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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7303 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 04.04.2006 22:02:27 Titel: |
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Ne hydraulische MM auf Speed zu bringen ist sehr gut möglich, kostet aber auch um die 6-700 Euro extra für eine vernünftige Hydraulikpumpe. Dann kommt sie aber ungefähr an eine 8274 ran. | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 04.04.2006 22:05:37 Titel: |
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Eigentlich ist die MM12000 Hydro dann sogar weit überlegen, da mehr Power, mehr Speed und keine Wärme. Aber leider nicht soviel Seil  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 05.04.2006 15:14:55 Titel: |
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Es wird schon ne SE werden, bekomme ich schon irgendwie gebacken, hoffe ich mal  | |
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 benachbarter Haubenpopper


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Bayern
| Fahrzeuge 1. 90er TD5  2. Discovery 3  3. Audi A3 2.0TDI quattro  4. Audi A4 2.0TDI Allroad  5. ZAR57  |
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Verfasst am: 05.04.2006 15:37:25 Titel: |
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Zitat: | Aber wie landman schon sagt, z.Z. sieht er gar keine Straße, da ich erst nächste Woche 17 werde  |
...heisst das etwa dass der hobel noch über ein jahr aufn hof stehen muss (abgesehen von ein paar koppelausritten) bevor er auf die strasse darf??
oder fährst damit schon eher irgendwelche trophys??
is ja schade drumm einfach so rumzuoxidieren!!  | _________________ ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 05.04.2006 15:40:55 Titel: |
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Leider ja , er war ja bis Januar noch angemeldet, da gib´s einige Ritte und diversen Kiesgruben, ab seitdem er abgemeldet ist, ist damit schluß
Und sag mir ne Throphy wo ich mit fahren darf und ich bin da.
Aber leider werde ich wohl nicht so viel Glück haben wie Marcus (Walcher)
Es kotzt mich ja selber an  | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7303 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 05.04.2006 19:13:36 Titel: |
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hab mal wieder etwas gebastelt...
Diesel 50Liter, Wasser 60Liter. Über den Wassertank und Kotflügel (W-Tank sitzt bündig mit den Kotflügeln) kommt noch ne Aluplatte.
rechts und links Einfüllstutzen in der B-Säule...
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 05.04.2006 19:17:20 Titel: |
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 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 06.04.2006 14:21:10 Titel: |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7303 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 06.04.2006 14:50:10 Titel: |
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mußt bloß aufpassen, daß du die einfüllstutzen nicht verwechselst!  | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 06.04.2006 14:53:38 Titel: |
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hyaene hat folgendes geschrieben: | Die Mad tropy und dei altmark, da kanste dranteilnehmen ohne Straßenzulassung, und bei der Pomm geht das ja auch!! |
Das Zulassen ist kein Ding, das würde ich auch weider machen, aber bei den meisten brauchst du einen Lappen  | |
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 Standgasstuntman


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS  3. Samurai HardTop  |
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Verfasst am: 06.04.2006 16:33:19 Titel: |
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Wenn es nicht gerade Trophy sein muß
Hallo Off-Roader,
wir freuen uns, daß wir ab der Saison 2003 ein Novum in der deutschen Geländewagen-Trialszene anbieten können. In der neu geschaffenen Jugendgruppe kann jetzt unser Trial-Nachwuchs im Alter von 15-18 Jahren seine ersten Erfahrungen im Trialsport machen. In den Sektionen der Jedermanngruppe können die Jugendlichen mit dem Fahrzeug Ihrer Eltern teilnehmen. Es gelten die Bestimmungen der Jedermanngruppe.
Das Startgeld beträgt EUR 27,00. Zusätzlich muß für das Fahrzeug eine Trialsportversicherung abgeschlossen werden (5,00 EUR) auch wenn das Fahrzeug zugelassen ist oder bereits eine andere Trialsportversicherung der Eltern besteht.
Pokale gibt es wie in allen anderen Klassen und Gruppen ebenfalls. Im übrigen gilt das Reglement.
Näheres unter http://www.4x4sdgm.de | _________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7303 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 06.04.2006 17:26:10 Titel: |
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@henning: ist ja schön, aber ich befürchte strada macht die andern da mit dem mitschubisthi platt, den welche eltern haben schon SO ein ding um es ihren sprößlingen in der jedermannklasse zu geben?  | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 06.04.2006 18:05:27 Titel: |
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@Henning
Danke!!!
Hört sich ja sehr intressant an, fährst du dort auch mit??? (also nicht in der Youngsterklasse-logisch )
@Landman
Das Ding gehört nich meinen Eltern, sondern mir.
Aber wenn dort ein paar Trailsuzen mit 2 Sperren erscheinen, hab ich mit meinen L eh kein Chance
Auch wenn er ne Gesamthöhe von 2.25m hat, nützt mir das in dem Fall gar nix...
Für einen Trail ist der Klumpen einfach zu groß  | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7303 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 06.04.2006 18:20:44 Titel: |
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schon klar,
daß mit den eltern bezog sich auch auf den text von henning!
aber wenn ich daran denke mit was ich in deinem alter gefahren habe und was du jetzt hast!
übrigens in deinem alter hatt ich auch einen mitschuhbisthi LO40!  | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 06.04.2006 18:50:39 Titel: |
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Jo, ist schon nicht schlecht
Aber wie gesagt, fürn Trail mit engesteckten Toren einfach nur mist
Und der L040 ist ein Topauto.
Der SWB mit 2 Sperren, kurzem VTG, 33er und noch etwas an den Stoßstangen gebastelet und ih´n kann im Trail fast nicht´s mehr aufhalten
Hattest du deinen L040 auch schon umgebaut??? | |
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