Suche ordentliches Zugfahrzeug

Verfasst am: 18.04.2012 18:37:29 Titel: Suche ordentliches Zugfahrzeug

Hey Leute

Ich bin total unentschlossen ich suche ein neues Auto was allerdings einige Kriterien erfüllen muß ich finde einfach nix was mir 100 % gefällt und da dachte ich,ich frage mal hier ob ihr vielleicht neue Ideen für mich habt :D
Ich brauch aus Gesundheitlichen Gründen eine Klima Anlage. zusätzlich eine mit mindestens 1,6 T Anhängelast und es sollte im Unterhalt bezahlbar sein und perfekt wäre es wenn ich auch drin schlafen könnte ! Damit ich nicht bei jedem ein Zelt aufbauen muß denn darauf habe ich absolut keine Lust zu da es auch kalt in einem Zelt ist bin über 30 und damit ein alter Mann :) Mein Budget liegt bei maximal 11500 € lieber wäre es mir wenn es drunter liegt !
Es muß kein 4x4 Fahrzeug sein und es ist mir auch egal ob Benziner und Diesel !
Schön wäre es wenn es noch Alltagstauglich ist also ein Alkoven Wohnmobil ist da eher von Nachteil :)
Ich bin gespannt aufeure Tips un Anregungen

Verfasst am: 18.04.2012 18:45:25 Titel:

VW Bus oder sowas ähnliches,
Hyundai Starex, L300 (oder Nachfolger), Gibt es alle auch als 4x4

Kini

Offroader Mit dabei seit Ende 2009 Status: Verschollen

Da gibt´s nur 1: VW T 4.

Ich fahre einen T4 Multivan als für Autotrailer.
Anhängelast 2.6 to
6 Sitzplätze + Tisch
Bett für 2-3 Personen mit 1 Handgriff ausgeklappt (Gardinen sind auch dabei)
Tempomat
Klimaautomatik
Armlehnen
Standheizung
2.5l TDI mit 190 PS (original 151 PS)
Verbrauch zwischen 5,5 und 6,5 l/100km (7,5 l mit 2.5 to dran)
Steuern um die 400 €
HP mit Vollkasko € 180/Quartal

Und sehr entspannt zu fahren, vor allem mit Anhänger aufgrund des relativ langen Radstandes.

Gekostet hat der Spaß knapp 7 Scheine, war aber eher ein Schnapper :-)

Und nein, den verkaufe ich nicht :-)

Wenn Du mehr wissen willst, frag mal hier:
www.t4forum.de
die sind sehr nett!

Verfasst am: 19.04.2012 00:54:33 Titel:

Hallo Jonny

Ich habe auch schon nach t4 geschaut aber bisher keinen gefunden der mich wirklich anlacht...
So ein tollent4 wie deiner mit derAustattung für das Geld ist wirklich ein Schnapper ;)

Verfasst am: 19.04.2012 05:57:42 Titel:

Offroader Mit dabei seit Ende 2009 Status: Verschollen

Hallo Woodyn.

Für gepflegte Exemplare mit der Ausstattung legst Du normal auch 10 Scheine oder mehr.
Dann hast Du ein BJ 1998-2000 mit etwa 200tkm.
Für BJ 01-03 werden auch bis zu 15-18t€ aufgerufen.
Da muss man Glück haben oder abwarten und dann schnell sein.

Bei uns im Ort steht grad ein schicker T4 zum Verkauf.
Auch Multivan, mit der großen Dieselmaschine.
In Blau metallic, Vollausstattung mit 160 gelaufen.
Ich schätze mal BJ um 2000.
Wenn Dich das interessiert, geh ich da mal vorbei und frage nach näheren Daten.

Verfasst am: 19.04.2012 08:51:15 Titel:

Verfasst am: 19.04.2012 08:51:50 Titel:

Gepflegte T4 Modelle liegen wirklich in dieser Preisklasse da stimme ich dir zu und ob da das Verhältnis Stimmt ist ja auch die Frage der t4 gefällt mir schon richtig gut und meine Frau würde ihn auch fahren.Wenn es dir nicht zu große Umstände macht schau ruhig mal nach dem T4 Grins

Für weitere Ideen und Vorschläge bin bin ich offen ;)

Verfasst am: 19.04.2012 09:00:05 Titel:

Der "alte" 2,5 TDI ist einer der besten Motoren, die VW je gbaut hat aber.....
die Verbrauchswerte halte ich für "etwas" , naja, übertrieben niedrig.

VW baut mittlerweile nur noch 2 Liter Maschinen in den T5 zB und selsbt der verbraucht im "wahren" Leben mehr als 8 Liter unter günstigen Umständen.

Ich fahre einen VITO Kombi lang 115 CDI (2.2 Liter Common-Rail mit 150 PS)
Leergewicht bei 8 Sitzplätzen selbst gewogene 2,14 t.
Der verbraucht im "wahren" Leben bei ruhiger Fahrweise um die 8,5 bis 9 Liter im Sommer...Im Winter eher 10.
Bei laaangen Autobahntouren oder in DK (wo man nur 80 auf der Landstraße fährt) hatte ich einen Verbrauch von 7,8 Liter.
Mit 2t Anhänger und Auto vollbeladen (3,0 t) kommt man im Leben nicht unter 10 Liter bei so "großen" Autos und Maschinen!

