Werkstattpreise - der Thread zum Aufregen

Verfasst am: 02.04.2012 08:31:15 Titel:

Warum nehmen manche für kleine dinge Geld.

ein beispiel wie ich es hier von ATU München kenn, ich weiss nun nicht ob es alle betrifft. Das Tauschen einer Glühbirne kostet pauschal 10.-. OK für viele unverständlich ist eine Art Service mal eben so ein birnchen wechseln, macht deine Stammwerkstatt kostenfrei. OK Warum also 10 euro blechen? Gehen wir von 10 min aufwand aus so gesehen nicht viel.
Nun kommen am tag 10 leute mit einem wunsch die birne zu wechseln also ist ein Mechaniker 100 minuten beschäftigt das sind dann über 1,5 Stunden pert tag die der mechaniker arbeitet und vom arbeitgeber bezahlt wird ohne dafür vom kunden geld zu bekommen. bei 20 tagen im monat also schon 30 stunden ergo fast eine woche arbeitsleistung das multiplizieren wir mit den Fillialen - da kommt schon was zusammen.... Einer der hauptaspekte aber ist der das wenn dir der mecheniker beim tauschen auch noch nen kratzer ins auto dengelt oder auf blöd eine verkleidung zusammenreist dann muss die Werkstatt dafür haften und blechen.... so dann kommen noch die vielen anderen kostenfreien kleinigkeiten dazu wie mal die batterietauschen, Öl nachfüllen, Fehlerspeicher auslesen, nummernschildel hinschrauben etc. In einer großen Werkstatt kanns vielleicht der Lehrling machen aber bei kleinen betrieben macht kleinvieh viel mist. Da reicht meist die Marge nicht die an der Glühbirne drann ist nicht aus. (mal angefügt wechsel mal die Birne am Hauptscheinwerfer vom neuen wrangler vorzugsweise beim diesel fahrerseitg)

Im grunde hat der Jeepgärtner aber recht der Kunde kommt mit einem anliegen oder einem wunsch diese gehört besprochen und dann erledigt. Preis VS Leistung muss stimmen ist die werkstatt teuer und pfuscht dann kann mann sich aufregen bzw erstmal nachfragen was sache ist. Die meisten sind bemüht eine gute Lösung zu finden... Sagt mann aber in der Werkstatt nichts und beschwert sich dann lieber in Foren weiss die werkstatt nicht was sie falsch gemacht hat und kann es nicht ändern..... das dürfte für wiederrum auf alle handwerker und dienstleister zutreffen.... oder??

Verfasst am: 02.04.2012 08:40:22 Titel:

