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Verfasst am: 04.02.2012 13:47:41 Titel: Motor Wrangler / XJ identisch? |
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Moin sind die Motoren Identisch, die NonHO?
Passen die Krümmer? | _________________ Chevy Blazer, 4,3 L, V6, Bj. 2001
Cherokee BJ. 91, 4 L non Ho, 4,5 Zoll höher, 31 Reifen, China Winde mit Eigenbau Stoßstange, C8.25 Hinterachse, Schnorchel, Spielzeug.
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Meine Eier sind Bio. Aus Hosenhaltung.
www.stilbruch-celle.de
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T 2. Defender 130 |
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Verfasst am: 04.02.2012 17:24:36 Titel: |
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im wrangler gabs nie nen NonHo - wenn dann dann nachgerüstet . aber der block an sich ist der gleiche musst nur den kopf drauf schrauben . Ich hatte mal nen HO ausm wrangler im NonHO ging aucg -blöd war nur das der Ölfilter anders sitzt und ich ihn nach einabu nichmehr wechseln konnte weil er am rahmen anlag bevor das gewinde auf war :D | |
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 Le gerbil plus bleu


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 05.02.2012 20:52:26 Titel: |
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87-90 wurde im YJ der 4.2er verbaut, in der Zeit hatte der bereits den "Non-HO" 4.0er mit 173 PS. Ab 91 gab´s im und YJ dann den "High Output" 4.0er. | _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Verfasst am: 06.02.2012 08:32:57 Titel: |
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Danke für die Infos | _________________ Chevy Blazer, 4,3 L, V6, Bj. 2001
Cherokee BJ. 91, 4 L non Ho, 4,5 Zoll höher, 31 Reifen, China Winde mit Eigenbau Stoßstange, C8.25 Hinterachse, Schnorchel, Spielzeug.
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T 2. Defender 130 |
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Verfasst am: 06.02.2012 08:51:38 Titel: |
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könntest natürlich auch den 4,2er block nehmen und den Nonho kopf da drauf - müsste doch auch gehn oder ?
dann hättest nen Pureman stroker für ganz ganz arme  | |
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