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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2012
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5080 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 26.02.2012 20:25:59 Titel: |
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| muzmuzadi hat folgendes geschrieben: |
Nein, ehrlich.
Meist geht es in die Richtung "Das ist ein einmaliger, superspitzenmäßiger Umbau der ganz viel Geld bringen soll und wenn das andere nicht so sehen bin ich beleidigt." 
Von daher Daumen hoch! |
Danke!
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 26.02.2012 21:02:30 Titel: |
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| BJ43 hat folgendes geschrieben: | ...
Wenn man es so emotionslos betrachten will, dann bitte so: Zum Rahmen kommt noch: Motor, Getriebe, Achsen, Elektrik, Türen, Scheibenrahmen, Motorhaube, Vorderbau, Instrumente, usw., usw.
All das hat mit dem Umbau absolut nichts zu tun.
... |
Versteh mich bitte nicht falsch, nichts gegen Dein Auto!
Ist Deins und Du machst damit was Dir gefällt.
Motor und Achsen passen aber nicht zum BJ43, die Teile gabs bei dem nicht.
GFK auch nicht.
Ganz nüchtern betrachtet, wenn jemand einen BJ43 sucht.
Der sucht den original und eben nicht mit GFK, 3B und Scheibenbremsen.
Sonst kann man einen 40er/42er nehmen und den umbauen.
Darum ists eben nur ein Rahmen und ein Brief, ganz pragmatisch betrachtet. Ev. noch plus die Teile, die es beim 43er gab.
Das Auto ist sicher ok, nur eben kein BJ43 mit der Folge eines entsprechenden Preises.
Hohe Preise werden meist nur bei weitestgehendem (restaurierbarem) Originalzustand erzielt.
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Bin neu hier
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Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5080 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 26.02.2012 21:16:37 Titel: |
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Passt scho.
Wir reden aneinander vorbei.
Einen absolut originalen BJ43 in Deutschland zu finden entspricht einem 6er im Lotto.
Und wer was Originales sucht, der interessiert sich für mein Fahrzeug eh nicht. Was ich absolut nachvollziehen kann.
Deswegen steht ja schon im Fred-Titel "Umbau".
Und ausserdem will ich ja gar keinen hohen Preis. Nur realistisch sollte er sein, was - in meinen Augen - durchaus legitim ist.
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Moses hatte doch Beleuchtung...
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Garage
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J4, 5 und 6 |
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| Verfasst am: 26.02.2012 21:34:02 Titel: |
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Ooooch - 6er im Lotto würd' ich sagen ist etwas schwieriger als ein 43er.
Der hier gehört Peter Wilhelm aus Berlin. Er schreibt unter anderem mal im Buschtaxi, Viermalvier und im Oldtimer - Info.
Etliche weitere Fotos zu Peters 43er findet ihr hier:
http://forum.ih8mud.com/fj45-owners-club/236454-hi-2.html
Und das kann man auch wieder draus machen. Scheibenbremsen, 3B und Fünfgang störten dabei nicht einmal beim H - Kennzeichen. Denn die gabs allesamt in der J4 - Baureihe - und das zählt nun einmal.
Ich kannte auch mal einen 43er vom Bodensee ... ich glaub' der wars:
- aber die Franzosen haben einige. Dany Spitz senffarbener z.B. . Da muss ich aber suchen dass ich ein Foto auftu'.... - haben tu' ich welche...
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Moses hatte doch Beleuchtung...
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser J4, 5 und 6 |
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| Verfasst am: 27.02.2012 10:42:28 Titel: |
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| xenon hat folgendes geschrieben: | Was für ein Hype um die verbastelte Kiste?
Auf den Punkt gebracht ist das ein BJ43 Rahmen mit Brief - mehr nicht.
Alles andere muss man rein stecken, wenn man einen echten BJ43 haben möchte. |
... weiss schon - du hattst vorigen September einen gammligen 40er mit funktionierender Technik angeboten. Für 1500€VB wenn ich mich recht erinnere.
Für 'nen geplanten Neuaufbau ein faires Niveau. Aber ich will dich jetzt nicht ausm Büroschlaf wecken :-)
Und wenn du manchmal etwas netter zu mir wärst würd' ich die Woche mal bei dir vorbeikucken (ich muss nach HH). Brauchst du was ?
Grüsse
Markus
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Offroader
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| Verfasst am: 27.02.2012 10:59:45 Titel: |
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es soll doch jeder das verlangen was er sich vorstellt ich hab mein in original zustand für 5.- verschenkt  aber ich wollte auch nicht mehr  und hab auch 5kilo bekommen und ist nach belgien - holland ? da oben .