Es geht doch nicht um die Rechtfertigung von qualitativ mieser Arbeit für einen exorbitanten Stundenlohn. Sondern um den Stundensatz, den ein Fachbetrieb veranschlagen muss, um erfolgreich bestehen zu können.
Die schwarzen Schafe, die diesen Stundensatz verlangen und dabei schlechte Leistung erbringen, gibt es, klar. Und selbstverständlich habe ich in einer freien Marktwirtschaft die Möglichkeit, mir einen anderen Leistungserbringer zu suchen. Das gilt natürlich nicht für den öffentlichen Dienst, Ärzte etc., da findet man sich mit den Monopolen und den teils völlig überhöhten Gebühren ab (ich brauche z.B. beruflich bedingt drei Reisepässe, je Stück 59 Euro... Zahle mit meinem Flugticket am Flughafen Frankfurt oder München über 20 Euro Sicherheitsgebühr - dabei kann man nachgewiesenermaßen an beiden Flughäfen locker Waffen und Sprengstoff mit an Bord nehmen, ohne dass es auffällt... DAS ist Abzocke).
Steht mir also frei, mir eine Werkstatt zu suchen, die entweder billiger oder qualitativ besser oder beides ist, dann mache ich das. Oder ich schraube selbst.
Die hohen Arbeitskosten resultieren u.a. daraus, dass wir in Deutschland im Bereich Lohnnebenkosten, Arbeitsvorschriften und Versicherungen Weltspitze sind. Schweißen in der eigenen Garage? Kein Thema, Schweißgerät gekauft, fertig. Schweißen unter Berücksichtigung aller UVV? Teures Vergnügen, da die ganze Zusatzausrüstung beschafft werden muss, von Bekleidung bis Absaugungen etc.
Und ganz ehrlich: Wer weder selbst schrauben kann, noch in der Lage ist, sich die Werkstattkosten leisten zu können, der sollte halt dann auf das Auto verzichten. Die Kosten für Wartung und Instandhaltung eines Fahrzeugs müssen halt in die Kalkulation einfließen. Komischerweise klappt das im Bereich Eigenheim (Haus oder Wohnung) ja recht gut, d.h. für die Kosten für Instandhaltung werden entweder Rücklagen gebildet oder sie werden von vorneherein zum Kaufpreis hinzugerechnet. Nur die heilige Kuh Auto bleibt da außen vor. Über die Stundensätze von Zahnärzten regt sich niemand auf - logisch, zahlt ja auch die Krankenversicherung, haha. Aber ein Handwerker, der versucht, seinen Betrieb wirtschaftlich zu führen und sich gegen den - durchaus fragwürdigen - Wettbewerb von Obi, Hagebau, Toom, Praktiker und einem Kleinbus kirgisischer Fliesenleger zu behaupten, der wird gleich runtergemacht als Abzocker.
Würde diese "Geiz ist geil" Mentalität auch im Bereich Kfz Schule machen, so hätten wir in 20 Jahren sicherlich wieder Unfallzahlen wie in den 1960er und 1970er Jahren. Mit Autos, die mittels chinesischer Billig-Ersatzteilkopien von ausgebeuteten Hilfsarbeitern aus irgendeinem Land, das sich einen Dreck um Vorschriften kümmert, zusammengefrickelt wurden.
Schlechte Leistung ist durch nichts zu entschuldigen. Aber gute Leistung hat ihren Preis.

Verfasst am: 02.04.2012 09:12:35 Titel:

Verfasst am: 02.04.2012 09:24:16 Titel:

Offroader Mit dabei seit Ende 2010 Status: Verschollen

Ich habe letztens eine Rundreise durch verschiedene Werkstätten gemacht, um Kostenvoranschläge zum Zahnriemenwechsel einzuholen.

Die örtliche Vertragswerkstatt des Herstellers (Opel) konnte mir keinen Preise nennen.Den Betrag würden sie mir wenns Auto fertig ist schon nennen...

Ein anderer Opel Händler veranschlagte ca. 5 Arbeitsstunden à 70€ und 300€ für das Material.

Die nächste freie Werkstatt behauptete meine sauschwere, verrostete Distanzscheibe (vom Terrano, habe ich zwecks neuem Bolzen mitgebracht) sei aus Aluminium---> die schrauben nicht an meinem Auto!

ATU lachte mich aus und sagte mir der Wagen hätte ne Steuerkette...

Die freie Werkstatt, in der ich es letztendlich machen lassen hab, hat auch 70€ pro Stunde genommen. Allerdings hat er der Meister ca. 2h eingeschätzt und auch nachher abgerechnet. Fürs Material hat er 200€ gerechnet, was auch meinen Recherchen entsprach.

Wie kann es also sein, dass eine Opelwerkstatt über die doppelte Zeit braucht, obwohl sie fast ausschliesslich mit solchen Autos arbeiten?
Die Stunensätze finde ich absolut gerechtfertigt. Personal ist teuer und muss auch bezahlt werden, wenn mal kein Auftrag da ist. Die Örtlichkeiten und das Werkzeug gibts auch nicht geschenkt.

