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RAV4 als kleiner Cruiser?


 
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Hansibar
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...und hat diesen Thread vor 4768 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 02.07.2012 01:40:26    Titel: RAV4 als kleiner Cruiser?
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Hallo an die Auskenner!

Was meint ihr, ist es möglich, sich einen RAV4 der ersten Generation optisch etwas bäriger zu machen? Ein wenig höher, große Räder, Frontschutzbügel etc.?

Ich rede von sowas hier:

http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=2457417

Die ersten RAV4 gibts schon sehr günstig, sie rosten nicht tragisch, der 3S-FE Motor und die restliche Technik hält ewig ohne Probleme zu machen usw.. Klingt nach einem LAndCruiser fürs schmale Budget. Preislich vergleichbare J9 haben meist mehr als doppelt soviele Kilometer, das hinterlässt Spuren. Von den Zylinderkopf-Problemen der 3.0TD gar nicht zu reden.

Nur optisch sollte er ein wenig ernsthafter sein, nicht so knuddelbärig. Hat schon jemand aus dem "Fun-Car" einen Geländewagen gemacht? Zumindest optisch? Geht das?

Schönen Dank!

Hansi
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tom-f
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1. 95er 4Runner
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BeitragVerfasst am: 02.07.2012 12:59:35    Titel:
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bin zwar kein Auskenner aber schau mal >> hier<<

habs aus eigen Interesse schon mal gegoogelt

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Viele versuchen Perfekt zu sein, Ich bin schon als Österreicher geboren

Cheers Thomas
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StefanR
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1. '15 Jeep Wrangler Rubicon Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 02.07.2012 13:05:29    Titel:
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Auf dem Foto ist aber die zweite Version Supi

Ich hatte vor dem L200 den RAV 4.1 - ein toller Wagen, nie Probleme gehabt!

Irgendwo habe ich auch mal ein Fahrwerk dafür gesehen - aber wirklich viel gibt es nicht. Vielleicht noch einen Unterfahrschutz.

Bedenke aber, dass das Auto keine Untersetzung hat! Der erste Gang ist zwar recht kurz übersetzt, im Gelände reicht das aber nicht. Für Feldwege allerdings sollte es reichen. Den RAV 4.2 sieht man auch öfter als Rallyeversion auf verschiedenen Veranstaltungen.
Wenn du basteln kannst, kommt man sicher optisch etwas "massiver" daher, ob es aber wirklich was bringt?

Ich such mal nach Fotos, viell. hab ich noch was vernünftiges auf der Platte. Interessiert dich nur die erste Version?

Winke Winke

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"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams
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StefanR
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1. '15 Jeep Wrangler Rubicon Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 02.07.2012 13:12:43    Titel:
 Antworten mit Zitat  

So, auf die Schnelle:












Wie du sagtest: "Ein kleiner Flitzer"





Irgendwo müsste ich auch noch Fotos von einer Rallyeversion haben, muss ich die Tage mal schauen Supi

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Hansibar
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...und hat diesen Thread vor 4768 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 02.07.2012 18:06:28    Titel:
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Dank euch sehr!

Für den RAV sprechen einige Tatsachen: Die unkaputtbare Technik, die günstigen Preise und die große Verfügbarkeit. Aber natürlich ist´s kein Geländewagen, leider.

Ich hab da übrigens heute bei meiner Inet-Recherche einen lustigen Blog gefunden: http://wierus.wordpress.com/2012/07/02/90s-suvs/

Diese Gruselumbauten mein ich hier ausdrücklich nicht! Hau mich, ich bin der Frühling

Hansi
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StefanR
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1. '15 Jeep Wrangler Rubicon Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 02.07.2012 20:19:55    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hansibar hat folgendes geschrieben:
Diese Gruselumbauten mein ich hier ausdrücklich nicht! Hau mich, ich bin der Frühling


Sehr sympathisch Supi


Habe die Fotos des Rallyeumbaus gefunden... Lade jetzt einfach alle hoch, viell. möchtest du ja etwas nachbauen YES




















































Winke Winke

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HPF
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BeitragVerfasst am: 02.07.2012 21:24:58    Titel:
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Hat mal einer Daten für den ersten Rav4, als Viertürer? Der wäre für mich eventuell auch interessant als Firmenwagen wenn die Anhängelast und die Zuladung passt...

Ich muß mein Werkzeug und meine Maschinen unterbringen, eine Leiter aufs Dach schmeißen können und einen vernünftigen Anhänger ziehen können. Also so 1800 kg wären schon nett...

Und Allrad ist für mein Brennholz auch nett, und auch für die Winterbaustellen...

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StefanR
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1. '15 Jeep Wrangler Rubicon Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 03.07.2012 00:06:32    Titel:
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Allrad ist permanent mit sperrbarem Mitteldiff.
Anhängelast glaube ich nur ~1,5 t - aber da bin ich mir nicht sicher, lieber nochmal nachschauen!

Verbrauch lag bei mir zwischen 10 und 12l Super


Die anderen Daten habe ich leider nicht mehr im Kopf..

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oetzy
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BeitragVerfasst am: 03.07.2012 20:56:10    Titel:
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Also ein rav 4 ist halt nen SUV oder höhergelegter PKW. Hat seine Vor und Nachteile....

Ich hab selber einen der 2. Generation (2.0d 5 tür)

Vorteile: Kompakt, wendig, leicht (1500kg) viel bodenfreiheit(im vergleich zu nen allrad PKW) und viel Platz(sehr variabel)

Nachteile: Eingeschrängte Offroadfähigkeit (offenes mittel Diff, bei meinen nicht sperrbar), kein untersetztung, langer erster gang, schwache kupplung(bei hänger rangierenund langsames fahren) und wenig anhängelast 1500kg (1700bei 8%)

Aber ich wollte nen Nachvolger für meinen alten Legacy und da ist er ideal, da er sich fährt wie nen PKW und doch sehr Geländegänig ist.

mfg Christian
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Hansibar
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BeitragVerfasst am: 03.07.2012 22:16:55    Titel:
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Hast du Probleme mit dem Dieselmotor? Ich fahr auch nen LEgacy, da ist man sehr verwöhnt, was zuverlässigkeit und haltbarkeit angeht...
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oetzy
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BeitragVerfasst am: 03.07.2012 22:59:47    Titel:
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Bin erst 20tkm damit gefahrn. Die saughubventiele waren hin(bekanntes Problem) und das zweimassenschwungrad ist gebrochen (auch bekannt).
Sonst keine Probleme. Trotz viel Hänger ziehen.


Hab einen wichtigen Nachteil vergessen, die hecktür geht nicht auf wenn ein Hänger dran hängt.


MfG Christian
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steffen
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BeitragVerfasst am: 04.07.2012 18:41:35    Titel:
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lies Dich mal da durch, das ist etwas spezifischer für den RAV.
http://www.jumy-forum.de/index.php

Gruss
Steffen

Momentan habe ich einen 09-er D4D XA3, wie gesagt, Geländewagen ist was anderes.
Bei mir steht fest, der nächste wird ein Pickup.

Gruss
Steffen

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Alle Menschen werden als Unikat geboren, doch die meisten sterben als Kopie.
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HPF
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BeitragVerfasst am: 04.07.2012 19:56:56    Titel:
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Danke für den Link, Steffen!

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