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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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 Verfasst am: 09.02.2012 06:26:37 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Kierspe
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5168 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano II lang 2.4 Bj 94 |
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| Verfasst am: 09.02.2012 16:38:53 Titel: zwischenstand... |
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@ crawalos... die zeichnung und den beitrag hatte ich schon gefunden. hat leider nicht geholfen.
@team wildsau... mein kollege der das thermostat bestellt hat, möchte nochmal nachforschungen dazu anstellen, da es ja früher auch mal ein sommer und ein winter thermostat gab. ( früher oder später öffnen).
der kühler wird warm, die leitungen bis zur spritzwand dicht und warm, dahinter dicht und warm...
überlege ob die steuereinheit einen weg hat.
Kühlwasser auch i.o.
mfg |
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31x10.5 ohne bodylift und mit ohne Trailmaster ;-) |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
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...und hat diesen Thread vor 5168 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano II lang 2.4 Bj 94 |
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| Verfasst am: 09.02.2012 16:50:36 Titel: |
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| sry.. fast nur langstrecke... morgens 30km und abends 30km |
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zu doof für hier? ;-)
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Forchheim
| Fahrzeuge 1. MTD Rasentraktor.RIP
2. Castelgarden |
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| Verfasst am: 09.02.2012 16:56:38 Titel: |
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Ich schätz mal, daß die Steuereinheint das Ventil nicht ganz öffnet, oder der Wärmetauscher versifft ist
Gruß Michl |
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Lieber Schweinekisten, als gar kein Spaß!!! |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2011
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Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano II 3,0di
2. A6 Avant |
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| Verfasst am: 09.02.2012 17:00:54 Titel: |
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Versuch macht kluch! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 09.02.2012 18:11:32 Titel: |
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Was ich aber auch schon mal hatte.
Ein Thermodstat aus dem Zubehör gekauft.
Es war etwas günstiger, aber nicht dicht, da es eine besonderst billige Ausführung war.
Das passiert dir bei original Ersatzteilen nicht.
Also wenn es aus dem Zubehör ist, kauf dir ein originales. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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zu doof für hier? ;-)
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Forchheim
| Fahrzeuge 1. MTD Rasentraktor.RIP
2. Castelgarden |
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| Verfasst am: 09.02.2012 21:07:21 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Was ich aber auch schon mal hatte.
Ein Thermodstat aus dem Zubehör gekauft.
Es war etwas günstiger, aber nicht dicht, da es eine besonderst billige Ausführung war.
Das passiert dir bei original Ersatzteilen nicht.
Also wenn es aus dem Zubehör ist, kauf dir ein originales. |
Oder so, was allerdings eher selten ist
 Michl |
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Lieber Schweinekisten, als gar kein Spaß!!! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 10.02.2012 17:33:18 Titel: Re: zwischenstand... |
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| yves-mk hat folgendes geschrieben: |
@team wildsau... mein kollege der das thermostat bestellt hat, möchte nochmal nachforschungen dazu anstellen, da es ja früher auch mal ein sommer und ein winter thermostat gab. ( früher oder später öffnen).
der kühler wird warm, die leitungen bis zur spritzwand dicht und warm, dahinter dicht und warm...
überlege ob die steuereinheit einen weg hat.
Kühlwasser auch i.o.
mfg |
Sommer -Thermostat öffnet bei 82°C
Winter -Thermostat öffnet bei 88°C
... und wie team wildsau schon schrieb - besser originale Teile verwenden! |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Kierspe
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5168 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano II lang 2.4 Bj 94 |
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| Verfasst am: 22.02.2012 20:32:33 Titel: |
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| also... es wird wohl der viskolüfter sein... dreht permanent mit. überlege auf e lüfter umzumodeln... |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Sauerland
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 260er |
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| Verfasst am: 22.02.2012 22:34:16 Titel: |
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Hmm, der Viscolüfter dreht sich immer mit, ist normal. Denke auch daß das Thermostat nicht schließt und der "große" Kühlkreislauf so von Beginn an zugeschaltet ist. Allerdings müsste schon ein laues Lüftchen zu spüren sein.
Gruß Martin | |
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| Verfasst am: 23.02.2012 21:39:20 Titel: |
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Wenn Du bei stehendem Motor das Lüfterrad noch drehen kannst, ist die Viskokupplung offen.
Wieviel Luftdurchsatz ist den noch bei der Lüftung?? Schonmal nach Laub, Mäusenester sammt Futtervorat geschaut bei der Ansaugung?? |
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Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 64' Ford T-Bird Convertible
2. 75'Chrysler Cordoba
3. 83'Ford F150
4. 58' Simson AWO 425 S
5. BMW 318i E36 Cabrio |
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| Verfasst am: 23.02.2012 22:20:35 Titel: |
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Typische Anzeichen für einen zugesetzten Heizungswärmetauscher.
Einfach zu prüfen - die Zuleitung vom Motor mit der Hand fühlen und ebenso die Rückleitung. Kannste ganz bequem vom Motorraum aus machen.....Motor sollte allerdings betriebswarm und mind. 20km gefahren worden sein... |
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Das Leben ist zu kurz, um kleine,hässliche Autos zu fahren! |
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