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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: Uelzen
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4844 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki
2. Saviem |
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 Verfasst am: 27.04.2012 08:00:30 Titel: Mercedes-Achsen |
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Hallo,
hat jemand etwas über den Umbau auf Rover-Achsen gehört?
Die Mercedes-"Spielzeugachsen" sind Grund genug sich hier mal Gedanken zu machen. Im Fall eines .-Defektes muß das ganze Gelumpe auseinnander da die Antriebswellen gleichzeitig auch Bestandteil der Radführung sind. Rover hat das mit den Nabenhülsen und den äußeren Mitnehmern deutlich besser gelöst.
Überhaupt machen die Rover-Achsen einen stabileren Eindruck und die Einstellung der Kegelrollenlager an den Diffs ist durch die Kronenmuttern ein Kinderspiel - keine Spreizvorrichtung für das .-Gehäuse, keine Einstellscheiben. Die Mercedes-Ingenieure sollten mal `nen Praktikum bei Rover machen!
Allerdings ist der OM602 ein Gedicht... | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 27.04.2012 08:56:30 Titel: |
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| Welches Kraut hast du geraucht ?? | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 27.04.2012 08:56:31 Titel: |
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| Dann brauchst Du aber einen permanent-Allrad-Umbau, falls Du das VG080 (W460/461) hast, da die Drehrichtung der Achse vorne nicht übereinstimmt. Das Prinzip, was Dir bei der Radlagerung so gefällt, nennt sich "Full Floater"- Abgleitet von den Achswellen, die hier komplett schwebend nur das Drehmoment übertragen und kein Rad trafen müssen. Und ich sag mal so - Die Idee ansich find ich gut und hatte sie auch schon. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 27.04.2012 09:00:33 Titel: |
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| Der einzige Vorteil bei Rover Achsen ist das die Achskugeln verschraubt sind. Rover Salisbury vorne- hinten sind sehr gut vom und Gehäuse, aber haben immernoch die 24 Zahn Steckachsen wie die normalen Rover Achsen | |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 27.04.2012 17:47:02 Titel: |
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| wie oft ist denn nun wirklich ne G Achse auseinander gefallen. Nagut, Flashi aussen vor, der hat Gwichtsvorteil... |
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Abenteurer
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2. KTM 500 Rotax EZ 85, Mercedes G OM 603 EZ 89
3. 460.2 Pick Up verkauft nach Polen
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6. Husquarna FS 55 (Kettensäge)
7. Pick up 230 G lange EZ 81
8. Sthiel LAubbläser |
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| Verfasst am: 27.04.2012 17:52:54 Titel: |
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| Drei mal!!!!und das waren nur die Diff's.Homokineten habe ich aufgehört zu zählen.... |
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Schöne Grüße von Cäsar...
Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich behalten.
G-Fanatiker
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 27.04.2012 18:30:34 Titel: |
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dann solltest Du an Deinem Fahrstil arbeiten  |
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Offroader
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3. Defender 90
4. Jeep Grat
5. VW Passat 3B Tdi
6. VW LT 35 |
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| Verfasst am: 27.04.2012 20:05:30 Titel: |
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| u2450 hat folgendes geschrieben: | | Welches Kraut hast du geraucht ?? |
...ich tippe auf Fußnägel....
lange nicht mehr so gelacht..... |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 27.04.2012 22:12:02 Titel: |
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Frisst Kreuzgelenke
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| Fahrzeuge 1. 4x Jeep
2. 6x Bonsai Tatra
3. viel zu viel Kleinmist |
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| Verfasst am: 28.04.2012 09:28:29 Titel: |
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Naja bei mir haben bis jetzt mit 35er Silverstones und V8 im G immer nur die vorderen Probleme gemacht und
bis jetzt ein mal die Hinterachssperre. Da habe ich Rover Achsen deutlich häufiger brechen sehen.
Für die und Achswellen der Mercedes Vorderachse gibt es Abhilfe aus den Staaten.
Was halt irrsinnig Praktisch ist, dass es für bezahlbares Geld alle möglichen Upgrades für die Rover Achsen gibt.
Trotzdem halte ich den Tausch für unnötige Mühe weil eine Rover Achse jetzt kein dramatischer Vorteil ist was die
Haltbarkeit betrifft. Da gäbe es wesentlich bessere Achsen die man verwenden könnte.
lg Richard |
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If you kill it overkill it! |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 28.04.2012 19:16:06 Titel: |
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| man kann sich auch gleich nen Umimog kaufen... |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2011
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...und hat diesen Thread vor 4844 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki
2. Saviem |
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| Verfasst am: 30.04.2012 09:03:00 Titel: |
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| @ u2450 - sorry, wußte nicht, daß du mehr auf Chromfelgen, Bullfänger und Zierleisten stehst. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Großröhrsdorf
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. SUZUKI SAMURAI
2. Ex SUZUKI LJ 80
3. QEK Junior |
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| Verfasst am: 30.04.2012 15:09:26 Titel: |
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Der Satz wäre nicht gekommen wenn Du wüßtest womit er seinen Lebensunterhalt verdient...  |
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| sebbo hat folgendes geschrieben: | generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :) |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 30.04.2012 15:16:23 Titel: |
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Stimmt allerdings 
Bei Achsfragen vertraue ich den beiden sehr 
Aber ne verstärkte Rover-Achse (nicht Serienzustand) mit Ashcroftereien drin fände ich schon besser als ne alte G Serienachse.  |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
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2. Mercedes GLC X253
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7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 30.04.2012 20:37:29 Titel: |
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@Dieseldriver
Wo hast Du denn Probleme mit den G Achsen?
Oder anders gesagt, wärst Du mit Rover Achsen weitergekommen als mit Deinen bisherigen? |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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