vorsicht glatteis allrad ist nicht alles

Verfasst am: 19.11.2011 21:37:53 Titel:

und wieso? genau DAS hat mir die Polizei gesagt, als ich in der Stadt auf Glatteis nen Rutscher hatte, Schrittgeschwindigkeit und nen parkendes Auto erwischt. Und ob der sich aufs Dach legt oder nicht ist ebenso unrelevant.. immerhin hat er nen stehendes Auto erwischt... Sobald der Motor laeuft und irgendwas passiert, biste dranne....

Kurz: Ich muss das Auto stehen lassen wenn ich nicht in der Lage bin es zu beherrschen, nichts anderes drueckt wiederrum mein Kommentar aus. Jedesmal von "zu schnell" auszugehen ist auch vermessen, sorry.. wie ichs sagte, auf Glatteis reicht Anschieben mit der Hand.... Oder willst Du mir erzaehlen, dass Du sofort wenn bzw. eher falls Du Glatteis auf der Strasse bemerkst, stehenbleibst und am Rande parkst? Reichen 10 M einer Bruecke... zu so einem unfall sind wir mal dazugekommen. Ganze Strasse griffig, wir hlten auf der Bruecke weil dahinter nen ubershclagenes Auto lag, steigen aus und packen uns fast aufs Gesicht.. Anhand der Strasse war nicht zu erkennen, dass auf den 10 meter Bruecke Glatteis ist. Grund? Die ganzen Landstrassen waren mit Grobasfalt belegt und nur auf der Bruecke war Glattasfalt... das bisschen Feuchtigkeit legte sich beim grobasfalt in die Vertiefungen und die Spitzen waren griffig. Beim Glattasfalt gabs keine Vertiefungen ergo Eisschicht drauf.... Man hat garkeine Chance so fix zu reagieren.. Aber manche hier scheinbar schon.

Unsicher

Verfasst am: 19.11.2011 22:26:06 Titel:

Offroader Mit dabei seit Ende 2007 Status: Verschollen

glatteis ist unberechenbar, da reicht manchmal schon das gas wegnehmen, daß man abschmiert.
3 autos im graben auf 100 m habe ich schon erlebt. mich hat zu seeligen trabantzeiten der wind gegen die bäume
gedrückt bei glatteis. da war ein parkplatz, links und rechts wald, ich habe angehalten und geprüft ob die straße glatt ist,
trocken, kein problem. 400 m weiter war der wald zu ende und es ging bergab, heftiger seitenwind, die straße spiegelglatt
da ging die post ab. zum stehen bin ich an einem baum gekommen.
roman

Verfasst am: 20.11.2011 10:06:42 Titel:

Verfasst am: 20.11.2011 11:19:58 Titel:

Schön, immer wieder geile Nachrichten aus der Heimat zu sehen Love it

Verfasst am: 20.11.2011 18:05:31 Titel:

Hallo,

ich erlebe häufig, dass die Leute die ich im Winter Bergen muss, genau die sind, die aus Spass an der Freude draussen rumfahren.....
ich sag nichts, wenn jemand auf die Arbeit fahren muss,...da ich aber fast ausschliesslich am Wochenende Bereitschaft habe, wundere ich mich immer wieviele ,sorry: IDIOTEN da draussen freiwillig bei den übelsten Wetterbedingungen rumfahren...
Genau die sind es dann, die aufm Dach im Acker liegen und mir als erstes erklären, dass die das garnicht verstehen, weil sie so schön langsam gefahren sind.... Wut

Wenn so ein glatteis ist, bleib ich mit meinem Hintern zuhause Vertrau mir

Gruss,
Herbie

Verfasst am: 20.11.2011 19:20:18 Titel:

Die Einstellung ist ja okay.
Wenn Du aber wärend der Fahrt auf Glatteis kommst, machst Du nix mehr als beten.
Dreimal hab ich durch. Zweimal mit Leitplankekontakt, einmal gings zum Glück gerade aus und der Gegenverkehr war erst da als ich wieder Grip hatte.
Ich hatte Winterreifen drauf, bin altersgemäss gefahren. Die Reifenwahl spielt in dieser Situation absolut keine Rolle.
Das erste was Du denkst: "Scheisse Lenkung reagiert nicht..."

Verfasst am: 21.11.2011 13:32:56 Titel:

Das Bild erinnert mich an eine Nacht Anfang März 2006: um 1 Uhr nachts kracht es vorm Haus und ein Polo hat 15m meines Gartenzauns demoliert (auf der Straße darf 100 gefahren werden). Also raus und mal sehen, was da los ist. Auto massiv zerstört, Fahrerin leicht verletzt. Wäre das massive, zersplitterte Zaunbrett, daß durch das Fahrerfenster ins Auto rein ist auch nur 20cm weiter Richtung Sitz gewesen, wäre die Fahrerin wohl tot gewesen. So steckte es nur im Armaturenbrett.
Während die Polizei bei der Fahrerin im Haus ist, kracht es erneut. Der nächste hat es aber nicht bis zum Zaun geschafft, sondern sich 2m vorher an einen Baum gelehnt. Bis ich draussen wir, ist er aber schon mit wild durchdrehenden Rädern geflüchtet.
30 Minuten später ist der Spuk vorbei, meine Frau und ich stehen im Schlafzimmer und wollen gerade wieder ins Bett, als ich ein Auto kommen sehe. Eigentlich nur als Gag zähle ich 3 - 2 - 1 - "rumms", und in dem Moment kracht es auch schon. Immerhin waren ja noch 5m Zaun unbeschädigt Hau mich, ich bin der Frühling

Bis auf einen leichten Blech-/Plastikschaden war aber nichts passiert.

