ISLAND 2008

Verfasst am: 10.08.2009 19:07:55 Titel:

Ich denke mal, dein "Landrover-SUV" (n Freelander oder was?) wÃ¼rde auf Island mind. soviel schaffen, als du dir selber zutraust (vorausgesetzt du bist ein Neuling im GelÃ¤nde).
Das Problem ist in deinem Fall eher in Richtung "Zeit" (wenn du schon sagst, dass du wenig Urlaubstage bekommst), man sollte schon mind. 2 Wochen rein auf Island sein, um wirklich ausreichend was zu sehen und zu erleben (naja, egal, sie kommen alle immer wieder hin! Smile

)
Und ein Punkt ist nicht zu verachten (falls du ein neueres teures Fahrzeug hast): Offroaden im isl. Hochland ist sehr materialmordend, also bei unserem alten Offroader ging bei nahezu jeder Hochlandfahrt was kaputt bzw. spÃ¤testens nach RÃ¼ckkehr aus dem Hochland war er wieder fÃ¤llig fÃ¼r die Werkstatt.
Und der grundsÃ¤tzliche VerschleiÃŸ ist auch enorm! Ein Offroadfahrzeug altert im Hochland um ein Vielfaches! Deshalb sind ja auch die Mietwagenpreise so hoch, weil die Autos nach ein paar Jahren fix und fertig sind!

GruÃŸ

Willi

PS: Wegen "persÃ¶nlicher Offroad-Skala" der Hochlandpisten: Zur Zeit bin ich dabei, einige Videosequenzen von Ã¼blichen Hochlandpisten in Youtube einzustellen, die Idee ist nicht neu, da sind schon jede Menge Fahrszenen drin, wie ich gesehen habe - ist also fÃ¼r nen Neuling ganz interessant zu sehen, was da fahrtechnisch auf einen zukommt, guck also ruhig mal in Youtube unter "Island, Offroad, Hochland, Iceland" usw. rein!

Motzbacke Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Benztown

Vielen Dank fÃ¼r die Antwort! Smile

Und vielen Dank fÃ¼r den Youtube-Hinweis, auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen, dabei ist das doch das Naheliegendste! Nee, oder?

Freelander, tsts... Wut

Fast alle der Spielereien, die ich aufgezÃ¤hlt habe, gibt es im Freelander nicht (oder sogar alle davon, glaube ich) und durch 70cm tiefes Wasser wollte ich damit auch nicht, zumindest nicht, wenn es meiner wÃ¤re. rotfl

Es ist ein Rover

Sport (sieht man das nicht links unten bei meinen EintrÃ¤gen stehen? Ich verstehe die Funktionen hier noch nicht alle so ganz...) und als solches natÃ¼rlich eine Eisdielenschleuder und kein Freund von materialmordenden Pisten, aber ich bin nicht ganz so zimperlich wie wohl die meisten (Ã¶hm, alle Grins

) anderen RRS-Fahrer. Vertrau mir

Vor dem Verkauf wird er dann schon wieder aufpoliert. Ã„tsch

Drei Wochen Urlaub am StÃ¼ck kÃ¶nnte ich vermutlich (ab kommendem Jahr) schon machen, das wÃ¤re dann aber ja die allerunterstre Grenze, wenn ich Dich richtig verstehe. Und die zwei Tage Bootsfahrt kÃ¶nnte ich ohnehin alleine machen, wurde mir gestern von meiner besseren HÃ¤lfte zu verstehen gegeben, sie wÃ¼rde dann den Flieger nehmen. Grins

Verfasst am: 11.08.2009 18:16:38 Titel:

Ah ja, steht ja links in deinem privaten KÃ¤stchen, dass du nen Rover

hast. Stand das vorher schon da? Wie komme ich denn dann auf Freelander? Vielleicht, weil du selbst die Offroadeigenschaften deines Fahrzeugs etwas in den Schatten stellst. Der Rover

als aktuelles Modell war viele Monate hindurch der Erstplazierte bei dem lustigen Offroadtest der 4-Wheel-Fun! So schlecht kann der im GelÃ¤nde also gar nicht sein!
Du willst keine 70-cm-FlÃ¼sse fahren? Hm, die FlÃ¼sse auf den meisten ganz normalen Touristrecken sind aber so um die 50-60 cm tief - und das kann am SpÃ¤tnachmittag nach einem "heiÃŸen Gletscher-Abschmelz"-Tag schon mal tiefer sein!

