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"Treuer Wüstenleser"
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Mastrils
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4835 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1988 VW T3 Doka
2. 2005 VW T5 4motion Kasten |
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 Verfasst am: 08.05.2012 19:38:16 Titel: Hab da ein paar T3-Teile abgeholt ... |
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Hallo ,
Vorletzte Woche fragte mich einer ob
ich an T3-Teilen interessiert bin und
das bejahte ich . Also bin ich am 30.4.
hingefahren und konnte gleich einiges
an Kleinzeug mitnehmen . Darunter sind
Kühlergrill , diverse Dichtungen etc.
 
Heute Mittag konnte ich dann mit der
Werkstattschlurre meines Onkels den
Rest abholen , 2 komplette WBX . 1x
teilweise zerlegt und 1x sogar komplett .
Da hab ich gefragt was er dafür haben will
und die Antwort hiess lapidar : Nimm mit den
Krempel ...
Die Werkstattschlurre , auf dem letzten Bild
bereits beladen :
  
Das sind die Motoren :
 
Kein schlechter Fang wie ich finde und das ganze
dann auch noch für Umsonst ...
Gruss Mirco |
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Der quattro ist kein Geländefahrzeug , dazu ist die Bodenfreiheit zu gering .
(Zitat Audi quattro-Betriebsanleitung)
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Dipl. Pfuscher
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Südlich von Berlin für immer
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HJ61 |
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| Verfasst am: 08.05.2012 20:47:17 Titel: |
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NEID ... obwohl be den Wasserboxern ist es besser gleich 2 zu bekommen.  | |
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"Treuer Wüstenleser"
Mit dabei seit Mitte 2007
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...und hat diesen Thread vor 4835 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1988 VW T3 Doka
2. 2005 VW T5 4motion Kasten |
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| Verfasst am: 08.05.2012 21:40:53 Titel: |
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Hallo Marco ,
2 ? Wieso besser ? Ich hatte nie irgendwelche
Probleme mitm WBX  den einzigen Boxer
den ich gehimmelt hab , war ein Subaru .
Gruss Mirco |
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Der quattro ist kein Geländefahrzeug , dazu ist die Bodenfreiheit zu gering .
(Zitat Audi quattro-Betriebsanleitung)
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Dipl. Pfuscher
Mit dabei seit Mitte 2008
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| Fahrzeuge 1. HJ61 |
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| Verfasst am: 08.05.2012 22:08:06 Titel: |
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naja die Wassermanteldichtung ist ein beliebtes "Verschleißteil" und lässt sich gaaaaaanz schlecht wechseln wenn der Motor schon ein bissl angegammelt ist.
desweiteren lässt sich manche nicht so schön schrauben. (Bau mal den Anlasser aus)
Ansonsten ist es ein guter Motor. Wenn er ordentlich läuft bringt er gute Leistung bei recht "niedrigem" Gewicht. | |
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"Treuer Wüstenleser"
Mit dabei seit Mitte 2007
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| Fahrzeuge 1. 1988 VW T3 Doka
2. 2005 VW T5 4motion Kasten |
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| Verfasst am: 08.05.2012 22:12:51 Titel: |
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Hallo Marco ,
Gottseidank ist das beim syncro alles in Ordnung  und
wenn unter den Motoren ein DJ ist , wird er frisch gemacht und
schön auf Lager gelegt 
Gruss Mirco |
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Der quattro ist kein Geländefahrzeug , dazu ist die Bodenfreiheit zu gering .
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
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| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 09.05.2012 05:34:00 Titel: |
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"Treuer Wüstenleser"
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| Fahrzeuge 1. 1988 VW T3 Doka
2. 2005 VW T5 4motion Kasten |
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| Verfasst am: 09.05.2012 05:50:40 Titel: |
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| Desertcruiser hat folgendes geschrieben: | | Glückwunsch! Sowas kann man im Lager gut gebrauchen! |
Hallo ,
Ja danke , in der Tat schadet sowas nie im Lager zu haben
Gruss Mirco |
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