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| Verfasst am: 27.02.2012 11:11:20 Titel: |
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Hmmmm - nett, ein 46er :-) mit 3B - oder du warst beim Optiker damit und hast ihm ein neues eckiges Gestell verpassen lassen ...
So gammlich schaunse dann aus - eine TÜV - Saison nach rostfrei. Oder 6, 8 Jahre nach neu (1985 + 8, also spätestens 1993) .
Die dicken hinteren Radkästen und Karosserieschluchten rufen dem Rost ja geradezu 'nimm mich !!!' zu...
Die Türen mit dem Dreickfenster sind in dem späten Baujahr eigenartig, aber man kann ja nicht alles kennen...
Für die - Hinterachse (mit den rausstehenden Stummeln) ruft so mancher neuerdings 900€ aus... - ist jedenfalls selten bei den 4ern.
Insgesamt sind da ein paar auffällige Details dran - aber den 46er gabs eh' nie offiziell in Deutschland.
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Zuletzt bearbeitet von am 27.02.2012 11:19, insgesamt einmal bearbeitet |
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Offroader
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| Verfasst am: 27.02.2012 11:19:24 Titel: |
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| sorry hatte ja ein Bj 45 :-)
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| Verfasst am: 27.02.2012 11:23:25 Titel: |
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Hmmm,
das am Foto ist ein 46er: Kurzer Abstand hinter den Türen, langer Hintern, eckige Brille vorn.
Muss mal Batterien suchen und ein Bild von 45er Dimensionen machen...
.
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....eins gefunden von einem meiner Reserve - Bodies:
45er sind einfach 'ne lange Wurst .... :-)
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Zuletzt bearbeitet von am 27.02.2012 11:51, insgesamt einmal bearbeitet |
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Offroader
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| Verfasst am: 27.02.2012 11:40:45 Titel: |
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| ok kannst recht haben bj 46 - hatte ich von einer gärtnerei aus der ch bj 84-85 mit 3,5l Diesel 5.gang servo scheibenbremsen . der bj 45 war einer mit lange pritsche von der feuerwehr 50oookm und etwas teurer , aber hab ich nicht mehr , weiss nur noch ein bj 40-42 mit pritsche aber benziner - wenn er noch da ist ?
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müder holznagel fetischist
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| Fahrzeuge 1. BJ 42 (verkauft :( )
2. Subaru Forster BJ 1998 |
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| Verfasst am: 27.02.2012 11:44:48 Titel: |
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| Verfasst am: 27.02.2012 11:54:32 Titel: |
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| MarkusZ hat folgendes geschrieben: | Hmmm,
das am Foto ist ein 46er: Kurzer Abstand hinter den Türen, langer Hintern, eckige Brille vorn.
Muss mal Batterien suchen und ein Bild von 45er Dimensionen machen...
.
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....eins gefunden von einem meiner Reserve - Bodies:
45er sind einfach 'ne lange Wurst .... :-)
Hinter den Türen sindse dreimal so lang wie der Radausschnitt. Vorm Radhaus, Radhaus und Heck genauso lang.
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| Zitat: | | der 46 ist der Nachfolger von 43? So wie der 42 der vom 40 war? |
Genau so: 43er Diesel hatten den B und runde Brille, 46er den 3B drin und vorn 'ne eckige Brille. In Japan gabs auch noch 44er derselben Länge.
Scheibenbremsen, 5 - Gang etc. gehören zum späten 46er.
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Bin neu hier
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| Verfasst am: 29.02.2012 09:21:46 Titel: |
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Ich melde mal Interesse an.
Rest per PN
R.
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| Verfasst am: 29.02.2012 20:51:16 Titel: |
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VERKAUFT!
(Wie kann ich das im Thread-Titel ändern...?)
Servus
Harry
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| Verfasst am: 29.02.2012 21:00:54 Titel: |
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Hmmmm - nicht wenn nach dir schon jemand was geschrieben hat.
Ansonsten: Geh' auf den 'Zitat' - Button des ersten Beitrags und schreib' dir die Zahl im Link auf.
Dann verfasst du irgendwo im Forum einen neuen Post, sendest den ab und gehst dann auf 'edit'. In der Browserzeile ersetzt du die Nummer des zu editierenden Posts gegen die Aufgeschriebene. Return - und schon kannst du den alten Post editieren.
viele Grüsse
Markus
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