hilfe freilaufenaben suburaban K20

Verfasst am: 08.05.2012 22:56:18 Titel:

Hallo,
besten dank f+r die hilfe und die ganzen infos,

das mit den eirasten der nabe leuchtet ein, wuste nur nicht das sich da manchmal die welle noch ein minimals stück bewegen muss damit die nabe auf lock einrastet.

allrad funktion konnte ich heut leider noch nicht testet, aber bei dem test vorderad aufgebockt, hebel auf 4H ,naben auf lock drehen sich die räder schonmal nicht.

das müsste ja bedeuten alles funktioniert bzw. die naben schließen.

ich muss wohl echt mal ins gelände fahren, weil so beim fahren auf der strasse oder auch auf schotterweg, merke ich kein unterschied wenn allrad eingelegt ist?
giebt es ein tip wie man es am besten rausfinden kann im gelände?

was bedeutet eigentlich die stellung 4L ?

(suburban + 4x4 ist für mich neuland , deswegen die vielen fragen )

viele grüße
s.

Verfasst am: 09.05.2012 00:32:46 Titel:

die Stellung 4L is Allrad zusätzlich nochmal untersetzt ! dabei sollte der wagen aber stehen und ich meine man müßte das Getriebe in N Stellung bringen ! die Sperren an den Radnaben kann man auch testen wenn du keine Allrad drin hast und du die Antriebswelle nicht mehr drehen kannst ! normal fährt man im Gelände mit gesperrten Naben und kann dann im Notfall den Allrad zuschalten das kann man dann aber auch während der fahrt bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit !

Gruß
Markus

Hossa und Prost

Verfasst am: 10.05.2012 22:09:21 Titel:

besten dank für die infos.
was wäre denn dann das 4. auf der schaltung ?
kommt jetzt leider nicth drauf was da steht ,ist glaub ich vor 4L.

viele grüße
s.

Verfasst am: 10.05.2012 22:20:26 Titel:

Das ist "N" für Neutral, also Leerlauf. Dadurch wird der Kraftschluss zwischen Automatikgetriebe und den Kardanwellen unterbrochen.

Gruß
Rubber Duck

Verfasst am: 10.05.2012 22:40:55 Titel:

ok,
danke

grüße
s.

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