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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 4929 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. NISSAN Pickup D21 KingCab Bj. 88 |
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 Verfasst am: 16.02.2012 07:08:11 Titel: Kupplungszentrierdorn D21 |
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Hat jemand von euch die Abmessungen des Kupplungs-Zentrierdorns für den D21 TD25?
Will nicht warten, bis ich das Getriebe heraussen habe, sondern den Dorn schon vorab drehen lassen ;-)
mfg | |
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Der mit dem Y60 tanzt
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| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 16.02.2012 09:47:41 Titel: |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. NISSAN Pickup D21 KingCab Bj. 88 |
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| Verfasst am: 16.02.2012 11:22:57 Titel: |
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heißt??
ich brauch ja nur den lochdurchmesser in der Schwungscheibe, bzw Kurbelwelle. der Rest ist eigentlich uninteressant..... | |
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Der mit dem Y60 tanzt
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| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
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| Verfasst am: 16.02.2012 12:40:05 Titel: |
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| Fahrzeuge 1. NISSAN Pickup D21 KingCab Bj. 88 |
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| Verfasst am: 16.02.2012 13:00:50 Titel: |
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ok....... da hast natürlich recht, danke; wär mir selbst nicht eingefallen..... 
Dann hat sich das erübrigt 
Gruß
joachim | |
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| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
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| Verfasst am: 16.02.2012 17:08:30 Titel: |
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| Verfasst am: 16.02.2012 23:02:37 Titel: |
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| Dicken Holz/Besenstiehl. Jeder Tischler kann Dir den auf das Mass der Bohrung in der Schwungscheibe und Mitnehmerscheibe drehen(in 5 minuten). |
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Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 16.02.2012 23:28:03 Titel: |
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Die neue Kupplung zu Hand nehmen und ausmessen.
Gruß Andreas | |
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| Verfasst am: 17.02.2012 07:38:17 Titel: |
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| Fahrzeuge 1. NISSAN Pickup D21 KingCab Bj. 88 |
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| Verfasst am: 17.02.2012 07:56:20 Titel: |
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ja, das mit dem Drehen und Abmessen ist schon klar; ich wollte aber den Durchmesser der Zentrierbohrung in der Schwungscheibe wissen.
Wenn ich das Getriebe heraussen habe, kann ich´s mir eh selbst abmessen, wollte ich aber schon vorab wissen....
Gruß Joachim | |
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| Verfasst am: 17.02.2012 12:48:03 Titel: |
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| Beim Freundlichen mal fragen ob die ein Getriebe gerade liegen haben. Da kannst dann die Eingangswelle messen. Falls die ein zerissenes Getriebe liegen haben, frag ob die Welle bekommen kannst. Dann hast ein Zentrierdorn. 1-2mal mit Isolierband drum, dann sitzt das Ding stramm in der Schwungscheibe. |
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