Pajero V 20 ruckelt

Verfasst am: 28.11.2011 14:38:57 Titel: Pajero V 20 ruckelt

Hi M Gemeinde,

hab fesgestellt das meiner im Drezhalbereich unter 2000 U/min im 1. und 2. Gang im Antiebsmodus nur Heck ein rumgeruckel drauf auf dem Antriebsstrang, fühlt sich an wie Gas hin Gas weg im wechsel ...das nervt brutal, was kann das für ein Problem sein?

Verfasst am: 06.12.2011 09:01:20 Titel:

Hallo Tom,

schreib mal mehr zu deinem Auto, Laufleistung, Zündkerzen schon ern.? Undichtigkeit im Ansaugtrackt. ect.

Gruß

Micha

Verfasst am: 06.12.2011 10:07:56 Titel:

Zumindest die Motorisierung wär inteessant. Benziner oder Diesel? Atomreaktor?

Verfasst am: 08.12.2011 21:37:48 Titel:

Hi,

naja ich glaub dem haben die 7 Monate stehn nicht gut getan.....

Leider kann ich den mit meinem OBD gerät nicht auslessen mir fehlt der 2. Stecker grrr..

ist ein BJ 98 3500 V6 194 PS

Also bin aber immer noch Dankbar über mögliche ursachen.

Info:

also mal kurzer erkenntnis zwischenstand Zündspule in betrieb macht aua :cursing:

Ok also alle Zündkabel,Steckverbinder ect überprüft LMM mit spezial sabber gereinigt ok..

Das ruckeln kommt nur vom Motor, Getriebe und restlichen Allradstrang kann ich seid heute gänzlich ausschliessen.

Der motor ruckelt unten rum mitten drin oben raus ist die Drehzahl zu hoch man merkts nicht mehr.

Luftfilter ist jetzt auch neu, morgen kommt noch ein neuer Kraftsofffilter dazu.

Sehr "lustig" ist wenn ich den Schlauch (Druckdose Einspritzrail) abziehe hab ich im leerlauf und gas keine grossen Änderungen (bei meinem ohne diesen Unterdruckschlauch an der Dose ging halt einfach aus).

Jetzt kann es noch folgendes sein :

1.Zu wenig Kraftsoff / Druck
2.Luftmassenmesser hat ein schlag weg
3.Drosselklappenpoti
4.eine der drei oder mehr Zündspulen
5.Falschluft (hab zwar alles schon mit Bremsenreiniger abgesprüht keine Drezahländerung merkbar)

Zünkerzen und Kabel sind erst 4000 km alt wurden noch vom vorgänger genmacht.

Verfasst am: 29.12.2011 15:38:13 Titel:

So jetzt hab i da Dreck wollte wieder vom Händler zurückfahren nachdem i meine Ersatzteile geholt habe nach 3 km ging nichts mehr bzw nimmer viel ...

Sooooo wendet sich das Blatt,

also die ganze Elektronik ist in guter Verfassung, nun blick auf die Mechanik, ZAHNRIEMEN ein Zahn übersprungen und das nach dem wechsel in einer Fachwerkstatt --> http://www.rehcing.com/

Seid dem wurde das Auto grad mal ca. 10 tkm bewegt autsch was für ein pfusch am bau Wut

So zum glück zerlegt es grad ein Mitsubishi Vertragshändler der die Sachlage klärt

Ojee wie soll das noch enden Nee, oder?

Gruss Tom

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