Alle 3 Opfer (den flüchtenden Fiat-Fahrer habe ich am nächsten Tag getroffen, als er seine Antenne gesucht hat rotfl

) haben dasselbe ausgesagt: die Straße war die 4km vorher vollkommen trocken. In der Kurve vor meinem Grundstück war jedoch Wasser über die Straße gelaufen, das von den Autos verteilt wurde. Und dieser Sprühnebel war spiegelglatt gefroren (wie ich in der Nacht schon festgestellt hatte). Die Fahrer hatten echt keine Chance... Saudumm gelaufen, ich weiß nicht, ob ich selbst mit so etwas an der Stelle gerechnet hätte.

Offroader Mit dabei seit Ende 2007 Status: Urlaub

bei sowas habe ich jetzt schon respekt. Seit ich mit nem Smart mit 120km/h über ne Wasserlache gefahren bin und dann auf dem inneren Grünstreifen der BAB zum stehen kam...
Nun ist mir schon mulmig auf den mir bekannten BAB-Abschnitten, wenn man bei derzeitiger Lfutfeuchte/Nebel mit dem Golf über die Asphaltübergänge von Fest <> Brücke fährt in einer Kurve. Da merke ich schon, wie der Wagen erstmal kurz über die VA geht. Oder die Abfahrt Hamburg Waltershof vom Tunnel kommend. enger werdende Kurve mit Übergang von Brücke - Normal. Die Ausfahrt hat aureichend Grip, aber wenn man das Tempo nicht reduziert, werliert man auf der Haupstraße sofort den Grip und schiebt über die VA.
Sicher haben die Fahrer oft genug selbst Schuld an witterungsbedingten Unfällen. Es kan aber halt auch mal anders sein.

Verfasst am: 21.11.2011 18:28:29 Titel:

Glatteis durch Nebel ist SCHEISSGEFÄHRLICH, jeder der sowas mal erlebt hat weiss wie hilflos man dabei ist.

Ich bin da mal mit dem LKW Hängerzug fast von ner Autobahnbrücke gestürzt, hab alle Fahrbahnen und die Standspur gebraucht um oben zu bleiben, zum Glück war die Fahrbahn nach der Brücke wieder griffig.
Ausser ner Beule in der Leitplanke von der hinteren Ecke des Hängers und jeder Menge Adrenalin ist nix passiert.
Aber ich hab mehrere Anläufe gebraucht um die 117 zu wählen danach.

Sowas wünsche ich keinem, und das dumme Gesabbel von wegen zu schnell kann man sich schenken in dem Zusammenhang. Vertrau mir

Verfasst am: 21.11.2011 18:47:46 Titel:

HAnnover Stadtgebiet, gerade strasse , Blitzeis, Strasse fällt in meiner FAhrtrichtung nach re. ab, ich in schrittgeschwindigkeit und der wagen rutscht richtung bordstein. Da war ich auch nicht zu schnell ich hatte Winterreifen drauf.

Andernmal Ich fahre einen Sprinter, mit Winterreifen, Trockenen strasse, biege auf der Kreuzung ab und drehe mich, ramme eine Hofeinfahrt schau noch bedrüppelt auf die strasse da rutsch ein Streifenwagen auf mich zu. Also zu schnell war ich in beiden fällen nicht , im 2. fall konnte man damit nicht rechnen, selbst nach aussage der Polizei die meinen Wagen gerammt hat.

Verfasst am: 21.11.2011 19:50:23 Titel:

Verfasst am: 21.11.2011 19:54:09 Titel:

*Na gut, wenn es an den Reifen nicht gelegen hat, liegt die Schuld am Fahrer. Wo sonst. *

diesen Deinen Satz kann man durchaus so interpretieren. Genauer haste Dich da ja (leider) nicht ausgedrueckt....

Verfasst am: 21.11.2011 19:59:18 Titel:

Moin.

O.K., dann jetzt.

Die hatten bestimmt keine Winterreifen montiert, waren mit einem SUV etc. unterwegs, fühlten sich sicher UND waren viel zu schnell unterwegs...

So Gorli - jetzt darfst du wieder Unsicher

Gruß Stefan

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Aktuelles - Informationen und Tagesgeschehen	Gehe zu Seite Zurück 1, 2, 3 Weiter =>
Seite 2 von 3	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben