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 Verfasst am: 28.01.2012 21:41:03 Titel: |
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Ja, den VW Amarok gibts auch noch mit permanentem 4x4, dann aber ohne Untersetzung (soweit ich informiert bin)
Was ist mit dem 2012er Ranger? Hat der nicht auch permanenten Allrad? |
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www.4x4-pics.com
"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Großröhrsdorf
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. SUZUKI SAMURAI
2. Ex SUZUKI LJ 80
3. QEK Junior |
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| Verfasst am: 28.01.2012 21:56:55 Titel: |
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| Ich glaube nicht. An den Anorak hab ich nicht gedacht, wird vom Geld aber wahrscheinlich nicht passen. |
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| sebbo hat folgendes geschrieben: | generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :) |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: gern im Fernen Osten
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4924 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. SUV |
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| Verfasst am: 29.01.2012 05:58:38 Titel: |
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Ich schrieb bereits im 1 Beitrag, um die 30kilo (nicht maximale Obergrenze) .... Ob nun unter 20 oder uber 40, das wird sich zeigen.....))
Gestern war ich durch Zufall bei Mitsubishi. L200 ist schon recht knapp mit der Ladeflaeche. Vom Gefuhl her, nicht viel grosser, als der Laderaum im New Pajero Sport. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 05.02.2012 19:20:43 Titel: |
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Hallo Djadja
Du hast ja ganz am Anfang schon geschrieben, dass eine EU-Zulassung nicht erforderlich ist. Das wird auch gut sein. Wenn Du nämlich an ein Neufahrzeug mit Dieselmotor denkst solltest Du nicht in Europa kaufen wegen der blöden EURO-5 Norm.
Ein Benziner oder ein Diesel mit höchstens Euro 3 (ohne Partikelfilter) verkraftet den Schwefel im Kraftstoff Deiner Zielländer deutlich besser als die neuen Euro-Dieselmotoren. Ich verlinke mal die bekannte Weltkarte mit dem Schwefelgehalt im Diesel. Blau ist gut, grün grenzwertig und alle gelben und roten Farbtöne ungeeignet für unsere neuen Motoren.
http://www.unep.org/Transport/PCFV/PDF/Maps_Matrices/world/sulphur/MapWorldSulphur_August2011.pdf
Aber vielleicht suchst Du ohnehin einen Benziner. Dann kannst Du über unsere Probleme nur lachen oder staunen.
Sepp R | |
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