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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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 Verfasst am: 04.10.2011 17:13:24 Titel: |
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Bei dem unteren ist einiges anders.
Sogar der LLK ist jetzt wieder an der Karosse angeschraubt. Wie beim alten 2,8er. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 04.10.2011 17:34:35 Titel: |
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hmm... ich glaub ich war grad nen bisschen vorlaut, mir geht grad ein licht auf!
und zwar hab ich aufm PC in PDF form ein prospekt vom "3.0 DI" (gültik ab Mai 2005) da steht direkte einspritzung und nix von commonrail, wenn ich mir aber das prosapekt in papiuerform was mir nissan 2008 geschickt hat ansehe ist alles gleich außer das da steht direkte einspritzung, commonrail und in diesem prospekt ist eine abbildung von dem motor wie er bei meinem beitrag im unteren bild zusehen ist... habe da also den commonrail gefahren (war ein XE+ von 2007) und mein jetziger ist ein SE von 2007, der hat dann folglich wie thorsten schon sagt euro3 und der commonrail hat euro4 und der rest der daten stimmt überein! hmmm na toll habe ich wohl doch den pumpe düse...    | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5851 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V60 3.2 DID
2. Nissan Patrol 2.8 Y61 RIP
3. Mazda 323 F BA V6 2.5
4. Mazda 323 C BG 4 WD |
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| Verfasst am: 04.10.2011 17:57:15 Titel: |
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Der 158er hat auch eine andere Abgasanlage sowie Einspritzdüsen als der 160er dieser bringt seine 380nm auch schon ab 1600 touren wobei der 158er seine 323 ab 2000 bringt. Hab ich zumindest so gelesen.
Hab die Fgstnr. Meines Kandidaten vll kann mir einer sagen was da jetzt verbaut wurde JNKESY61U0123106. | |
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Offroader
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| Verfasst am: 04.10.2011 18:05:59 Titel: |
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Der 158er hat auch eine andere Abgasanlage sowie Einspritzdüsen als der 160er dieser bringt seine 380nm auch schon ab 1600 touren wobei der 158er seine 323 ab 2000 bringt. Hab ich zumindest so gelesen.
Hab die Fgstnr. Meines Kandidaten vll kann mir einer sagen was da jetzt verbaut wurde JNKESY61U0123106. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 04.10.2011 18:16:14 Titel: |
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ich glaube du wverwechselst da was mit 3.0 liter motoren anderer hersteller! der 3.0 im KDJ12 zum beispiel hat sein max. drehmoment bei 1750, der 3.0 ausm iveco massiv bei 1550 bzw. bei 1250 umdrehungen die minute, bei nissan ist mir das nicht bekannt! in allen prospekten die ich hier hab liegt das drehmoment immer bei 2000 umdrehungen an!
http://www.nissan-wien.at/nissan/images/pdfs/Nissan_PATROL.pdf | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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| Verfasst am: 04.10.2011 19:09:27 Titel: |
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@ RX8Power
biste denn die beiden Modelle also 158ps und 160 Ps schonmal gefahren ?
nich das du hier viel wind um nix machst ....is zwar schön wenn da mehr drehmoment auf dem papier steht aber entscheudent is doch ob er sich besser fährt - und das findet man doch nur im direktren Vergleich herraus.
ich lese bei den 3litern immer nur Motortausch oder Motorschaden - das reicht mir 
Kannst ja auch mal den Fred ausm Harz fragen - der kennt sich mit den 3L sehr gut aus und modifiziert auch. | |
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Offroader
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5851 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V60 3.2 DID
2. Nissan Patrol 2.8 Y61 RIP
3. Mazda 323 F BA V6 2.5
4. Mazda 323 C BG 4 WD |
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| Verfasst am: 04.10.2011 19:19:47 Titel: |
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Nein bin ich nicht. Da ich den 2.8er hatte.
Aber wenn ich mir schon was neues zulege dann gleich den stärksten Motor und wenns nur aufm Papier ist ;)
Das man da mehr Drehmoment spürt glaub ich daher. | |
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Offroader
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| Verfasst am: 04.10.2011 19:21:57 Titel: |
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das er das Drehmoment ab 1600 hat mit den 160 ps und die andere Abgasanlage sowie Einspritzdüsen stand in der Offroad oder Auto Motor Sport müsst ich raussuchen.
Ausserdem soll er das Gas nicht ganz so sensibel annehmen wie der 158er. Soll laut denen bisl harmonischer noch sein. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: bei Bremen
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| Verfasst am: 04.10.2011 20:46:53 Titel: |
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| rx8power hat folgendes geschrieben: | Der 158er hat auch eine andere Abgasanlage sowie Einspritzdüsen als der 160er dieser bringt seine 380nm auch schon ab 1600 touren wobei der 158er seine 323 ab 2000 bringt. Hab ich zumindest so gelesen.
Hab die Fgstnr. Meines Kandidaten vll kann mir einer sagen was da jetzt verbaut wurde JNKESY61U0123106. |
So, da haben wir´s:
Dein Kandidat ist im Juni 2004 vom Band in Japan gelaufen. Die ersten 160PS wurden im August 2004 produziert.
Ach ja, das nächste mal bitte die Fahrgestellnummer korrekt angeben, dann wunder ich mich nicht warum die so komisch aussieht: JN1KESY61U0123106  |
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GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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Offroader
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| Verfasst am: 04.10.2011 22:52:18 Titel: |
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Danke dir für die Info!
Der Händler hat mir die so geschickt :D | |
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Offroader
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| Verfasst am: 25.03.2012 15:33:31 Titel: |
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Kleines Update:
Endlich Fotos von meinem Neuen.
Leider kein mehr.
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 25.03.2012 20:11:48 Titel: |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 25.03.2012 20:13:53 Titel: |
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Offroader
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| Verfasst am: 25.03.2012 20:15:10 Titel: |
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Es kommt wieder ein , als Reisebegleiter.
Aber das dauert noch etwas. | |
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zu doof für hier? ;-)
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Forchheim
| Fahrzeuge 1. MTD Rasentraktor.RIP
2. Castelgarden |
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| Verfasst am: 26.03.2012 03:15:56 Titel: |
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Wow, der hat ja mehr Plastik als mein Volvo 
Schaut doch guat aus
Gruß Michl |
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Lieber Schweinekisten, als gar kein Spaß!!! |
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Steht doch auch gut da...