Vom Fach bin ich nicht, habe aber schon viel selber gemacht und viel gelesen. Von daher denke ich,dass ich einiges einschätzen kann. Ich habe mir schon sehr oft Kostenvoranschläge eingeholt. Nach dem Schock habe ich es dann (bis auf den Zahnriemen) jedes mal selber gemacht. Darunter waren sämtliche Wartungsarbeiten, tauschen von Verschleisteilen, Radlager, Fahrwerke....nix schwieriges also. Und jedes mal habe ich weniger Zeit benötigt, als die Werkstatt veranschlagt hat. Und das, obwohl ich diese Arbeiten vorher meist noch nie verrichtet habe und nur eine Garage und begrenztes Werkzeug zur Verfügung habe.

Ich bin der Meinung, dass viele Werkstätten auf die Unwissenheit Ihrer Kunden bauen und diese einfach Hoffnungslos verarschen wollen. Für einen Ölwechsel(stink normaler 1,6er Saugbenziner) 204€ verlangen und das ganze als Inspektion tarnen (ok, Waschwasser und Scheibenwischblätter haben sie geprüft, aber nicht nachgefüllt) ist einfach Abzocke. Und genau soetwas, habe ich schon sehr sehr oft gehört und auch selber gesehen.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline

das alles liegt glaubich an unserer Mentalität : Jeder will so viel wie möglich haben für sein geld aber so wenig wie möglich dafür tun Ätsch

- ich bin da nicht anders .

nur ich glaube wenn es jeder so machen würde wie ich zb uralte kisten fahren und alles selbermachen dann würde der ganze scheiß zusammenbrechen.

nur wenn man es anders macht und immer das neueste und tollste haben will und alle arbeiten vom Fachman erledigen lässt und rechnung kommt muss das eben auch alles bezahlt sein -

wenn ich das so machen würde ginge das sicher auch - aber ich denke dann würden so sachen wie mein toller geländewagen und mein tolles Jagdrevier und was weis ich noch alles wegfallen und ich würde mit meiner Familie in meiner Bude hocken und einmal im jahr nach malle fliegen - aber vorher häng ich mich auf Smile

das problem ist glaubich das manche denken das das was man einem Handwerkeroder, mechaniker oder sonstwas bezahlt auch das ist was er nachher auf seinem konto hat und ausgeben kann wie er möchte .... wäre schön Love it

Verfasst am: 02.04.2012 15:29:05 Titel:

Der Witz faengt bei mir eher da an wie es Vergessen geschrieben hat: Wenn man als Laie schneller fertig ist als die Werkstatt veranschlagt...

Emden Mercedes: Radlagerwechsel VA: 1800 Euro, 3 Tage...
freie Werkstatt Naehe Emden: 1200 Euro 2 Tage
Stammwerkstatt: 600 Euro 1 Tag
Laie laut Forum: 8 Stunden + 250 Euro Radlagersaetze.

kann man sich ja denken wo ich nachher war....

Radlagerwechsel Suburban: 5 Stunden + 140 Euro Radlagersaetze&Spezialwerkzeug -> selbst gemacht.

Verfasst am: 02.04.2012 15:32:38 Titel:

Verfasst am: 02.04.2012 15:38:34 Titel:

Ein Arbeitskollege hat jetzt mal gesagt:

Also, ich weiss auch nicht, jedesmal wenn ich das Auto aus der Werkstatt hole, glaube ich die haben mich irgendwie beschissen.

Und die umstehenden haben zustimmend genickt.

Verfasst am: 02.04.2012 15:47:27 Titel:

Verfasst am: 04.04.2012 22:44:50 Titel:

Ich denke, jeder Handwerksbetrieb kalkuliert auch den Gewinn am Material mit ein. Geht doch mal mit `nem Stück Fleisch ein Paar Kartoffeln und Gemüse ins Wirtshaus und sag, die sollens dir zubereiten und servieren. Ich wünsche den Ersatzteil selbstmitbringern viel Spaß!

Verfasst am: 05.04.2012 01:04:40 Titel:

Verfasst am: 05.04.2012 07:30:44 Titel:

Wenn etwas was kaufmaennisches Geschick erfordert zum Broterwerb dient, dann offensichtlich schon oder?

Special Mechanics Worldwide Mit dabei seit Ende 2009

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