Verfasst am: 19.04.2012 09:26:28 Titel:

Ob die angegebenen Verbrauchswerte wag ich nichts zu sagen da ich noch nie den 2,5 TDI gefahren bin ! Aber ich hab schon öfters gehört das sie sehr sparsam sind
MIt dem Vito/viano habe ich schlechte Erfahrungen machen müssen,Ich durfte einige Zeit mal einen 115 CDI Beruflich fahren und der stand mehr in der Werkstatt als das wir ihn gefahren sind,der hatte wirklich alles vom Motorschaden bis zur Seitenscheibe die herausgefallen ist oder eine durchgerostete Hecktür !
Aber auch zu diesem Fahrzeug stehe ich offen gegenüber denn er ist eine gute Alternative zum T4.. neuer und hat auch eine grüne Plakette ! Aber ich glaube GUTE Modelle für 11500 € zu bekommen wird da schon wieder schwer.
Aber ich glaub ich stöbere mal ein wenig in den weiten des Internets :) YES

Offroader Mit dabei seit Ende 2009 Status: Verschollen

Nun ja. Meiner ist extrem gut eingestellt worden von einer kleinen Werkstatt, die sich sehr viel mit "alten" VW und Audi beschäftigt und auch sehr feines Tuning macht.
Mit einer Tankfüllung fahre ich etwa 1300 km (ca. 80l).
Und ich heize natürlich nicht. Sanfter Gasfuß, Schaltgetriebe. Selten über 100 km/h.
Mit Gewalt bekommt man den 111er natürlich auch über 7 oder 8l/100.
Was ich nie verstehen werde: warum schaffen die modernen Motoren heutzutage solche Werte nicht?
Liegt das nur an den Abgasvorschriften oder ist das so gewollt?

@woodyn: Ich schau da nachher mal unverbindlich rum. Muss da eh hin wegen Trailer.

Was zu bedenken ist: wie bei jedem älteren Auto mit entsprechender Km Leistung fallen natürlich Reparaturen an.
Man sollte keine 2 linken Hände haben. Wenn Du mit dem T4 jedesmal zur VW Werkstatt fährst, wird´s ein teurer Spaß :-(
Aber das ist wohl überall so. Wollte es nur erwähnt haben. Dafür ist die Teileversorgung recht gut (Internet z.B.).

Verfasst am: 19.04.2012 11:03:41 Titel:

Zum VITO nochmal. Rost ist leider immernoch ein Thema, aber was solls. Ist eben nur ärgerlich, mehr nicht.
Wegen Rost bleibt man normal auch nicht liegen und das ist es, was bei zählt. Mein VITO hat mich rein mechanisch noch nie im Stich gelassen. Gut, es war mal ein Injektor undicht, ist eher selten beim W639, kommt aber vor. Selbst damit bin noch 2 Wochen in den DK Urlaub gefahren (weil ich es da noch nicht wusste) und habe meine 1500 km abgespult ohne Klagen oder sonst etwas.
Den Verbrauch von meinem VITO finde ich voll in Ordnung für ein Auto mit dem CW Wert einer Schrankwand, Heckantrieb und über 2t Leergewicht.
Wenn du keinen MEGA-AUSGESTATTETEN haben musst findest auch VITO unter 10000 Euro!
Unter gewissen Umständen kannst auch ne max. Anhängelast von 2,5 t bekommen, normal sind nur 2t.
PS der 3.0 V6 CDI verbraucht nur ca. 1 Liter mehr als mein 2.2 4 Zylinder. Wenn Steuern und Versicherung, sowie Automatik dich nicht abschrecken ist das ein sehr gutes Gefährt, aber auch etwas teurer in der Anschaffung

Offroader Mit dabei seit Ende 2007 Status: Urlaub

gibt es den W639/1 nur mit max Anhängelast 2,5t? Ich frage, weil meine Schwester einen VITO W639/2 fährt mit ab Werk 150kg Stützlast und 3,5t Anhängelast bei Automatik & Allrad

Verfasst am: 19.04.2012 11:17:29 Titel:

150 Kg Stützlast haben meine ich alle. Die 2,5t sind bei bestimmter Achsübersetzung (V6) soweit ich weiß die Grenze bei 2WD. Weiß nicht, ob es da bei MB Freigaben gibt, dass man den mit 4WD auf 3,5t bringen kann.
Kommt ja etwas auf die Kupplng an.
Im Übrigen hat so ein W639 auch 150 kg Dachlast, was ja evtl. auch was Feines ist.

Es ist auch zu bedenken, dass nicht jeder gern mit Heckantrieb im Winter unterwegs ist. Ist bei normalen winterlichen Verhältnissen und guten Winterreifen kein Problem aber wenns arg glatt ist geht recht schnell nix mehr, wenn man keinen Balast auf der Hinterachse hat.

Verfasst am: 19.04.2012 11:39:26 Titel:

wie wärs ne stufe kleiner als T4? so in richtung sharan, alhambra (resp. galaxy von ford).
die gibts in jeder preislage und zustand.
als benziner, diesel, 2x4 und 4x4, findest du alles nach deinen vorlieben.

hat auf dem boden gemessen gute 2 m länge, also perfekt zum schlafen für normalgrosse menschen.
und ist absolut alltagstauglich.

hab selber jahrelang einen gefahren.
würde ich (mit kleinen vorbehalten) jederzeit wieder wählen.

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