| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Offroader
Mit dabei seit Ende 2011
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5110 Tagen gestartet!
| |
|
 Verfasst am: 21.03.2012 13:21:48 Titel: |
|
|
| Tatsache ist, dass die Dinger in D mehr wie das doppelte als in GB kosten. Darum interessiert mich, ob die in GB die selbe Zulassung wie in D haben müssen und wie diese aussieht. |
_________________
Interesse an Infos zum Land Rover Defender 110 (MOD) Hardtop , 4 Zyl. 2,5 Ltr. , Bauj. 1995 mit 68 PS - 50KW Saugdiesel unter der Haube. |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Offroader
Mit dabei seit Ende 2011
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5110 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 21.03.2012 20:12:50 Titel: |
|
|
| Ist heute kein Profi da, der sagen kann, wie eine gekennzeichnet sein muss? |
_________________
Interesse an Infos zum Land Rover Defender 110 (MOD) Hardtop , 4 Zyl. 2,5 Ltr. , Bauj. 1995 mit 68 PS - 50KW Saugdiesel unter der Haube. |
|
|
| Nach oben |
|
|
Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
|
| Verfasst am: 21.03.2012 20:18:23 Titel: |
|
|
| Die Teile brauche ein E-Prüfzeichen. |
_________________
Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
|
| Verfasst am: 22.03.2012 00:36:06 Titel: |
|
|
| BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | | Die Teile brauche ein E-Prüfzeichen. |
das hatte ich ja auch schon erwähnt...............  hat wohl nix genutzt...........  |
_________________
 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 22.03.2012 10:11:36 Titel: |
|
|
Man labert sich wieder das Maul fusselig und es hört doch keiner zu...
Die Dixon Bate-Anhängeböcke haben grundsätzlich eine e-Prüfnummer, wenn sie höhenverstellbar sind. Es gibt für den Defender auch einen starren, der hat keine.
Mit e-Prüfnummer kannst Du die einfach anbauen und fertig.
Cave: nicht nur der Anhängebock, sondern auch die sog. Kupplungseinrichtung (hier: die Nato-Kupplung) muss entweder eine e-Prüfnummer haben oder vom TÜV begutachtet worden sein (dann mit eingeschlagener TPxx-Prüfnummer). Ist das bei Deiner der Fall?
Ich würde mir gut überlegen ob Du die Natoöse überhaupt brauchst, in 90% aller Fälle ist sie überflüssige Show... | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
|
| Verfasst am: 22.03.2012 10:31:22 Titel: |
|
|
mal etwas weniger flapsig herr andre............ 
dem sucher wurde alles gesagt............  da brauchts nicht eines solchen tones............. |
_________________
SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
LAND ROVER S III
mein teiledealer ?? natürlich |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 22.03.2012 12:22:48 Titel: |
|
|
| Ich hab doch gar keinen "Ton" angeschlagen... | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
