Chevy K 30

Verfasst am: 19.03.2012 20:29:39 Titel:

Viking seiner is mit Benzeng da kann man an der VA etwas weichere Federn nehmen, tuffcountry hat da verschiedene im Angebot

Verfasst am: 19.03.2012 21:14:57 Titel:

Ach ja die Allradtage - war glaub ich 2008 oder 2009. Aber wie man auf dem Foto sieht, habe ich die vorderen Kotflügel ganz ordentlich bearbeitet; mal den Abstand der Seitenblinker zum Radhaus beachten. An der hinteren Seite der vorderen Kotflügel sieht man auch, dass sich da die Reifen ab und zu noch neuen Platz gesucht haben. Und der Innenkotflügel wandert mittels Fäustel um ca. 10cm nach hinten. Meine Höherlegung bestand aus vorne 2 Zoll Fahrwerk plus 2 Zoll längere Schäkel macht ca. 3 Zoll Höherlegung. Hinten 4 Zoll shakle flip von DIY4X.COM minus ein Federblatt des Originalpaketes; somit hatte ich eine akzeptable Verschränkung. Felgen sind 9,75 x 16,5; EP weiß ich nicht mehr, passen aber ohne SPV. Crossover hatte ich nicht verbaut, wäre aber die nächste Ausbaustufe gewesen.

Gruß
Rubber Duck

Offroader Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Verschollen

habe auch die 36er auf 16,5 zoll felge drauf
und ca. 6 zoll höher mit blöcken

die reifen sind auch schon einen tag älter
wenn sie kalt sind fahren die sich ein wenig " schwammig "
ist aber alles noch im normalen bereich
nach ein paar kilometern ist dann alles gut

und ich bin bis jetzt auch überall wieder raus gekommen
wo ich reingefahren bin

im großen und ganzen bin ich mit den reifen ganz zufrieden

gruß: BOHNE

Verfasst am: 20.03.2012 17:26:40 Titel:

Servus Bohne Fetter burban. Nur dein Angelhaken sieht wenig mickrig aus.
Geht das ganze auch ohne höher legen würde mich für die längeren shakle vorne entscheiden. Fahre nicht viel mit Ladung. Im Gelände reicht die (originale) Verschränkung.

Verfasst am: 21.03.2012 00:14:49 Titel:

hallo ! ich hab in meinem K30 ein 2,5 Zoll Skyjacker Fahrwerk drin vorne anderes Federpaket hinten Blöcke und 37er auf Hummerfelgen ! da muß man aber auch die Kotflügelkanten bearbeiten !

der in der Tundra wohnt Mit dabei seit Ende 2007

Ich kann mich täuschen , aber vom Fahrgefühl her sind die Burban ohnehin etwas weicher in der Federung . Meiner ist ein 2500er , aber er war mit dem Originalfahrwerk deutlich rückenschonender als ein K30 mit Serienfahrwerk . Mit dem Serienfahrwerk ist nicht viel mit Verschränkung , vor allem nicht mit leerem Auto . Mit dem Superlift geht da schon einiges und ohne Stabi wirds nochmal ne Ecke besser . Bei der Reifengröße kommts auch drauf an , welche Breite und die Felgen haben . Ich fahr vorn und hinten 10x16 ET-24 mit 37-14.5er Reifen . Hinten ist mehr als genug Platz , aber vorn wirds haarig an den hinteren unteren Radläufen und im Innenkotflügel . Da muß einiges an Material weg ! Mit 12,5er Reifen auf ner schmaleren Felge und -11 ist einiges mehr an Platz .

Verfasst am: 21.03.2012 18:03:49 Titel:

Also an der Karosse rumschnibbeln kam für mich nie in frage , dann lieber höher das die Räder freigang haben .

Verfasst am: 21.03.2012 18:31:40 Titel:

Servus Big Chevy
Feines Wegelchen wenn ich mal nen Goldesel hab kannst mir mal die Zutaten Liste faxen leg auch viel Papier rein.
Bei deinen haben nicht nur die Reifen Freigang die Wildschweine auch. Schweine esse zieh ich vor. sooo hoch darf er nicht werden sonst passt er nicht mehr ich die Scheune. Schau mal, was ich lecker koche

Verfasst am: 21.03.2012 20:41:07 Titel:

Mußt Du bauen um Supi

So hoch isser doch garnich

Heut war einer da , der mir 19.5 geboten hat , da bin ich schon ins grübeln gekommen , aber ich weis nich .

Verfasst am: 21.03.2012 20:48:59 Titel:

wennse bei 22,5 sind sag ja... rotfl

Verfasst am: 21.03.2012 20:55:42 Titel:

warum ?

Verfasst am: 21.03.2012 21:09:43 Titel:

warum fragst Du warum wenn ich nur auf Dein *da bin ich schon ins grübeln gekommen , aber ich weis nich .* antworte?

Unsicher

Verfasst am: 21.03.2012 21:19:15 Titel:

ich meinte wie Du gerade auf 22.5 kommst . Ich hab ihn ja bis jetzt nirgends inseriert und trotzdem kommen öfter mal anfragen ob ich ihn hergebe .

der in der Tundra wohnt Mit dabei seit Ende 2007

19,5 ist schon ein verdammt fetter Kurs !! Dafür bekommt man sogar schon Autos , die keine Blöcke zwischen Achse und Feder haben .... Ätsch

Verfasst am: 21.03.2012 22:00:45 Titel:

Findest Du ? Der mir das geboten hat ist kein Spinner , er steht dazu wenn ich ja sage . Aber mir ist das eigentlich zu wenig , abgesehen von dem idellen wert .

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