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235 85R16 auf L 200


 
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Kapuziner Micha
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...und hat diesen Thread vor 5002 Tagen gestartet!


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1. L 200
BeitragVerfasst am: 12.11.2011 18:41:43    Titel: 235 85R16 auf L 200
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Hallo

ich möcht in naher Zukunft auf meinen 2000er L 200 die 235er, oder sogar 255 85 R16 aufziehen.
Wo bekomm ich die Reifenfreigabe oder Gutachten her?!
Hat evtl. jemand von Euch eins über, als Kopie?
Was müßte man für 255 85R16 am Fahrwerk machen?!

Fragen über Fragen Nee, oder?

Danke für Eure Hilfe im vorraus YES

Gruß Micha

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Gorli
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1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike
BeitragVerfasst am: 12.11.2011 18:59:40    Titel:
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wenn ich das richtig sehe fuer 235/85R16 garnichts. Mayerosch listet bei Fahrzeugumruestungen die 265/75R16 (Durchmesser fast identisch) auf, ebenso die 7.50 R16 . Bedeutet, fahrbar ohne Aenderungen und somit direkt Freigabe von Mayerosch mit dabei denke ich bzw von Mitsubishi...

Da die 255/85R16 im Radius etwa 2cm groesser sind, duerfte vorne dezentes Hochdrehen und hinten ein laengerer Schaekel ausreichen, eventuell den Lenkeinschlag etwas begrenzen, weiss nicht obs noetig ist...

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Kapuziner Micha
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1. L 200
BeitragVerfasst am: 13.11.2011 07:29:09    Titel:
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Grüß Dich Gorli

bist Du Dir da sicher, das die 265er identisch von der Höhe her mit den 235ern sind?
Nur bei 255er wird die Auswahl schon ziemlich dünn!

Aber trotzdem schon mal vielen DANK für die wichtige Info Winke Winke


Gruß Micha

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Gorli
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1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike
BeitragVerfasst am: 13.11.2011 09:28:41    Titel:
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www.mayerosch.de


265/75R16 = BFG AT 808mm Durchmesser
235/85R16 = BFG AT 806mm Durchmesser
750 R16 = Michelin OR 802mm Durchmesser


265er und 750er sind bei Mayerosch fuer den L200 gelistet wie ich schon anmerkte, soweit ich vermute hat Mayerosch da die Werksfreigaben von Mitsubishi (Reifenherstellern) verwendet weswegen diese Reifengroessen in den meisten Faellen auch direkt beim TUEV in den Datenbanken hinterlegt sein sollten (generelle Fahrzeug ABE) weswegen eine Umruestung sehr einfach zu bewerkstelligen/einzutragen ist. Es mag ab und zu "Ausreisser" geben aber da ich mich seit einigen Jahren zumindest am G mit der Geschichte immer wieder beschaeftigt habe bin ich mir recht sicher. Die meisten Reifenhaendler haben leider wenig Erfahrung im Offroadbereich so dass das Wissen um etliche Dinge zumindest da oftmals von privater Seite her hoeher ist als von Professioneller. Hier im Forum sind ja einige Haendler wenn ichs richtig im Kopf habe, als auch der Reifenpfaff die sich da jedoch am besten auskennen da sie selber Offroad taetig sind.

255/85R16 lohnt nicht mehr, gibt derzeit wohl etwa 5 Reifen in der Groesse wovon fuer Europa anscheinend nur der BFG MT bleibt. Zu teuer und im Zweifelsfalle schwer Ersatz zu kriegen.

Sinnvoll ist, wenn man seriennah bleiben will, "immer" 235/85R16 oder 265/75R16 zu nehmen. Mit diesen 2 Reifengroessen hantieren viele Hersteller ab Werk bzw sind mit minimalem Aufwand montierbar...


PS. ich Idiot... ich gucke gerade die Liste nochmal exakt durch, die 235/85R16 sind ebenfalls gelistet. D.h. Du kannst beruhgt schlafen und 235/85R16 montieren/eintragen lassen.

Mayerosch HP aufmachen, links dann unter Reifen/Tires auf "Reifen,Felgen,Zubehoer fahrzeugspezifisch" klicken, Mitsubishi waehlen, dann Deinen L200 nach Baujahr waehlen. Dann werden Dir rechts die Reifengroessen gelistet. Reifengroesse auswaehlen und falls noetig kannste Dir gleich noch Felgen dazukaufen ;)

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Kapuziner Micha
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1. L 200
BeitragVerfasst am: 14.11.2011 17:40:38    Titel:
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Hallo

mensch super Gorli YES YES
Tausend Dank, für die genauen Info`s Respekt

Da guck ich gleich mal rein


Gruß Micha

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BeitragVerfasst am: 23.11.2011 21:25:02    Titel:
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hi

235/85 16

kein problem

fahre ich seit jahren auf meinem L200 bj 2001

habe nur eine tachoüberprüfung beim boschdienst machen lassen

dann mit denn papieren von meyerrosch und von bosch

zur gtü

und ne halbe stunde später mit denn papieren wieder raus

wahr überhaupt kein problem

fahr nur nicht zum tüv die wollten ein abgasgutachten Nee, oder? Nee, oder?

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MFG

Axel
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1. L 200
BeitragVerfasst am: 23.11.2011 21:38:11    Titel:
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Hey

Danke, für die Info, ich wär wahrscheinlich zum TÜV gefahren!

Ist die Angleichung soo zwingend erforderlich?


Gruß Micha

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BeitragVerfasst am: 23.11.2011 22:23:27    Titel:
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hi

angleichung nicht

aber die jungs möchten gerne wiessen ob der tacho noch im rahmen

anzeigt

bei meinem sind es bei 100 km/h laut tacho echte 96 km/h

also nur eine tacho überprüfung machen lassen

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MFG

Axel
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