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 Verfasst am: 17.04.2012 13:02:51 Titel: Ford Maverick /Terrano II |
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Mein Schwiegeronkel verkauft seinen Maverick. 
Hier das Angebot bei mobile.de 
weitere Bilder folgen!
Bei Interesse direkt anrufen oder per PN Kontakt über mich  |
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Gruß Erik
 Freiwillige Feuerwehr --- Unsere Freizeit für Ihre Sicherheit  
Hört nur! Ich glaube ich rieche etwas  |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
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| Fahrzeuge 1. Nissan X-trail ( T31) Bj.2010 |
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| Verfasst am: 17.04.2012 16:05:54 Titel: |
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schöner wagen aber wie kommt er drauf das der E10 verträgt
ich hab den baugleichen Nissan mit dem 2,4 i mit 124 ps und nissan sagt E10 ist nicht | |
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| Fahrzeuge 1. VW Bora 1,6i
2. Touareg 3,2 V6
3. Jeep ZJ 5,2 V8 |
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| Verfasst am: 17.04.2012 20:06:16 Titel: |
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| torsten66 hat folgendes geschrieben: | schöner wagen aber wie kommt er drauf das der E10 verträgt
ich hab den baugleichen Nissan mit dem 2,4 i mit 124 ps und nissan sagt E10 ist nicht |
Also sagt E 10 geht beim Maverick
Bis auf die im Folgenden genannten Ausnahmen können alle Modelle mit Benzinmotor, die für den europäischen Markt produziert wurden, mit dem Kraftstoff E10 nach E-DIN 51626-1 betrieben werden.
Ausnahmen:
Mondeo SCi (96kW/130PS, 1,8l – Motor mit Benzindirekteinspritzung der 1. Generation), Baujahr 2003 bis 2007
Mondeo SCi Stufenheck ACZ 538 CFBA
Mondeo SCi Schrägheck AEF 539 CFBA
Mondeo SCi Turnier (´Kombi´) ADN 540 CFBA
Fahrzeuge, an denen Arbeiten am Motor-/Kraftstoffsystem durchgeführt wurden, die eine Abweichung von der werkseitigen Ausführung erwirken
Mit Blick auf die E10-Tauglichkeit von Young- und Oldtimern bis einschließlich Baujahr 1991 empfiehlt , vorzugsweise Kraftstoff mit einem maximalen Ethanol-Anteil von 5% zu tanken, um mögliche Restrisiken auszuschließen. |
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Haarige Grüße
Thor [sten]
Jeep; GC 5.2 Bj. 96 FL; RE 3,5"; Trailmaster-Dämpfer; 31x10.5x15 AR |
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| Verfasst am: 17.04.2012 21:06:08 Titel: |
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| aber der maverick hat doch soweit ich weiß einen nissan motor drin das einzige was anders ist sind die embleme | |
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| Verfasst am: 17.04.2012 21:15:16 Titel: |
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hm. da kann ich leider nix dazu sagen weil ich immer Diesel fahre 
Aber wie Thor schon sagte, angeblich solls gehen.
Aber ich würd eh nie E10 tanken! |
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Gruß Erik
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| Verfasst am: 18.04.2012 09:50:15 Titel: |
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| würde sowas nicht in eine verkaufsanzeige schreiben kann probleme geben | |
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| Verfasst am: 18.04.2012 09:56:53 Titel: |
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| Das ist bei Nissan und so, hat uns sogar unser Händler erklärt, selbe motor der eine sagt ja der andere nein. Warum weiß er auch nicht. |
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Chevy Blazer, 4,3 L, V6, Bj. 2001
Cherokee BJ. 91, 4 L non Ho, 4,5 Zoll höher, 31 Reifen, China Winde mit Eigenbau Stoßstange, C8.25 Hinterachse, Schnorchel, Spielzeug.
ZU Verkaufen
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Meine Eier sind Bio. Aus Hosenhaltung.
www.stilbruch-celle.de
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| Verfasst am: 18.04.2012 10:11:14 Titel: |
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| warscheinlich zu faul um alle modelle zu testen ist ja auch schwer möglich dann besser nein sagen als irgendwelche regressansprüche | |
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| Verfasst am: 18.04.2012 11:00:17 Titel: |
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das sagt doch alles:
Mit Blick auf die E10-Tauglichkeit von Young- und Oldtimern bis einschließlich Baujahr 1991 empfiehlt , vorzugsweise Kraftstoff mit einem maximalen Ethnol-Anteil von 5% zu tanken, um mögliche Restrisiken auszuschließen.
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| Verfasst am: 18.04.2012 11:14:24 Titel: |
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| Und nun schaue er auf das Baujahr des Mavericks und stelle fest er ist nach 1991 gebaut, also E 10 tauglich, ist allerdings alles graue Theorie, sollte der Motor sterben, beweise oder wem auch immer mal das es am E 10 lag, also ich habs getankt und meine der Verbrauch ist gestiegen, also E5 rein und gut isset. |
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Haarige Grüße
Thor [sten]
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| Verfasst am: 18.04.2012 12:16:27 Titel: |
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da ich einen nissan habe und nissan sagt E10 ist nicht werde ich bestimmt kein E10 tanken nur weil sagt es geht
finde das eh den größen quatsch das was angeblich umweltfreundlicher sein soll aber man eh mehr verbraucht dann
denke mal das hebt sich dann eh wieder auf
den wenn ich mehr sprit verbrauche belasste ich doch auch die umwelt mehr ob nun E10 oder E5 getankt habe | |
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