Webasto 2000 vs 3500

Verfasst am: 26.04.2012 10:41:01 Titel: Webasto 2000 vs 3500

Hi,

ich will mir eine Luftstandheizung in mein Defender bauen alles ja kein Problem sollte eine Webasto AirTop 2000 werden .
Nur jetz bekam ich ein Angebot über eine 3500 ist die nicht völlig überdemensioniert? Wärme sollte ja kein Problem sein da sie halt dann weniger heizen muss.Mal abgesehen vom höheren Strom und Dieselverbrauch soll sie anscheinend auch wesentlich lauter sein
Vorteil ist wohl auch die Frischluftansaugung im Sommer aber von wo soll ich die nehmen ohne das es nach Abgasen riecht?
Unterbau unterm Auto wäre anscheinend auch möglich nur wie ist die Wassergeschützt?

Danke
Gruss Benni

Gruss Benni

Offroader Mit dabei seit Ende 2009 Status: Verschollen

Vorsicht, eine Heizung, die nicht unter Volllast läuft neigt zum Versotten.
Das ist einer der häufigen Fehler die die Dieselheizungen (hier das Flies der Brennkammer) ruiniert. Deshalb Heizbedarf anpassen!

Spritzwassergeschützt- keine Tauchgänge.

Offroader Mit dabei seit Ende 2009 Status: Verschollen

Doppelpost Nee, oder?

Verfasst am: 14.05.2012 14:02:48 Titel:

Ich würde eine Webasto Air Top 2000 Baujahr 2010 herbekommen allerdings wird des Teil als Defekt verkauft da sie nicht auf funktion getestet wurde.

Falls sie nicht funktioniert und zb. des teuerste Teil ist kaput rentiert es sich?
Kann man jeden Defekt mit dem Auslesegerät feststellen?
Wie siehts aus wenn die 24 Volt hat, was benötige ich da für einen Spannungswandler?

Gruss Benni

Verfasst am: 14.05.2012 15:42:55 Titel:

99% aller Airtop 2000 die in 24V und als "ungetestet" angeboten werden taugen nur als Briefbeschwerer, weil das meistens OEM-Heizungen von LKW-Herstellern sind, die nur über den fahrzeugseitigen Bus ansteuerbar sind.

Erkennungszeichen: wenn an der Heizung selbst ein Kabel von etwa 50-60cm Länge hängt => Finger weg.

Die "normale" Airtop hat keine Kabel dran, der Kabelbaum wird unter der Abdeckklappe eingesteckt.

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