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das grosse grüne auto
defender 130 300tdi im SK thropy trimm

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der präsident
Karpatenfuchs
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...und hat diesen Thread vor 4843 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 01.05.2012 18:33:45    Titel: das grosse grüne auto
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soooo ...

jetzt geh ich es aber an.

es sind noch 11 tage bis zum start und schön langsam wird mein team unrühig.

auf der to do liste stehen :

doppeldämpfer hinten einbauen.
hinteres achsrohr verstärken
beide diffs tauschen
achsschänkel vorne komplett überhohlen
vorderachsaufhängung wieder in SK modus bringen ( 3 link)
VTG tauschen
kupplung tauschen
vordere Winde service
neuen 24/12 wandler einbauen
service motor
kreuzgelenke der hinteren oberen welle tauschen
neue längere stahlleitern bauen und am käfig befestigen
wasserkühler ausbauen und reinigen
und noch so ein paar kleinigkeiten.....


ich hab um 12 uhr angefangen.
mal schauen wie weit ich heute komme.
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Robert Stückle
Robert Grotz
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BeitragVerfasst am: 01.05.2012 18:38:18    Titel:
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YES Winke Winke Bilders bitte....!

_________________
Liebe Grüße Robert

Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben.
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der präsident
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BeitragVerfasst am: 01.05.2012 18:41:59    Titel:
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so ,es ist 18,30

ein bisserl was ist schon gemacht ,die hinteren dämpfer sind in postition und jetzt muss ich nur mehr die aufnahmen schweissen.
mit den felgen.30mm spuhrplatten passt der 35x10,5 simex jetzt GENAU noch ins radhaus wenn ich die achse total verschränke.
ich hab noch ein paar cm luft gelassen weil die 35x11,5 x15 ja auch noch reinpassen sollen.
das mit den 2. dämpferpaar hinter der achse ist zwar praktisch und einfacher als 2 st. vorne nur verliere ich daduch gut 5cm dämpferweg ,ist mir aber jetzt mal egal ,weiter runter will die kardanwelle eh nicht und weiter nach oben der reifen im radkasten nicht.


















weiter gehts.....
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BeitragVerfasst am: 01.05.2012 19:56:51    Titel:
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so ....

19,50....

die doppeldämpfergeschichte ist fertig
ich hab auch noch gleich die ""laschen"" die den Bumpstop halten aussen weggeschnitte.
da hat sich immer die feder beim verschränken eingehängt.









jetzt muss ich die ganzen alten trümmer von den achse flexen und platz für die ""verstärkung"" machen.

weiter gehts .....
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der präsident
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BeitragVerfasst am: 01.05.2012 20:08:01    Titel:
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ich sollte mal ernsthaft meine red bull konsum überdenken oder beim herrn mateschitz um eine sponsoring nachfragen.............. Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling

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Robert Stückle
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BeitragVerfasst am: 01.05.2012 20:27:06    Titel:
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Schaut doch schon net schlecht aus.

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Liebe Grüße Robert

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BeitragVerfasst am: 01.05.2012 21:06:03    Titel:
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das AUSSCHAUEN ist mir ja eher unwichtig funktionieren und ,halten muss es.

ich hab ja auch den ""mach alles schwarz tick"" , das teilweise frohe farbenspiel unter den autos find ich eher peinlich.

muss ja nicht gleich jeder sehen WAS unten so drunter ist Heiligenschein

gruss ,michi
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BeitragVerfasst am: 01.05.2012 22:11:45    Titel:
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Servus!

Schaut ja schonmal super aus! Nur ich hätte die Dämpferhalter Orange gemacht Smile

lg
Tom
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BeitragVerfasst am: 02.05.2012 00:47:35    Titel:
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hi tom !!

DU darfst das ,du bist noch jung ........... Knuddel

bei einem alten knacker wie bei mir würd das komisch ausschauen.

morgen früh gehts weiter ,heut mag ich einfach nicht mehr.



gruss ,michi
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BeitragVerfasst am: 02.05.2012 18:50:17    Titel:
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hi !!

soo ,hinterachse soweit fertig ,

hat dann doch alles ein bisserl länger gedauert als gedacht .. Hau mich, ich bin der Frühling











jertzt fliegt das alte VTG raus ,mal schauen wie lang ich dafür brauche.


gruss ,michi
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BeitragVerfasst am: 02.05.2012 20:28:26    Titel:
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hi !!

hab mir das ""neue"" VTG jetzt mal genauer angeschaut ...
das ding ist aus einen EZ !!!! 04.99!!!! disco 1 tdi automatik mit japanische EZ und einer 1.211 ratio

WAS ist das ding oben am mitteldiff ???
es steht sogar eine teilenummer drauf FTC2829










kann eigendlich nur ein themperaturfühler sein ,hab ich vorher noch nie gesehen.
ich hab selber auch eine 98 tdi auto und der hat das ding nicht dtrauf.

gruss ,michi
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BU80
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BeitragVerfasst am: 02.05.2012 20:52:51    Titel:
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der präsident hat folgendes geschrieben:
....


.....



wieviel kilos mehr hast du jetzt an der HA?

_________________
b.130 - buchstaBIERer, LieferwagenKommandant, DIRT DEVIL & jetzt auch noch crazy gay



ich bin fan von http://www.fwd-ebner.de/

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BeitragVerfasst am: 02.05.2012 20:52:54    Titel:
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hi !!

habs einfach abgebaut ,,es ist ein magnetschalter ....

ist eine art sperrvorrichtung für die untersetztung ,nur wenn der magnetschalter aktiv ist läst sich die untersetzung einlegen.
das teil haben sie sicher für die amis erfunden und eingebaut Hau mich, ich bin der Frühling
nicht das die oma in florida auf die idee kommt am highway die untersetzung reinzuklopfen.






gruss ,michi
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BeitragVerfasst am: 02.05.2012 21:55:59    Titel:
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hi !!

die 2st. 4mm U-profile wiegen zusammen ca. 10kg ,das andere zeug (diff schutz und so kleinzeug) hatte ich eh vorher auch schon drauf.
wenn die achse jetzt nicht hält weiss ich nicht mehr weiter ,achsrohr massiv verstärkt und alle innereien vom dave.
wenn ich jetzt dann noch IRGENDWANN Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling die RICHTIGEN feder komme kann ich auch die doofen 6cm spacerscheiben unter den federn rausmachen ,schaut echt peinlich aus.
ich werd aber wohl eher im sommer ei bisserl mit einem ""hilfsairshock"" rumbasteln.
bei so unterschiedlichen beladungen wie bei meinem dicken gibts die PASSENDE feder wohl gar nicht .
DIE feder hab ich mir um teures geld in D fertigen lassen ,,ich wollte 54 cm unbeladen ,bekommen hab ich 47 cm.

werd mal dem tibus wegen der ""luftstangen"" schöne augen machen müssen .. Love it Knuddel Love it


soo ,VTG ist endlich
drinnen ,hat wieder mal nicht um die burg auf die welle rutschen wollen ... Hau mich, ich bin der Frühling

gruss ,michi
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Richard86
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BeitragVerfasst am: 02.05.2012 22:31:50    Titel:
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Hattest du bei deinem 130er eigentlich jemals Probleme, dass sich die Achsen verbiegen? Unsicher


Abgesehen davon, kosten Airshocks jetzt auch nicht die Welt. Gerade wenn du "nur" unterschiedliche Beladung
ausgleichen willst werden ja 2" Airshocks von der Tragfähigkeit her ausreichen.

lg Richard

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