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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2011
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5213 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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 Verfasst am: 27.12.2011 08:35:38 Titel: |
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Jo Danke!! Werde dann mal berichten wie es gelaufen ist. Hat ja noch Zeit. Erst mal die wichtigen Dinge  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 27.12.2011 18:03:45 Titel: |
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Am besten du misst mal hinten am Hacken nach der auf dem Alutrittbrett sitzt. Wenn du den Abstand zwischen den oberen und den unteren Schrauben nimmst, kannst du zumindest 2 Schrauben nach der Höherlegung noch verwenden.
Für die 2 Oberen die dann keine Befestigung im Rahmen mehr haben, kannst du ein Eisen aufschweißen und 2 Löcher reinbohren.
So kannst du den Haken noch weiterverwenden.
Auch habe ich bei mir gleich noch Halter für die Stoßstange angeschweißt. |
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 5213 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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| Verfasst am: 27.12.2011 19:08:24 Titel: |
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Ich glaub ich bin blöd, verstehe gerade nur Bahnhof 
Was hat der Haken am Alutritt mit dem Bodylift zu tun, ist doch unabhängig???? Wobei ich den Haken eh nicht mehr verwenden werde. Kommt ja ne ganz andere Stoßstange zum Einsatz. Aber dein Rahmen sieht gut aus, hätte da ne gute Flex zum abtrennen  | |
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Offroader
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| Verfasst am: 07.02.2012 15:12:16 Titel: |
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wie sieht das mit der Eintragung von sowas aus?
bestimmt nur per Einzelabnahme, aber braucht man dann ein Materialgutachten für das POM?
und wieso sind bei diesem Kit Muttern und Scheiben mit dabei?
ebay | |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 07.02.2012 17:13:36 Titel: |
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Weil da warscheinlich die Schrauben kleiner im Durchmesser sind.
Eintragung nur per Einzelabnahme. |
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Offroader
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| Verfasst am: 07.02.2012 17:49:49 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | | Eintragung nur per Einzelabnahme. |
wer hat denn einen bodylift beim TÜV durchgekriegt und welche nachweise mussten erbracht werden? | |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 07.02.2012 18:29:34 Titel: |
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Vor jahren war dazu nichts nötig.
Heute kann ich dir das nicht sagen, ob das noch möglich ist.
Am besten die Herren fragen, die das auch eintragen.
Bl ist aber erst ab 37" Reifen nötig.
Bis dahin, kannst du das alles mit einem Fahrwerk erschlagen.
Ein Bl mach einen Haufen Arbeit, wenn er danach noch so fahren soll, wie vorher.
Glaube mir. Habe selbst 80mm verbaut. |
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Offroader
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| Verfasst am: 07.02.2012 19:21:42 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Bl ist aber erst ab 37" Reifen nötig.
Bis dahin, kannst du das alles mit einem Fahrwerk erschlagen. |
meine überlegung geht dahin, dass es auch bei einem fahwerk (ich gehe mal von 50-60cm + spacer aus) irgendwann kompliziert wird die achsgeometrie zu behalten. deshalb wäre vllt ein kleiner bodylift 20-30mm eher machbar um ein paar spacer zu sparen und doch noch platz für 35'' räder zu kriegen.
ist nur ne überlegung vorerst... | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 07.02.2012 19:55:49 Titel: |
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Wenn du die Radhäuser bearbeitest, gehen auch 37iger mit 60mm Federn und Spacern. 
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Offroader
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2. Geländemopped auf Basis XL600V
3. KTM Rally |
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| Verfasst am: 07.02.2012 20:24:09 Titel: |
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Moin @HannesJo,
| Zitat: | | wer hat denn einen bodylift beim TÜV durchgekriegt und welche nachweise mussten erbracht werden? |
ich kann Dir gleich sagen, bevor Du etwas machst, suche Dir einen TÜV aus und besprich !!!alles!!! haarklein mit dem Prüfer, der solche Eintragungen machen darf, vorher. Und vergiß die Prüfstelle in Kiel, die machen gar nix, da bekommst schon Probleme wenn Du Unterlagen dafür vorliegen hast. Der Herr "Nelkenbauer"(Name vom Schreiber geändert) ist ein 110 prozentiger. Viel Spass beim rumtelefonieren ist hier in SH alles nicht so einfach.
Grüße norskgutt |
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Er ist groß er ist alt und er ist vom Aussterben bedroht!!! Deshalb heißt er DINO! |
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Offroader
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| Verfasst am: 07.02.2012 22:24:08 Titel: |
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| norskgutt hat folgendes geschrieben: | | Und vergiß die Prüfstelle in Kiel, die machen gar nix, da bekommst schon Probleme wenn Du Unterlagen dafür vorliegen hast. |
moin
danke für die info - das werde ich beherzigen.
ich werd wahrscheinlich alles in schwerin eintragen und abnehmen lasse, aus mangel an platz und garage in kiel schraube ich in schwerin. ob die da anders draufsind weiß ich nicht - hatte bis jetzt noch nicht das vergnügen | |
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...a weng standesgemäß!
Mit dabei seit Ende 2007
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| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee ZJ a weng standesgemäß
2. Ford Explorer XP1 4,0 V6 a weng standesgemäß
3. Ford Explorer ? V? Baustelle |
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| Verfasst am: 09.02.2012 10:13:39 Titel: |
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Mein bewährtes Rezept für Eintragungen:
-Erst mal genau überlegen, was Du willst. Unschlüssigkeit kommt nie gut.
-Recherchieren wie man das machen könnte, Infos sammeln, auch über die Teile bzw. Materialien die Du zu verwenden gedenkst.
-Zum TÜV, such Dir EINEN Prüfer, besprich alles mit dem. Will sich einer dafür keine Zeit nehmen, hat er eh kein Interesse. Dann such Dir nen Anderen.
-Dem Prüfer erklären, was Du Dir vorstellst - die Frage "Was muß ich dafür beachten und machen?" ist nie verkehrt. Ein guter Prüfer wird Dir das erklären, und wenn Du alles beachtest, was der verlangt, wird auch die Eintragung kein Problem. Und vor Allem wirds wasserdicht, entspricht den gesetzlichen Auflagen und Du kannst auch bei jedem anderen TÜV vorfahren ohne ins Schwitzen zu kommen. |
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NEIN, JUNGS SIND NIE ZU GROSS UM IM SANDKASTEN ZU SPIELEN... NUR IRGENDWANN MUSS DER SANDKASTEN SO GROSS SEIN, DASS DAS AUTO MIT REINPASST...
Claus (DirtyDuck): "Warum seid Ihr da raufgefahren...?"
Ich: "Ähm - weil wir Offroader sind...?!
Claus: "Hmmm... da kann ich jetzt nicht mal was dagegen sagen..." |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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| Verfasst am: 09.02.2012 15:20:25 Titel: |
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| Mit den Reifen läuft der doch rückwerts oder?? Dachte 35er gehen schon nicht mehr von der Leistung! | |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 09.02.2012 17:41:12 Titel: |
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Hab doch die Übersetzung von 3,9 auf 4,6 angepasst.
Und der TB42 geht mit fast 180PS extrem gut im Gelände. |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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| Verfasst am: 09.02.2012 19:43:40 Titel: |
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| Ja aber der 2,8er wäre da überfordert, ist ja mit 35er schon viel zu viel wie viele sagen! | |
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