Verfasst am: 11.08.2009 19:06:03 Titel:

Range Rover und Rover

Sport ist ja nicht dasselbe Grins

.

Aber mit beiden wÃ¼rde ich ohne Bedenken nach Island fahren, auch mit 19'-Felgen, auch wenn ich von dieser GrÃ¶ÃŸe als Pistenbereifung nichts halte. Aber ich glaube da geht nix kleineres als Felge, weil die Bremsen zu groÃŸ sind. Richtig?

Der Rover

Verfasst am: 11.08.2009 19:09:33 Titel:

Herr Nachbar Mit dabei seit Ende 2005

Wilfired sieht das ganze etwas einseitig.

Viele Wege fÃ¼hren nach Rom, ebenso nach Ãsland.

Es gibt noch die MÃ¶glichkeit sein Fahrzeug per Container (versch. Reedereien) zu verschiffen.
Abfahrt entweder Hamburg oder Cuxhafen/Rotterdam

Als Beispiel hier die Preisliste von EIMSKIP:

FerÃ°amannabifreiÃ°ar <30 rÃºmmetrar= PKW <30 Kubikmeter
Preise in Euro

Klar kommen dazu noch die Kosten fÃ¼r die Anreise nach ReykjavÃk, aber fÃ¼r den einen oder anderen ist das trotzdem ok.

Waste your time or waste your money - so einfach ist das, jeder kann seine PrÃ¤ferenzen nach seinen eigenen MÃ¶glichkeiten setzen.

Verfasst am: 11.08.2009 20:08:30 Titel:

Ich seh das nicht einseitig, sondern mit Erfahrung von 7 Islandreisen mit dem Auto. Und zudem immer unter Ã¶konomischem Blickwinkel, kenne persÃ¶nlich jetzt keine Leute, die gerne Geld zum Fenster rauswerfen.

Na, klar, er kann auch die mit Abstand teuerste Variante wÃ¤hlen, die Verschiffung per Reederei nach Island. Bewegt sich im multiplizierten Rahmen der Smyrilline FÃ¤hrkosten. Aber da er ja nen neueren Rover

SPORT (ganz wichtig) fÃ¤hrt und nicht nen LapplÃ¤nder fÃ¼r 1600 Euro, hat er vielleicht durchaus das nÃ¶tige Kleingeld fÃ¼r die teuerste Variante.
Dann kÃ¶nnten er und seine Frau sogar zusammen fliegen, weil das Auto "alleine" nach Island kommt. Von den zahlreichen Diebstahl- und BeschÃ¤digungsfÃ¤llen (siehe forum.islandreise.info und geysir.de) will ich jetzt aber nicht reden, da Ã¼berlass ich den Betroffenen das Wort (und diese Threads fÃ¼llen da mehrere Seiten!).
Noch toller wie ein in meinen Augen und fÃ¼r den normalen Touribedarf vÃ¶llig sinnlose geldverschwendende Container-Verschiffung wÃ¤re dann noch die private Luftverfrachtung, dÃ¼rfte aber dann noch ne kleine Ecke teurer als die ohnehin schon teure Containerverschiffung sein Hau mich, ich bin der FrÃ¼hling

Verfasst am: 09.01.2012 19:44:30 Titel:

Nach all den Jahren habe ich es endlich geschafft.....................

Ein Film ist entstanden!!!!

Link zu Youtube (neues Fenster)
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Bin wohl zu dÃ¤mlich einen Film einzupflanzen....... Hau mich, ich bin der FrÃ¼hling

http://www.youtube.com/user/MrGODZILLA1966

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