 23:57:56 Titel: |
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| Verfasst am: 05.11.2011 00:20:32 Titel: |
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| Muss dann ja so weich sein wie Zuckerwatte und auf nem schweren Auto schwarze streifen ziehen beim Kurven fahren wie mein Lkw beladen. |
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Der mit dem Y60 tanzt
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| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 05.11.2011 00:55:21 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 05.11.2011 18:43:32 Titel: |
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ist immer sehr abhängig von dem luftdruck den man fährt!
die BFG Mud Terrain km der ersten generation in 235/75 R15 bzw. 31x10,5 R15 haben bei mir aufm Terrano immer zwischen 35 und 40 tsd gehalten, bin immer mit min 2,4 bar und max mit 2,7 Bar gefahren, habe nun auf den cooper STT in 33x12,5 R17 aquf meinem knapp 3 Bar drauf, habe anfangs 2,5Bar drauf gehabt und wars sehr schwammig und träge, auch beim beschleunigen!
denke bei dem fahrzeuggewicht und überwiegender strassenbetrieb sind 3 bar in ordnung! die reifen haben jetz etwas über 5 tsd km gelaufen und man kann eigentlich kaum abbrieb erkennen außer das man ein wenig "stress" an den außenliegenden blöcken erkennen kann, also hier und da ein paar schrammen im gummi
aber muss sagen dafür das dies nun schon einer der neuen reifen mit Sound kennzeichnung und der verbesserten nasshaftung (§117) durch silica (weicher) sind geht der verschleiss echt in ordnung, habe mit schlimmerem gerechnet, grade nachdem man in den foren immer wieder themen wie "COOPER STT vs BFGoodrich KM2" liest das der cooper der strassenlastigere reifen weil weicher und als weniger robust beschrieben! es geht nichts über BFG aber der Cooper ist ein guter reifen!
PS: ich habe auch meinen 33er an der Hecktüre, sogar als 12,5er und auch keine probleme mit dem scharnier, viel leichter sind die seriengummis in 275/65 R17 auch nicht gewesen!
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da kommt eh nur Blödsinn raus
Mit dabei seit Mitte 2010
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| Verfasst am: 15.11.2011 18:19:26 Titel: |
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@Meder:
Schöner Autowagen, der gefällt mir richtig gut 
Aber fehlt da nicht das "UN" auf den Türen  | |
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Freier VIP Benutzer mit Titel
Mit dabei seit Ende 2009
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...und hat diesen Thread vor 5458 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 2009' Nissan Patrol 3.0 |
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| Verfasst am: 15.11.2011 18:58:25 Titel: |
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| Toxic4x4 hat folgendes geschrieben: | @Meder:
Schöner Autowagen, der gefällt mir richtig gut
Aber fehlt da nicht das "UN" auf den Türen |
Danke
Was meinst Du bitte mit "UN" auf den Türen stehe gerade ein wenig auf der Leitung |
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Lg.
Marcus
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Abenteurer
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2. Toyota LC J125 R.I.P. |
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| Verfasst am: 15.11.2011 19:09:20 Titel: |
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